أصدر مجلس الوزراء الانتقالي قرارا اليوم، بإلغاء حظر الإستعمال والتقييد بأعمار محددة للسيارات الصوالين، ومركبات النقل العام ومركبات نقل البضائع السيارات المصممة لأغراض محددة والآليات، وذلك بناءا على إجازة تقرير لجنة مراجعة السياسة التجارية لإستيراد السيارات وفقاً لقرار مجلس الوزراء رقم (۲۰۳) لسنة ٢٠١٥م مع الملاحظات المذكورة.



واستثنى القرار الآليات غير المصنفة كسيارات ومركبات وهي الكرينات والأوناش والرافعات الشوكية والبلدوزرات والقريدرات واللودرات وآليات تمهيد التربة وآليات حصاد المحاصيل الزراعية المصنفة في بنود جدولة التعرفة الجمركية

وفيما يلي تورد (سونا) نص القرار:

قرارات مجلس الوزراء الانتقالي قرار رقم (١٥٤) لسنة ٢٠٢٤م

إجازة التقرير لجنة مراجعة السياسة التجارية الإستيراد العربات عملاً بأحكام الوثيقة الدستورية الفترة الانتقالية السنة ٢٠١٩م وبعد الاطلاع على قراري مجلس السيادة الانتقالي رقم (۹۳) لسنة ٢٠٢٢) و (۲۲) لسنة (٢٠٢٢م وقرار مجلس الوزراء رقم (١٠٤) لسنة ٢٠٢١م، وبناء على ما دار في جلسة مجلس الوزراء رقم (1) بتاريخ ۱۹ ديسمبر ٢٠٢٤م ، أصدر القرار الآتي:

إجازة

(1) يجاز تقرير لجنة مراجعة السياسة التجارية لإستيراد العربات وفقاً لقرار مجلس الوزراء رقم (۲۰۳) لسنة ٢٠١٥م وذلك في ضوء الملاحظات التالية:

أولاً: الضوابط العامة:

1/ إلغاء حظر الاستعمال والتقييد بأعمار محددة للعربات الصوالين، ومركبات النقل العام ومركبات نقل البضائع والعربات المصممة لأغراض محددة والآليات.

٢/ لا يشمل هذا القرار الآليات غير المصنفة كسيارات ومركبات وهي الكرينات والأوناش والرافعات الشوكية والبلدوزرات والقريدرات واللودرات وآليات تمهيد التربة وآليات حصاد المحاصيل الزراعية المصنفة في بنود جدولة التعرفة الجمركية الآتية (٨٤٢٥-٨٤٢٦-٨٤٢٧ - ٨٤٢٩-٨٤٣٢-٨٤٣٣)

٣/ تفرض غرامة مالية تصاعدية للعربات والمركبات المستعملة كوسيلة لترشيد إستيراد المركبات الجديدة والأقل إستعمالاً وفقاً للجدول المرفق.

٤/ تخصص الجمارك رموزاً تعريفة للعربات المستعملة الأغراض الحصر والرصد أو فرض فئات ضريبة وارد أعلى من العربات الجديدة.

٥/ مراعاة أن تتناسب كميات المركبات المسموح باستيرادها مع الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق مع مراعاة مساهمة الشاحنات والمركبات في صيانة الطرق خاصة الطرق القومية.

ربط تجارة العربات وأنشطة دلالة العربات برخص ممارسة التجارة في مجال السيارات ، ووضع ضوابط لبيع سيارات الإستعمال الشخصي في الأسواق بالداخل.

إجراء إحصاء وحصر الكميات العربات المتوفرة حالياً بالبلاد والحاجة الفعلية لإستيراد المركبات وفق مدة زمنية محددة الإستيراد كميات العربات المطلوبة .

الإلتزام بالفحص الدوري السنوي للمركبات.

وضع الوزارات والمؤسسات والأجهزة الحكومية المختلفة لوائح وأوامر داخلية لتنظيم إستيراد العربات وفق الحاجة لإحلال وإبدال السيارات والمركبات.

