اقتصادية النواب: مصر قادرة على تحقيق التعاون مع الأشقاء العرب في مجال الصناعة والنقل
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
أعرب الدكتور محمد عبد الحميد وكيل لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس النواب عن ثقته التامة فى قدرة الحكومة على تحقيق التعاون مع الدول العربية فى مختلف المجالات الاقتصادية والاستثماريّة بصفة عامة وفى قطاعى الصناعة والنقل بصفة خاصة تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى
وأشاد " عبد الحميد " فى بيان له أصدره اليوم بتصريحات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل التى أكد فيها أن هناك علاقات قوية تربط القيادة السياسية في مصر مع الأشقاء في المملكة العربية السعودية، كما أن وزارة الصناعة المصرية تحرص وتتطلع لزيادة حجم التعاون مع الجانب السعودي في كافة الملفات الخاصة بالصناعة بين البلدين بما يصب في صالح الشعبين الشقيقين مؤكداً الأهمية الكبيرة لجميع القضايا والملفات التى ناقشها الفريق كامل الوزير
خلال لقائه بندر إبراهيم الخريف، وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي والوفد المرافق له، لبحث سبل تعزيز أطر التعاون والتكامل الصناعي بين مصر والمملكة العربية السعودية خلال المرحلة المقبلة.
وأعلن الدكتور محمد عبد الحميد اتفاقه التام مع تأكيد الفريق كامل الوزير بأن مصر منفتحة للتعاون مع كافة الأشقاء العرب للتعاون في مجال الصناعة والنقل، اللذان يعتبران قاطرة للتنمية المستدامة وأهمية إقامة مصانع ومناطق لوجستية مشتركة مع الأشقاء السعوديين في مصر والسعودية بما يساهم في تحقيق التكامل الصناعي وزيادة حجم المبادلات التجارية بينهما خاصةً مع الموقع الجغرافي المتميز لكلا البلدين وتوافر وسائل الربط المختلفة بينهما مثمناً تأكيد الفريق كامل الوزير على أهمية دور النقل بكل أنواعه (بحري، سككي، بري ) في خدمة قطاع الصناعة ونقل المنتجات من أماكن تصديرها إلى الموانئ البحرية، وإقامة الصناعة فيما يخص نقل المنتجات سواء للسوق المحلي أو للمناطق اللوجستية والموانئ تمهيدًا للتصدير للأسواق الخارجية.
وكان الفريق كامل الوزير قد استعرض عدداً من المجالات التي يمكن أن تشكل انطلاقة قوية في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين مثل التعاون في تصنيع قطاعات الألومنيوم في مصر أو السعودية لتلبية احتياجات السوق المصرية من الألومنيوم، بالإضافة إلى إقامة مصانع مشتركة مع المملكة في مجالات استراتيجية تشمل مكونات السيارات (إطارات -ضفائر -هياكل - فرامل)، والبتروكيماويات، وتصنيع مهمات محطات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والهيدروجين الأخضر، وكذلك تصنيع البوليستر ومشتقاته في مصر، إلى جانب تصنيع المادة الفعالة للأدوية لا سيما أدوية الأمراض المزمنة والحرجة والتوسع في الصناعات الغذائية السعودية بالسوق المصري وذلك لتلبية احتياجات السوقين المصري والسعودي والتصدير للخارج.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الدكتور محمد عبد الحميد مجلس النواب الحكومة التعاون الدول العربية عبد الفتاح السيسي الفریق کامل الوزیر الصناعة والنقل فی مصر
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: محطة تحيا مصر متعددة الأغراض من أهم مشروعات النقل البحري
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة مشروعات وزارة النقل بمينائي الإسكندرية والدخيلة والتي يتم تنفيذها في إطار خطة إنشاء ميناء الاسكندرية الكبير.
وبدأت الجولة بزيارة مقر شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، حيث كان في استقباله كل من اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري واللواء طارق عبد الله رئيس قطاع النقل البحري واللواء إيهاب صلاح رئيس الهيئة العامة لميناء الإسكندرية واللواء عبد القادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض.
يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وفي إطار متابعة تنفيذ الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة اللوجستي المتكامل.
وترأس الفريق مهندس كامل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أعمال الجمعية العامة لشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض وذلك بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس واللواء نهاد شاهين نائب الوزير للنقل البحرى واللواء عبد القادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض والسادة رؤساء الجهات المساهمة وأعضاء مجلس إدارة الشركة.
