مكاسب اقتصادية كبيرة من عودة النصر للسيارات بعد توقف 15 عاما.. خبير يوضح
تاريخ النشر: 19th, November 2024 GMT
صرح الدكتور أشرف غراب، الخبير الاقتصادي ونائب رئيس الاتحاد العربي للتنمية الاجتماعية بمنظومة العمل العربي المشترك، بأن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات بعد توقف دام نحو 15 عامًا، يعكس التزام الدولة بتعميق التصنيع المحلي وتعزيز الصناعة الوطنية. وأكد أن الدولة مستمرة في تذليل العقبات والتحديات لتطوير الصناعة المصرية، بهدف الاعتماد على المنتج المحلي وتقليل الواردات وزيادة الصادرات والدخل القومي.
وأوضح غراب أن تشغيل المصانع المغلقة ومنع إغلاق أي منشأة صناعية إلا بقرار من رئاسة مجلس الوزراء، بالإضافة إلى تقديم المحفزات الاستثمارية ودعم الصادرات والتيسيرات الضريبية والجمركية، كلها خطوات تصب في صالح الصناعة المحلية. وأشار إلى أن شركة النصر للسيارات، التي تأسست منذ 65 عامًا كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، تعد إحدى قلاع الصناعة المصرية.
وأضاف أن إعادة تشغيل الشركة وتحديث خطوط إنتاجها سيساهم في تنشيط صناعة السيارات في مصر، خاصة مع بدء إنتاج الأتوبيسات الكهربائية وتصديرها لبعض الدول العربية. وأوضح أن الطاقة الإنتاجية لمصنع الأتوبيسات وصلت إلى 300 أتوبيس سنويًا، ومن المتوقع أن تصل إلى 1500 أتوبيس بحلول عام 2027، مع زيادة نسبة المكون المحلي إلى ما بين 60% و70%.
وأشار غراب إلى أن إعادة إنتاج الشركة للسيارات سيسمح للمنتج المحلي بالتواجد والتنافس في السوق، مما يزيد من حجم مبيعات السيارات المحلية ويعزز من تنافسيتها مع المنتجات الأجنبية. وأكد أن النصر للسيارات تستهدف إنتاج سيارات الركوب في المرحلة المقبلة، مما سيزيد من حجم صادراتها ويعزز من تواجدها في الأسواق الإفريقية والعربية، ويساهم في زيادة دخل مصر من النقد الأجنبي.
وتابع غراب أن صناعة السيارات تعد من الصناعات الكبيرة والمهمة، وأن عودة شركة النصر للسيارات للعمل مرة أخرى ومواكبة التطورات العالمية في هذه الصناعة يجعل مصر جاذبة للاستثمار الأجنبي في صناعة السيارات. وأوضح أن ذلك يعزز من الإنتاج الصناعي المصري، ويوفر فرص العمل والعملات الأجنبية، ويزيد من معدل النمو الاقتصادي ويحسن مؤشرات الاقتصاد الكلي.
وأضاف أن شركة النصر للسيارات لها تاريخ طويل ومنتجات عديدة ما زالت موجودة في الشارع المصري، مثل سيارات فيات والنصر اللوري وأتوبيسات نصر وجرارات زراعية، والتي أثبتت تنافسها وقوتها مقارنة بالسيارات الأجنبية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الصناعة الوطنية منظومة العمل الخبير الاقتصادي مبيعات السيارات الاتحاد العربي الصادرات الصناعة المصرية المصانع شرکة النصر للسیارات
إقرأ أيضاً:
بينها إسرائيل وإيران وسوريا.. شركة بريطانية توقف استيراد منتجات 17 دولة بسبب «انتهاكات حقوق الإنسان»
أعلنت الشركة البريطانية Co-op، وقف استيراد البضائع من 17 دولة، بينها إسرائيل وإيران وسوريا واليمن وليبيا، بسبب ما وصفته بـ”انتهاكات حقوق الإنسان المعترف بها دولياً”، في خطوة قالت إنها تعكس التزامها بقيم السلام والتعاون، ويشمل القرار حظر نحو 100 منتج من هذه الدول.
وأكدت الشركة، التي تدير أكثر من 2300 متجر في بريطانيا، أن القرار يستند إلى تقييم مستقل أعدته جهات دولية، أبرزها الأمم المتحدة، ويشمل حظراً على نحو 100 منتج، منها الجزر الإسرائيلي والمانجو المالي، بالإضافة إلى مكونات تُستخدم في منتجات تحمل علامتها التجارية.
وقالت رئيسة مجلس الإدارة ديبي وايت إن القرار جاء استجابة لمطالب الأعضاء، ويُظهر “وضوح القيم التعاونية التي تستند إليها المجموعة”، مضيفة أنه لن يهدد نجاح Co-op التجاري.
كما شملت قائمة الدول المحظورة أيضاً: أفغانستان، روسيا، كوريا الشمالية، السودان، جنوب السودان، الصومال، ميانمار، الكونغو الديمقراطية، إفريقيا الوسطى، بيلاروس، وهايتي.
في موازاة ذلك، توقعت Co-op تأثيراً اقتصادياً ملموساً نتيجة القرار، خاصة أن معظم وارداتها تأتي من أوروبا الغربية، فيما ذكرت وسائل إعلام إيطالية أن الشركة بدأت مؤخراً بيع مشروب “كوكا كولا غزة” الذي تذهب عائداته لدعم الفلسطينيين.
الخطوة تتماشى مع مواقف سابقة للشركة، التي سبق أن أوقفت استيراد المنتجات الروسية بعد غزو أوكرانيا في 2022، وتشتهر بسياساتها الأخلاقية الداعمة للتجارة العادلة والمشروعات المجتمعية.
في المقابل، أثار القرار انتقادات من بعض الموردين ومنظمات سياسية، حذّرت من أن الحظر الشامل قد يضر الفئات الأكثر ضعفاً في الدول المعنية، رغم نوايا Co-op المعلنة في دعم حقوق الإنسان.
الخطوة تأتي وسط تصاعد النقاش في أوروبا بشأن أخلاقيات سلاسل الإمداد، ودور الشركات في النزاعات العالمية، في وقت تتزايد فيه الضغوط على علامات تجارية كبرى على خلفية الحرب في غزة والانتهاكات المرتبطة بها
زيادة 5% فورًا من المرتب القادم.. الحكومة تزف بشرى سارة لملايين الموظفين