ثانياً : الإستيراد التجاري بواسطة الشركات وأسماء الأعمال والشراكات

يتم الإستيراد التجاري للعربات والمركبات المصنفة في الفصل (۸۷) من جدول التعرفة الجمركية وفق الشروط الآتية :-

1-أن تكون المركبات جديدة على الزيرو بغض النظر عن سنة الصنع.

2-الحصول على سجل مصدرين ومستوردين ساري ومعتمد من وزارة التجارة والتموين.

3-الإلتزام بالإجراءات المصرفية (IM Form) وكافة الوثائق والمستندات التجارية.

4-أن تكون السنوات المسموع بما لاستيراد عربات الإسعاف في حدود استعمال (۳) سنوات.

ثالثاً : الإستيراد لأغراض المشروعات الإستثمارية

يتم إستيراد المركبات لأغراض تنفيذ المشروعات الإستثمارية بالضوابط الآتية :

1. أن تكون المركبات المستوردة للمشروعات الإستثمارية جديدة على الزيرو.

٢. يلتزم المشروع الإستثماري بشروط الإستيراد المحددة من وزارة التجارة والتموين من سجل المستوردين والإجراءات المصرفية وكافة المستندات التجارية.

3- الإلتزام بضوابط وإجراءات إستيراد المركبات الصادرة من بنك السودان المركزي.

4- إستيفاء الشروط الفنية للمواصفات والجودة.

رابعاً : الإستيراد الشخصي للمركبات

1. يسمح لأي مواطن سوداني سواء كان عاملاً بالخارج أو معاراً أو مبعوثاً أو دبلوماسياً أو مقيماً خارج السودان بأي صفة أو داخل السودان بإستيراد عربة أو مركبة واحدة للإستخدام الشخصي أو نقل البضائع أو المركبات المصممة الأغراض محددة مثل التركترات والحفارات وعربات المطافي، وخلاطات الخرسانة الجديدة أو المستعملة .

يشترط في إستيراد المركبات للإستخدام الشخصي إستيفاء ضوابط الإستيراد التجاري.

تقليص عدد السنوات المسموح بها لإستيراد مركبات النقل في حدود استعمال (٥) سنوات بدلاً عن (۷) سنوات والشاحنات الكبيرة (۷) سنوات بدلاً عن (۱۰) سنوات .

إستيفاء العربات المستعملة لشروط الجودة والمواصفات الفنية .

يستثنى المواطنون الموجودون خارج السودان وهم العاملون بالخارج والمعارون والمبعوثون والسفراء من شروط وضوابط الإستيراد التجاري .

خامساً : سيارات الإفراج المؤقت :

يعاد تصدير العربات التي تدخل بنظام الإفراج المؤقت ولا يسمح بتخليصها بعد إنقضاء فترة الإفراج المؤقت.

تتم معالجة حالات وفاة مالك العربة أثناء تواجده في البلاد أو حادث التلف الكلي للعربة أو عدم إمكانية العودة لبلد

الإغتراب لإنتهاء الإقامة وفقاً لشروط عربات الاستعمال الشخصي .

سادساً : المركبات المستوردة لإستخدام السفارات والمنظمات الإقليمية والدولية

1- يسمح للسفارات والمنظمات الإقليمية والدولية بإستيراد السيارات للإستخدام الخاص بها بدون تقييد للموديل.

2-إستيفاء الشروط والضوابط المحددة من وزارة الخارجية السودانية.

3-مراعاة إعمال مبدأ المعاملة بالمثل.

التنفيذ

على وزارتي المالية والتخطيط الاقتصادي والتجارة والتموين والجهات المعنية الأخرى اتخاذ إجراءات تنفيذ هذا القرار.

صدر تحت إسمي وتوقيعي في اليوم الثامن عشر من شهر جمادي الآخر لسنة ١٤٤٦هـ الموافق التاسع عشر من شهر ديسمبر لسنة ٢٠٢٤م.

عثمان حسين عثمان

وزیر شؤون مجلس الوزراء المكلف بتسيير مهام رئيس الوزراء  

المصدر: سودانايل

كلمات دلالية: الإستیراد التجاری إستیراد المرکبات مجلس الوزراء رقم

إقرأ أيضاً:

رئيس الوزراء يصدر توجيهات بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لتشغيل كهرباء عدن

شمسان بوست / خاص:

وجه رئيس الوزراء ووزير المالية، سالم بن بريك، باتخاذ إجراءات عاجلة لإعادة تفعيل قطاع العقلة النفطي (S2) في محافظة شبوة، وضخ كميات النفط الخام المخزنة في القطاع إلى محطة الرئيس الكهربائية في عدن، بهدف المساهمة في تخفيف أزمة الطاقة.

وتضمنت توجيهات بن بريك، الموجهة إلى وزير النفط والمعادن، البدء الفوري في ضخ ما يقارب 116 ألف برميل من النفط الخام المتوفر في خزانات قطاع عياد، إلى قطاع 4، بمعدل يومي يصل إلى 4,000 برميل، باستخدام القاطرات، وذلك كحل مؤقت لتشغيل محطة الرئيس في عدن.

كما شدد رئيس الوزراء على رفع جميع التكاليف المترتبة على هذه العملية إلى وزارة المالية لتتكفل بتغطيتها، إلى جانب الإسراع في تشكيل مجلس إدارة جديد للقطاع ابتداءً من الأول من يونيو 2025. ويتكون المجلس من ممثلين عن وزارة النفط والمعادن، والمؤسسة اليمنية العامة للنفط والغاز، ومحافظة شبوة، وهيئة استكشاف وإنتاج النفط.

وتضمنت الخطة الحكومية إعادة تشغيل القطاع واستئناف الإنتاج خلال شهر يونيو، وتوجيه الكميات المنتجة لتغطية احتياجات الكهرباء، بالتوازي مع توفير التمويل اللازم لتنفيذ ذلك.

كما أصدر بن بريك توجيهات إلى شركتي صافر وبترومسيلة، بضرورة الاستمرار في إرسال أقصى كميات ممكنة من النفط الخام بشكل منتظم ويومي، إلى جانب البدء في التفاوض مع شركة OMV لاستكمال ترتيبات نقل إدارة العمليات البترولية إلى وزارة النفط بشكل نهائي.

ويأتي هذا التحرك الحكومي عقب إعلان شركة OMV النمساوية، المشغلة لقطاع العقلة، عن إنهاء عملياتها بالكامل وتسريح موظفيها المحليين اعتبارًا من 31 مايو الجاري، نتيجة توقف التصدير منذ أكتوبر 2022، بفعل ظروف اقتصادية وأمنية، منها هجمات شنتها جماعة الحوثي على موانئ تصدير النفط في شبوة وحضرموت باستخدام طائرات مسيّرة.

وأكدت OMV في بيان سابق أنها حاولت خلال العامين الماضيين إيجاد حلول لاستمرار نشاطها، إلا أن توقف الإيرادات دفعها وشركاءها إلى اتخاذ قرار نهائي بوقف العمليات والانسحاب من القطاع.

مقالات مشابهة

  • الحكومة: هدفنا الأساسي دعم وتوطين صناعة السيارات الكهربائية.. شاهد
  • الكويت تعلن سحب جنسيتها من 20 شخصاً
  • مكتوم بن محمد يصدر قراراً بشأن لجنتي المخالفات المركزية والتظلمات في جهاز الرقابة المالية بدبي
  • مكتوم بن محمد يصدر قراراً يضمن عدالة الإجراءات التأديبية ويحمي المال العام في دبي
  • محافظة دمشق تصدر قراراً بمنح الرخص الموسمية التراثية وفق اشتراطات محددة
  • محمود فوزي: الإقامة لفترة زمنية محددة ليست من شروط الترشح
  • رئيس الوزراء يصدر توجيهات بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لتشغيل كهرباء عدن
  • بن بريك يصدر قراراً بشأن رئيس حكومة عدن السابق
  • قاض أمريكي يصدر قرارا بوقف مؤقت لقرار ترامب بتسريح جماعي للعمال الفيدراليين
  • شعبة السيارات: ارتفاع سعر البنزين يؤدي لزيادة مبيعات المركبات الكهربائية