تهور شاب يحرك وزارة النقل| انفعال أحمد موسى على سلوك سلبي قفز على جرار قطار
تاريخ النشر: 27th, October 2024 GMT
تصرف أهوج وغير مسئول.. لعبة موت بكل المقايسس.. يمكن لهذه الكلمات وصف مشهد في منتهى الخطورة عرضة الإعلامية أحمد موسى، أثناء تقديمه برنامجه على مسئوليتي، المذاع عبر قناة صدى البلد، يوثق لحظات تتضمن سلوك سلبي من شاب قفز على جرار قطار في إحدى المحطات.
الانفعال عنوان رئيسي لفقرة الإعلامي أحمد موسى، على هذا التصرف الغير مسئول، والذي علق قائلًا : "أين أهله، وهذا التصرف الأهوج الخالي من التربية، وهناك مجموعة من الشباب زملاءه يقومون بتصويره، وهو يعتلي مقدمة القطار بينما السائق يطالبه بالنزول لكن الشاب يضع أصبعه علي فمه مطالبا منه أن يصمت".
هذا الشاب المتهور، اعتلى مقدمة قطار السكة الحديد الرابط بين محطة القاهرة ومحطة شبين القناطر، بطريقة يرى أنها طريفة ولكنها في الواقع مميته.
الإعلامي أحمد موسي، لم يصمت طيلة الفقرة وطالب شرطة النقل والمواصلات بجانب وزارة النقل القبض علي هذا الشاب ومحاسبته علي هذا التصرف الذي تسبب في وقوف القطار بعض الوقت. وزارة النقل: اتخاذ الإجراءات القانونية ضد شخص قفز على جرار قطار بمحطة منشية الجبل الأصفر
وزارة النقل، تحركت بشكل سريع، وخرجت في بياناً اعلامياً، بشأن الفيديو الذي تم تداوله عبر وسائل التواصل الاجتماعي، والذي يظهر قيام أحد الاشخاص بالصعود على جرار أحد قطارات السكك الحديدية أثناء مغادرة القطار لإحدى محطات السكك الحديدية ( وهى محطة منشية الجبل الأصفر إحدى محطات خط 23 يوليو / شبين القناطر ) وعدم استجابته لتوجيه قائد القطار بالنزول من الجرار لاستكمال رحلته مما أدى إلى تعطيل مسير القطار.
بيان وزارة النقل، شجب هذا السلوك، والذي وصفه بالسلبي وغير المسئول من الشخص الذي تسبب في تعطيل مسير القطار وتعطيل مصالح المواطنين المستقلين للقطار، بالإضافة الى تعريض حياته للخطر، وأن الوزارة ستقوم باتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة ضد هذا الشخص، وذلك لمجابهة مثل هذه السلوكيات السلبية التي يرتكبها البعض والتي تشكل خطرا كبيراً على حياة المواطنين، وتتسبب في تعطيل حركة مسير القطارات .
وتؤكد وزارة النقل أنها دائماً ما تقوم بحملات توعية من خلال صفحاتها الرسمية علي مواقع التواصل الاجتماعي وموقعها الرسمي والصفحات الرسمية للهيئات التابعة لها، ومن خلال وسائل الإعلام المختلفة والتي تناشد فيها السادة المواطنين بالابتعاد عن كافة السلوكيات السلبية عند التعامل مع مرفق السكك الحديدية، موضحةً أن المرفق ملكية عامة للشعب، وأن مسئولية الحفاظ عليه مسئولية مشتركة بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر التي تنفذ مشروعات ضخمة لإستمرار تقديم خدمات مميزة للركاب وتقديم كافة التسهيلات لهم خلال تنقلاتهم المختلفة عبر خطوط السكك الحديدية ، والسادة المواطنين من خلال الحفاظ على الممتلكات العامة والإبتعاد عن السلوكيات السلبية عند التعامل مع المرفق ، والتي تسبب أضراراً جسأيمة للمواطنين ولممتلكات الهيئة
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أحمد موسى الإعلامي أحمد موسى السكك الحديدية محطات السكك الحديدية قائد القطار شرطة النقل والمواصلات قطارات السكك الحديدية السکک الحدیدیة وزارة النقل أحمد موسى
إقرأ أيضاً:
60 محطة بطول 2000 كم.. القطار الكهربائي السريع طفرة بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو عبر صفحته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، سلط خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر، وشريانًا جديدًا للتنمية، ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام.
يأتي ذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تم تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين، وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.
وخلال الفيديو، أوضح مدير مشروع القطار السريع، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح، بطول 660 كم.
ولفت "مدير المشروع" إلى أن المرحلة الثانية من القطار الكهربائي السريع تبدأ من حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان وأبو سمبل، في حين تبدأ المرحلة الثالثة للقطار من مدينة قنا وتتجه شرقًا للبحر الأحمر مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة.
وأضاف أن المشروع يتكون من 60 محطة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن ثلاث أنواع من القطارات، وهم: «القطار السريع Velaro - قطار Desiro - قطار Vectron لنقل البضائع».
وأشار الفيديو إلى أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول، فيما تتركز الأعمال الحالية على التشطيبات النهائية، وأعمال الكباري وتركيب مسارات القطار، مُوضحًا أنه تم اختيار مواقع المحطات بعناية لتتكامل مع خطوط النقل القائمة، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين.
وأشار الفيديو، إلى أنه تم مراعاة احتياجات "ذوي الهمم" في التصميمات، من خلال حلول تكنولوجية، تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تم فصل صالات السفر عن صالات الوصول، لضمان سهولة التنقل داخل المحطات.
وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، أظهر الفيديو، أن المشروع يتضمن 6 مراكز صيانة، موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية - برج العرب - مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا - أبو سمبل - أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.
اقرأ أيضاًالمركز الإعلامي لمجلس الوزراء: لا صحة لبيع المتحف المصري الكبير
«معلومات الوزراء» يستعرض بالإنفو جراف جهود الدولة لتوطين صناعة الدواء
الوزراء: لا علاقة لاتفاقية تطوير منطقة «كيزاد شرق بورسعيد» بالممر الملاحي لقناة السويس
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى