أمانة القصيم تستعرض مشروع النقل العام بالحافلات في جناحها المشارك في سيتي سكيب 2024
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
المناطق_واس
تستعرض أمانة منطقة القصيم مشروع النقل العام بالحافلات ضمن جناحها المشارك في معرض سيتي سكيب العالمي 2024، المقام في ملهم بالرياض خلال الفترة من 11 إلى 14 نوفمبر 2024م.
أخبار قد تهمك أمانة القصيم تطرح أكثر من 200 فرصة استثمارية في معرض سيتي سكيب 2024 13 نوفمبر 2024 - 1:55 مساءً أمانة القصيم توقع عقودًا استثمارية بقيمة إجمالية تجاوزت 180 مليون ريال في معرض سيتي سكيب 12 نوفمبر 2024 - 5:07 مساءً
ويعد مشروع النقل العام بالحافلات أحد أهم مشاريع النقل العام الرائدة والنوعية في منطقة القصيم، ويخدم مرافق حيوية منها مطار الأمير نايف بن عبدالعزيز الدولي، وجامعة القصيم، ومحطة القطار “سار”، كما استُحدثت 4 مسارات جديدة للحافلات، منها مسار رقم 13 الذي ينطلق من محطة الملك عبدالعزيز بمحافظة عنيزة ويصل إلى محطات جامعة القصيم، ومسار رقم 16 الذي أُطلق بتوجيه من أمير منطقة القصيم، وينطلق من محطة مركز الأمير سلطان الحضاري بمحافظة الرس، مرورًا بمحافظة البكيرية وصولًا إلى جامعة القصيم.
ويعزز المشروع من كفاءة النقل العام ويوفر تجربة مريحة للمواطنين والمقيمين في المنطقة.
يذكر أن إجمالي عدد الركاب بلغ منذ تدشين المشروع حتى نهاية شهر أكتوبر الماضي 183 ألف راكب.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أمانة القصيم النقل العام سیتی سکیب
إقرأ أيضاً:
دعوة لإضراب شامل بقطاع النقل البري في تونس
دعا الاتحاد العام للشغل في تونس إلى إضراب شامل في قطاع النقل البري لمدة 3 أيام يبدأ اليوم الأربعاء، بعد فشل مفاوضات مع الحكومة بشأن مطالب نقابية.
وأكدت الجامعة العامة للنقل التابعة للاتحاد، في بيان لها أمس، تمسكها بتنفيذ الإضراب اليوم وغدا وبعد غد عقب فشل جلسة التفاوض التي عقدت مع الجانب الحكومي صباح أمس.
وأوضحت أن قرار الإضراب "جاء بعد رفض الطرف الحكومي جميع المطالب النقابية" مؤكدة استمراره في "التعنت وغياب الجدية في التعاطي مع مطالب عمّال قطاع النقل البري للمسافرين".
ويحتج عمال النقل البري على تدهور ظروف العمل وغياب أدنى معايير السلامة المهنية، وفق البيان.
وبدورها، أكدت وزارة النقل أنها اتخذت "جملة من الإجراءات الاستثنائية لضمان حق المواطنين في التنقل، وذلك تبعا للاضطرابات المنتظر أن تطرأ على سفرات النقل العمومي في تونس الكبرى ومختلف الجهات نتيجة الإضراب".
وأشارت إلى أنه "تم منح ترخيص استثنائي لسيارات الأجرة والنقل الريفي للعمل في مختلف مناطق الجمهورية دون التقيد بالنطاق الجغرافي المحدد".
وأوضحت أنه تم "تسخير عدد من الأعوان (العمال) لتأمين الحد الأدنى من تنقل المواطنين" مؤكدة أن هدفها الأساسي مصلحة المواطنين والمصلحة العامة المتمثلة في تنفيذ الاستثمارات المتعلقة بتعزيز الأسطول باقتناء وسائل نقل جديدة لتحسين ظروف تنقل المواطن وحفظ كرامته وتسهيل حياته اليومية.
كما قالت إنها تعمل على "تطوير البنية التحتية وبناء الورشات وتهيئتها بما يوفر ظروف عمل مريحة يكون لها الأثر الايجابي على مردودية وأداء موظفيها".
وأشارت الوزارة إلى أن "بوادر الانفراج في قطاع النقل العمومي جاءت نتيجة جهود الدولة للحفاظ على استمرارية المرفق العام" مؤكدة أن المطالب الاجتماعية، وخاصة المادية، تظل مرتبطة بتحسّن مداخيل شركات النقل وتحقيق توازنها المالي.
إعلانويعاني قطاع النقل التونسي منذ سنوات من تراجع كبير في مستوى الخدمات، بسبب تراكم الديون وتقادم الأسطول، إلى جانب ارتفاع كلفة الأجور، في ظل أزمة اقتصادية حادة صعّبت جهود إنعاش هذا القطاع الحيوي، ودفعته نحو الإفلاس.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة