الأمور سيئة.. شركة نيسان تلجأ إلى ميتسوبيشي للمساعدة| تفاصيل
تاريخ النشر: 10th, November 2024 GMT
شركة نيسان المتخصصة في صناعة السيارات تعمل حالياً على خفض الإنتاج في ظل كفاحها لتحقيق الربح، وذلك وسط انخفاض الطلب على إصداراتها.
وتخطط نيسان إلى خفض 9 آلاف وظيفة، وذلك بجانب خفض قدرتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20%، وتعمل على بيع ثلث حصتها في ميتسوبيشي لخفض التكاليف.
شركة صناعة السيارات نيسان تخطط لإطلاق 30 سيارة جديدة أو محدثة، وتركز نيسان على صحتها المالية، بالإضافة إلى أن خفض 20% في قدرتها العالمية البالغة 5 ملايين سيارة سنويًا من شأنه أن يتماشى بشكل أفضل مع إنتاجها ومبيعاتها الحالية.
- تسريح الموظفين بـ شركة نيساننيسان لم تقدم جدولا زمنيا لتسريح الموظفين أو خفض قدرتها الإنتاجية، وذلك لان أرباحها التشغيلية انخفضت بنسبة 85% في الربع الثالث من العام الجاري.
وحققت شركة نيسان خسارة صافية بلغت 9.3 مليار ين، وانخفضت مبيعات الشركة العالمية بنسبة 2.8%، وحشدت نيسان الحوافز لمساعدة التجار على بيع السيارات، وذلك كلف الشركة 25.7 مليار ين.
- خطوات استباقية من نيسان لإنقاذ نفسهااتخذت شركة صناعة السيارات نيسان التدابير لبيع السيارات ومواءمة الإنتاج مع الطلب، وخفضت إنتاج سيارة نيسان روج الأكثر مبيعًا وسيارة فرونتير.
وتم تخفيض جزء من راتب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوشيدا وصل لنسبة 50%، وسيتم بيع جزء من حصتها في ميتسوبيشي موتورز بـ حوالي 68.6 مليار ين، على الرغم من أن نيسان تخطط للاستمرار في الاعتماد على شركائها في التحالف منهم ميتسوبيشي ورينو.
والجدير بالذكر أن شركة نيسان تواجه صعوبات في جميع أنحاء العالم بسبب المنافسة المتزايدة، وركود الطلب وارتفاع التكاليف.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: صناعة السيارات شركة نيسان قدرتها الإنتاجية
إقرأ أيضاً:
شاهد سيارة نيسان ألتيما توين بمظهرها الجديد لعام 2026
تستعد نيسان لإطلاق النسخة المُجددة من سيارتها تينا 2026 في السوق الصينية، رغم الغموض الذي يحيط بمستقبل شقيقتها ألتيما في أمريكا الشمالية.
مواصفات نيسان ألتيما 2026حصلت السيارة على تحسينات خارجية مستوحاة من سيارات السيدان الكهربائية الأحدث للشركة، أبرزها مصابيح خلفية LED بعرض كامل مع شعار نيسان مضيء، وتصميم محسن للباب الخلفي والمصد، مع إخفاء أنابيب العادم بالكامل.
كما زاد طول السيارة قليلًا ليصل إلى 4,920 ملم، فيما بقي العرض والارتفاع وقاعدة العجلات كما هي.
من الداخل، لم تكشف الشركة بعد عن الصور، لكن من المتوقع إضافة لوحة قيادة رقمية وميزات تقنية جديدة للحفاظ على التنافسية. ميكانيكيًا، ستحتفظ النسخة الأقوى بمحرك توربيني 2.0 لتر بقوة 240 حصانًا مع ناقل Xtronic، بينما تشير الوثائق إلى نسخة أساسية جديدة بقوة 142 حصانًا، أقل من محرك السحب الطبيعي الحالي، دون توضيح سبب التخفيض.
من المنتظر طرح السيارة في الصين قبل نهاية العام بأسعار مقاربة للجيل الحالي، التي تتراوح بين 25,000 و33,400 دولار أمريكي.