فورد تساعد عملائها على بناء سيارتهم المفضلة.. كيف ذلك؟
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
معرض SEMA 2023 في لاس فيجاس لم يخيب آمال الزوار، حيث قدم مجموعة من التصاميم المذهلة والمبتكرة من قبل هواة من مختلف أنحاء العالم.
أحد أبرز هذه المشاريع هو شاحنة Carbon Clyde، التي جذبت الأنظار بفضل تصميمها الفريد والمبهر من ألياف الكربون على يد هاوي.
تم تصميم الشاحنة بواسطة سليمان لونجر من شركة فورد إيرا، الذي تعاون مع فورد لتحويل شاحنة F-100 موديل 1969 إلى قطعة فنية من ألياف الكربون.
بداية المشروع: شغف وعزيمة
سليمان لونجر، الذي يتمتع بشغف عميق بالشاحنات الكلاسيكية، كان يحلم دائمًا بتحويل شاحنة قديمة إلى تحفة تكنولوجية حديثة.
في حديثه عن المشروع، قال لونجر: "أردت شاحنة يمكنني قيادتها في أي مكان. أحب سحر الشاحنات الكلاسيكية من فترة 1967 إلى 1972". كانت شاحنته F-250 موديل 1970 هي التي ألهمته لإعادة الحياة إلى F-100 موديل 1969".
التحدي الكبير: تحويل شاحنة كلاسيكية إلى حديثة
لم يكن المشروع مجرد تجميل بعض الأجزاء الصغيرة. بل كان إعادة بناء شاملة للشاحنة. وأضاف لونجر: "بصرف النظر عن رقم تعريف السيارة، فهي جديدة تمامًا".
بعد أن بدأت الشاحنة كقطعة مهملة، قام لونجر وفريقه بإعادة بناء كل شيء تقريبًا، من الهيكل إلى المحرك.
المشروع الذي كان من المفترض أن يتم عرضه في SEMA 2020، تأجل بسبب الظروف، ليتمكن في النهاية من عرضه في SEMA 2023.
التعاون مع فورد: من حلم إلى واقع
في معرض SEMA 2023، تحدث لونجر مع موظفي فورد الذين أبدوا إعجابهم بمشروعه. وبعد تبادل الرسائل، حصل على فرصة لمشاركة شاحنته في كشك فورد الذي يروج لإعدادات مخصصة لسيارات الشركة.
وقال لونجر: "عندما ردوا عليّ وقالوا، نحن نحب مشروعك، هل تحب Raptor R؟، لم أستطع الرد بسرعة كافية. كنت متحمسًا للغاية".
تحديات الوقت: سباق مع الساعة
منذ بداية المشروع في مايو 2023، كان أمام الفريق وقت ضيق للغاية للانتهاء من الشاحنة قبل SEMA 2023. وأوضح لونجر: "كان الوقت هو التحدي الأكبر.
كان علينا أن نتأكد من أن الشاحنة ستكون جاهزة ومثالية لهذا المعرض الكبير".
ورغم الصعوبات، تمكن الفريق من إنجاز المشروع في الوقت المحدد، ليعرض Carbon Clyde في كشك فورد جنبًا إلى جنب مع إعلان الشركة عن جراجها المخصص الجديد.
شاحنة Carbon Clyde: أكثر من مجرد تصميم
شاحنة Carbon Clyde ليست مجرد شاحنة كلاسيكية محولة، بل هي مزيج من الإبداع والتكنولوجيا. تغطي ألياف الكربون كل جزء من الشاحنة تقريبًا، مما يجعلها واحدة من أروع المشاريع في تاريخ SEMA.
الشاحنة لم تقتصر على الشكل الجمالي فقط، بل كانت مزودة بمحرك F-100 معدّل وأنظمة مبتكرة تجعلها جاهزة للقيادة على الطرق الوعرة والمناطق المفتوحة.
قدمت شاحنة Carbon Clyde في معرض SEMA 2023 مثالًا رائعًا على كيفية تحويل الشاحنات الكلاسيكية إلى تحف فنية حديثة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فورد سيارة كلاسيكية لاس فيجاس ألياف الكربون عشاق السيارات
إقرأ أيضاً:
مركز التعامل مع الألغام: 10,689 شهيداً وجريحاً بمخلفات الحرب والقنابل العنقودية حتى ديسمبر 2023
الثورة نت /..
أكد المركز التنفيذي للتعامل مع الألغام، أن مخلفات الحرب والقنابل العنقودية والألغام تواصل انتهاك الحق الأساسي في الحياة والعيش الآمن منذ بدء العدوان على اليمن في مارس 2015م.
وأوضح المركز في بيان صادر عنه بمناسبة اليوم العالمي لحقوق الإنسان، ، أن الريف والمدن تحولت إلى حقول للموت تهدد المدنيين يومياً، وتقوّض حقوقهم في الغذاء والأمن والعودة إلى ديارهم.
وأشار إلى أن الأرقام، التي رصدها المركز، تظهر حجم الكارثة حتى ديسمبر 2023م، حيث بلغ إجمالي ضحايا القنابل العنقودية والألغام 10,689 ضحية، منهم 3,952 شهيداً و6,737 جريحاً، بينهم 2,504 أطفال و1,102 امرأة.
ولفت البيان إلى أن ضحايا القنابل العنقودية بلغ 4,944 ضحية، منهم 1,973 شهيداً و2,971 جريحاً، بينهم 1,211 طفلا و557 امرأة، فيما بلغ ضحايا الألغام ومخلفات الحرب 1,979 شهيداً و3,766 جريحاً، بينهم 1,293 طفلا و545 امرأة.
وذكر أن اليمن يحتل مركزاً كارثياً على الخريطة العالمية، حيث يصنف كثالث دولة في العالم من حيث عدد ضحايا الألغام، وفقاً لتقرير عمليات الحماية المدنية والمساعدات الإنسانية الأوروبية (ECHO) الصادر في نوفمبر الماضي.
وأضاف: “وفي تطور ينذر بعواقب إنسانية وخيمة، يواجه اليمن تخلياً دولياً مقلقاً يتجلى في إيقاف الدعم المقدم من الأمم المتحدة وبعض الشركاء الرئيسيين لعمليات إزالة الألغام”.
واعتبر المركز التنفيذي هذا التراجع خذلاناً خطيراً للمجتمعات المتضررة وانتهاكاً صريحاً للمسؤولية الدولية في حماية المدنيين، خاصة وأن اليمن طرف في اتفاقية أوتاوا لحظر الألغام.
وجددّ المركز الدعوة العاجلة للمجتمع الدولي والجهات المانحة إلى التراجع الفوري عن قرار إيقاف التمويل للأعمال المتعلقة بالألغام في اليمن، وضمان استدامة الدعم للعمليات المنقذة للحياة.. مؤكداً أن تمويل إزالة الألغام ليس مجرد دعم تقني، بل هو حماية مباشرة للحق في الحياة.