وأكد الوزير خلال كلمته على ضرورة الحفاظ على بذل كافة الجهود لاستمرار تقديم المحطة لأعلى وأفضل المعدلات العالمية في الأداء وذلك بعد مرور عامين على الإفتتاح الرئاسى لها، خاصة وأن وزارة النقل تحرص دائماً على توفير كافة الظروف الملائمة للعاملين بالمحطة لإنجاز المهام المطلوبة بالمحطة، والتي تعتبر من أهم المشروعات التي نفذتها الوزارة فى مجال النقل البحري خلال الفترة الأخيرة.
ثم استعرض اللواء عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة و العضو المنتدب لشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض التحديات التشغيلية والفنية التي واجهت الشركة خلال تلك الفترة والإجراءات التي تم اتخاذها لضمان استمرارية الأداء وتحقيق الأهداف الاستراتيجية، وكذلك تقرير مجلس الإدارة والذي تضمن استعراض المؤشرات الرئيسية والكفاءة التشغيلية و حيث شهدت المحطة تقدم فى إنتاجية الرصيف و الأوناش والسفن كما بلغت نسبة الترانزيت حوالى 40% من إجمالي أحجام التداول و30% للصادرات بإجمالى أحجام تداول للبضائع 13 مليون طن منذ بدء التشغيل التجريبي.
كما تم مناقشة استراتيجية الشركة لبناء مستقبل مستدام، تشمل خطط التوسع، وتحديث البنية التحتية، وتعزيز القدرات البشرية والفنية، بما يواكب أفضل الممارسات الدولية.
بالإضافة إلى استعراض الأداء المالي للشركة خلال نفس الفترة والذي ارتكز على تحقيق أقصى استفادة من الأرصدة النقدية و عمل التسويات المالية مع الجهات الحكومية و الخاصة كمصلحة الضرائب ووزارة الإستثمار والتي أثمرت عن وفورات كبيرة للشركة.
وخلال الاجتماع تم التصديق على القوائم المالية المستقلة والإيضاحات المتممة لها من كل من الجهاز المركزي للمحاسبات والمراقب المالي للشركة. كما تطرق العرض الى بحث فرص الاستثمار والشراكات في المشروعات المستقبلية، كمشروع ميناء جرجوب البحرى و الذى يعتبر نقطة محورية في سلاسل الامداد العالمية و كذلك المحطة متعددة الأغراض (الصب) بميناء المكس خاصة في ضوء اهتمام المستثمرين المحليين والدوليين بالتوسع في السوق المصري.
وكذلك عرض موقف مشروع محطة شحن الحاويات بالقطارات RCS والمزمع تشغيلها كنظام منطقة حرة خاصة، نظراً لاعتباره من أهم المشروعات التى تقوم بها الشركة باعتباره حلقة الوصل التي تربط محطة تحيا مصر البوابة الشمالية لحركة التجارة بالممر اللوجيستى الإسكندرية- السخنة، حيث تم الإنتهاء من الأعمال التنفيذية الخاصة بهذا المشروع و بدأ التشغيل التجريبى له فى يناير 2025 واستقبلت المحطة حتى الآن 45 قطار و متوقع التشغيل التجارى لها فى الربع الأخير من هذا العام.
وعقب انتهاء الاجتماع توجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة و النقل لتفقد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، لمتابعة أعمال التشغيل اليومي بالمحطة و التأكيد على الحفاظ على معدلات الأداء للمحطة.
كما تفقد الوزير مبنى الفحص المشترك و متابعة سير تطبيق كافة الإجراءات الجمركية لتنظيم حركة التجارة عبر الموانئ، وضمان سلامة البضائع وحمايتها من التهريب والمخالفات وكذلك تم تفقد المستودع رقم أ و الذى تم إسناده لشركة مارين يونايتد لإدارته و تشغيله ثم توجه إلى محطة شحن الحاويات RCS.
شاهد الوزير استقبال المحطة لاحد قطارات الشحن، حيث أكد الوزير على أهمية هذه المحطة التي تم إنشائها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية بالمناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي، من خلال شبكة السكك الحديدية.
وعقب ذلك قام نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتفقد عدد من المشروعات الهامة الجاري تنفيذها بميناء الدخيلة حيث تم تفقد مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين بميناء الدخيلة بواقع 1.5 مليون حاوية مكافأة سنويا و3 إلى 4 مليون طن بضائع عامة.
ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1680 مترا بعمق يصل إلى 18 مترا وبمساحة أرضية تبلغ 1263000 متر مربع منها ظهير خلفي بمساحة 840 ألف متر مربع لصالح المستثمر وظهير خلفي بمساحة 423 ألف متر مربع لصالح هيئة ميناء الإسكندرية وقد تم إنهاء إنشاء أرصفة المحطة بالكامل وتم تنفيذ 54% من أعمال تحسين التربة و68% من أعمال التكريك وجلب الرمال من البحر لصالح أعمال المرحلة الثانية لردم الرصيف بنسبة 64%.
وتم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة - الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
كما تفقد الوزير مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال خصوصاً القمح والذرة وفول الصويا حيث أنه من المخطط أن يضيف طاقة استيعابية تقديرية من 6 إلى 7 مليون طن سنويا ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1160 مترا بعمق يصل إلى 16 مترا وبمساحة أرضية تبلغ 300 ألف متر مربع وقادر على استقبال عدد 4 سفن بطول 240 مترا وقد بلغت نسبة تنفيذ البنية التحتية للمشروع 70.5% وحيث تم التوقيع بالأحرف الأولى على عقد منح التزام بناء وتطوير واستخدام وإدارة وتسليم البنية الفوقية لمحطة ومنطقة لوجستية لتداول وتصنيع بضائع الصب النظيف بميناء الدخيلة على مساحة 300 ألف متر مربع بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف شركات ميديتريانو للتجارة ولات للتجارة والملاحة والسويدي للاستثمار والشركة القابضة للنقل البري والبحري.
كما شملت الجولة تفقد مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانا تقريبا حيث تم البدء في أعمال الردم الخاصة به من خلال عقد إنابة مع الهيئة العامة للطرق والكباري والذي بلغت نسبة تنفيذه 75% وحيث يهدف المشروع إلى إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية وصناعات قيمة مضافة وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.
كما تابع الوزير سير العمل في مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير والذي يتم تنفيذه بعدد ستة حواجز أمواج في ضوء توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتطوير الموانئ المصرية لتصبح مركزا إقليميا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت بإجمالي أطوال تصل إلى 8.4 كيلومتر وذلك في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير حيث بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 54% إذ تم الانتهاء من 47.7% من الحاجز الشرقي و72.7% من الحاجز الشمالي و43.7% من الحاجز الغربي و5.7% من الحاجز الأوسط وجار البدء في تنفيذ الحاجزين الجنوبي والشمالي الغربي.
وفي ختام جولته التفقدية الموسعة صرح الفريق مهندس كامل الوزير أن مجال النقل البحري، شهد تحقيق نقلة نوعية كبيرة بإضافة 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية الى 18 ميناء، كما تم انشاء ارصفة ومحطات جديدة ليصبج اجمالي اطوال الارصفة 100 كم ارصفة وذلك بأعماق تصل من 18 - 22 متر بالإضافة إلى حواجز أمواج بطول 50 كم.
كما تم تعميق الممرات الملاحية لتمكين قطاع الموانئ من استيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و 400 مليون طن بضاعة، بالإضافة إلى جذب أكبر 6 أكبر خطوط ملاحية عالمية ( (MSC، MEARSK. CMA CGM، HAPAG LOYED، EVERGREEN. COSCO) وكذلك جذب أكبر 7 مشغلين عالميين (هاتشيسون و يوروجيت وCMA TERMINALS) و ايه بي مولر و TIL وموانئ ابوظبي وموانئ دبي) كما اختارت اكبر منظمة بحرية في العالم IMO مصر لفتح مكتب لها للتمثيل الإقليمي للدول العربية في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا بمقر الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية بالإضافة الى تشغيل خط الرورو بين مينائي دمياط وتريستا في إيطاليا والذي يساهم في فتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية كما يتم العمل على استعادة قوة الأسطول التجاري البحري المصري الوطني ليصل إلي عدد 36 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 25 مليون طن بضائع متنوعة سنوياً بدلاً من ٢٠ سفينة بطاقة نقل 9 مليون طن بضائع متنوعة لخدمة البضائع الإستراتيجية من الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقي دول العالم.
اقرأ أيضاًنائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل يتفقد الخطوط الإنتاجية الجديدة لمصنع «مكارم تكس»
وزير الصناعة والنقل يبحث مع نظيره السعودي التعاون في الخدمات اللوجستية
خطة زمنية عاجلة للتسليم.. وزير الصناعة والنقل يتابع أعمال توسعات المناطق الصناعية بـ 5 مدن جديدة
رسائل طمأنينة للمواطنين| المركزي يثبت الفائدة تأكيدا لتراجع التضخم.. خبير يوضح