الصيد الساحلي والتقليدي.. انخفاض الكميات المفرغة بـ 17 في المائة عند متم يوليوز
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
أفاد المكتب الوطني للصيد البحري بأن الكميات المفرغة من منتوجات الصيد الساحلي والتقليدي بلغت ما يعادل 599 ألفا و909 أطنان برسم الأشهر السبعة الأولى من سنة 2023، أي بانخفاض نسبته 17 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة.
وأورد المكتب الوطني للصيد البحري، في تقريره الأخير حول إحصائيات الصيد الساحلي والصيد التقليدي بالمغرب، أن هذه المنتوجات المفرغة أفرزت، بحسب القيمة، ارتفاعا بنسبة 9 في المائة إلى أزيد من 5,87 مليار درهم.
أما بحسب النوع، فقد أوضح التقرير أن الكميات المفرغة من المحار والأسماك السطحية والرخويات شهدت تراجعا بنسب بلغت تواليا 34 في المائة إلى 158 طن، و21 في المائة إلى 494 ألف و386 طن، و7 في المائة إلى 38 ألف و508 أطنان، فيما أفرزت الكميات المفرغة من الطحالب والقشريات والسمك الأبيض ارتفاعا بنسب بلغت تواليا 80 و28 و19 في المائة.
وبحسب الموانئ، تم تفريغ ما مجموعه 10 آلاف و921 طن من منتجات الصيد الساحلي والصيد التقليدي في موانئ البحر الأبيض المتوسط عند متم شهر يوليوز 2023، بانخفاض نسبته 6 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية. ومن حيث القيمة، سجلت هذه الموانئ زيادة بنسبة 2 في المائة إلى 415,83 مليون درهم.
من جهتها، انخفضت الكميات المفرغة على مستوى الموانئ الواقعة في المحيط الأطلسي بنسبة 17 في المائة إلى 588 ألف و988 طن، فيما ارتفعت قيمتها بنسبة 9 في المائة إلى أكثر من 5,45 مليار درهم.
المصدر: مراكش الان
كلمات دلالية: فی المائة إلى
إقرأ أيضاً:
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب استراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري (فيديو)
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف عبد الله أبو خضرة خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسطوأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة