تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

 

يستعد الفريق الأول لكرة القدم بنادى الزمالك، للمواجهة المرتقبة مع نظيره المصرى البورسعيدى، يوم الأحد المقبل ضمن منافسات إياب دور المجموعات بالجولة الرابعة من عمر مسابقة كأس الكونفدرالية الأفريقية.

ويخوض الفريق الأول بنادى الزمالك، تدريبات مكثفة تحت قيادة السويسرى كريستيان جروس المدير الفنى للفارس الأبيض وجهازه المعاون، وذلك من أجل تجهيز اللاعبين لحصد الثلاث نقاط.

وكان لقاء الذهاب الذى جمع بين الفريقين على ملعب "استاد القاهرة الدولى"، قد انتهى بفوز الزمالك بهدف دون رد، سجله اللاعب أحمد سيد زيزو فى الدققة الـ 64 من عمر المباراة.

وكان السويسرى كريستيان جروس المدير الفنى للزمالك، قد طوى صفحة مواجهة الاتحاد السكندرى، ضمن منافسات الجولة الـسابعة من عمر مسابقة الدورى المصرى الممتاز "نايل"، والتى انتهت بفوز الفارس الأبيض بهدفين نظيفين.

أحرز ثنائية الزمالك اللاعب ناصر منسى فى الدقيقة 66، وكريم الديب لاعب الاتحاد الذى سجل هدفا فى مرماه عن طريق الخطأ فى الدقيقة الـ 72 من عمر اللقاء.

بعد هذه المباراة اعتلى الزمالك، قمة ترتيب الدورى المصرى الممتاز "نايل"، برصيد 14 نقطة، حصدها من 7 جولات، حقق خلالها الفوز فى 4 مواجهات والتعادل فى مواجهتين وخسر في مباراة وحيدة.

وفى الكونفدرالية يحتل الزمالك صدارة مجموعته الرابعة، برصيد 7 نقاط بعدما خاض ثلاث مواجهات، حقق الفوز فى اثنتين وتعادل فى مواجهة وحيدة.

الفارس الأبيض يسعى للحفاظ على لقب الكونفدرالية الذى حققه الموسم الماضى

وتضم المجموعة التى يتصدرها الزمالك، مواطنه المصرى البورسعيدى، محتل الوصافة برصيد 4 نقاط، وبلاك بولز الموزمبيقى صاحب المركز الثالث برصيد 4 نقاط، وأنيمبا النيجيرى، المتذيل بنقطة وحيدة.

ويستعد جروس لمواجهة المصرى البورسعيدى، فى الإياب، بخطط فنيه يعمل على تطبيقها خلال مران الفارس الأبيض، بالارتكاز على بناء الهجمات من على طرفى الملعب.

وداوى جروس ما كان يعانى منه الزمالك الفترة الماضية، بعد أن كان يغيب عنه الخُطط الفنية، التى كان يعتمد عليها المدير الفني السابق البرتغالي جوزيه جوميز، المدرب الحالي للفتح السعودي، بعد إنهاء عقده مع القلعة البيضاء، وظهر الفريق بدون التكتيكات وكأنه فريق مفكك.

وكان مردود تلك الخطط هى ظهور الزمالك بأداء أفضل في مباراته الأخيرة عن المباراتين السابقتين أمام سيراميكا كليوباترا وطلائع الجيش، سواء كان الفريق يستحوذ على الكرة أم من الجانب الفنى.

ويسعى جروس لقيادة الزمالك لتحقيق الفوز وضمان التأهل لدور الـ 16، وذلك من أجل الحفاظ على لقب الكونفدرالية الذى يحمل لقبه فى الموسم الماضى.

على الجانب الآخر؛ تخوض إدارة الزمالك، سوق الانتقالات الشتوية الحالية بقوة، بعد العدد الكبير من لاعبيه، الذى من المفترض ان تنتهى عقودهم فيه، بعد ان تم فتحه من من 1 يناير الجارى، وحتى 8 فبراير المقبل.

وتعتبر تلك الفترة من القيد الشتوى هى من أهم فترات الانتقالات للزمالك فى السنوات الأخيرة، بسبب كمية النجوم التى يمتلكها الفارس الأبيض وينتهى عقدها فيه.

حيث يضم الزمالك بين صفوفه 8 لاعبين يحق لهم التوقيع لأى نادٍ دون الرجوع للزمالك، وهم: أحمد سيد زيزو، وعبد الله السعيد، نبيل عماد دونجا، حمزة المثلوثى، عمر جابر، محمد عبد الشافى، محمود حمدى الونش والتونسي سيف الدين الجزيري.

فيما يمتلك الزمالك بين قائمته 3 لاعبين معارين هم: البولندي كونراد ميشالاك، ومحمد حمدى، والمغربي محمود بنتايك ولم يتم حسم مصير استمرار أى لاعب منهم حتي الآن.

وعلمت "البوابة" من مصادرها، أن السويسرى جروس، غير مقتنع ببقاء اللاعب البولندي كونراد ميشالاك، فى الفترة المقبلة بين اللاعبين المحترفين داخل القلعة البيضاء. 

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: جروس الزمالك المصري الكونفدرالية الزمالك والمصري الفارس الأبیض من عمر

إقرأ أيضاً:

د.حماد عبدالله يكتب: وسائل النقل العام (هى الحل!!)



لماذا نخترع العجله ؟ بعد أن إستطاع العالم كله منذ أكثر من خمسمائه وسبعون عامًا إختراعها !!
هل هناك مشكله فى أن نواجه العشوائيات فى "قواعد ونظم وسلوك" الحياه اليومية فى الشارع المصرى بإسلوب علمى، وأن ننقل عن الاخرين ما وصلوا إليه ،وحتى ننهى هذه الفوضى فى الشارع المصرى؟ أزمه المرور فى المدن المصرية ،أصبح سرطان يهدد الإقتصاد الوطنى، ويهدد الأمن والسلم الاجتماعى، من حيث ما يتم من فقد للطاقه، وفقد للنقد الاجنبى ،حيث نعتمد كليًا على إحتياجاتنا من قطع غيار المركبات بجميع أنواعها من الخارج ،بما يمثل هدر للعمله الاجنبيه، كما أن مصر تستهلك أكثر من 70 % من الطاقة (بنزين ومازوت )إستيراد ولعل ما يتم فى الشارع المصرى من "ترافيك"، وتستهلك زمن الرحله من إنتظار لساعات فى مشوار لا يزيد مدته الزمنية عن نصف ساعة !!، كل هذا الوقت هو إهدار للطاقة ،ولقطع الغيار وفوق ذلك اعصاب المصريين، وصحتهم !!
أنظر فى الشارع "وتأمل" من يقود سياره فارهه، أو حتى موتوسيكل ،أو سيارة كارو، ومن يقف على الأرصفة لإنتظار (ميكروباص الموت) أو أتوبيس غير ادمى، حتى هؤلاء المشاه الغلابة الذين يصارعون الحيوانات الهادره فى الشارع غير عابئة بالمشاه ،تأمل هؤلاء جميعا سوف تجد العجب، تجد عشوائيات ،وهدر لقيمه الانسان ،"وأراهنك" أن ترصد أحد يبتسم، ،أو ملامحه تدل على أنه مرتاح، الجميع متوتر ،غاضب ،كاره للحياة!! 
ومع ذلك لماذا نذهب بعيدًا  إلى من سبقونا فى "تنظيم قواعد وسلوك" الحياه فى الشارع عندهم، لماذا لا نعود لمصر نفسها منذ أكثر من خمسون عامًا، حينما كان لدينا ترام، وتروللى باس وشركات نقل خاص مثل (أبو رجيلة ومقار وأمينوبوس) ومترو "حلوان - باب اللوق" فقط، ومترو مصر الجديدة والاتوبيسات النهرية.
نعود لهذا الزمن وكيف كان الراكب المصرى يتمتع بعده أدوات للتعامل مع هذه المركبات، أما بحيازة (لأبونيه) أى كارت مدفوع بديلًا عن (دفع قيمة التذكرة ) وهناك "أبونيه " درجه أولى "وأبونيه" درجه ثانيه.
وكان هناك مجال لأن يركب المصرى فى وسيله نقل نظيفه والاهم من ذلك لها مواعيد على كل المحطات ،كان على كل محطة لافته مكتوب عليها رقم المركبه وموعد وصولها ،بالدقيقه ،كان قطار السكه الحديد ،يضبط عليه الناس(ساعاتهم )!! كانت المواعيد مقدسه كان العاملون فى هذه الوسائل لهم زى خاص حليقى الذقون محترمون  ،معروفين لدى الركاب، وكانت الرقابه عليهم (المفتشون) يصعدون من المحطات المختلفة للتفتيش على الركاب وعلى مواظبتهم على حصولهم على التذاكر وكان (المنافيستو) مع "الكمسرى" ،ويحدد فيه مواعيد القيام من المحطة الرئيسية، ومواقيت الوصول إليها ،وإذا حدث تأخير يثبت ذلك حتى يحاسبه المراقب العام للخط نهاية اليوم!!.
كانت وسائل النقل الخاصة، تحترم الإشارات وتسحب التراخيص، ويقوم (الكونستايل) على الطرق بإيقاف سائقى السيارات النقل والملاكى لكى يسحب تراخيصهم، والزام النقل البطىء بالسير يمين الطريق ،ولا تعدى على السرعة المقررة ،رغم عدم وجود ما نعرفه اليوم (بالرادار) ،وكان المجتمع منظم لان الإرادة السياسية فى البلاد موجهة لإحترام الجميع للقانون، ياخسارة حتى القانون فى الشارع المصرى نفتقده اليوم!!.
[email protected]

مقالات مشابهة

  • أمير هشام: تحفظ داخل الزمالك على طرح اسم الميدا لقيادة الفريق
  • مجلس إدارة المصري يجتمع بلاعبي الفريق الأول والجهاز الفني بقيادة الكوكي
  • أمير هشام: الأهلي قد يضم 3 أو 4 صفقات بالميركاتو الصيفي
  • نجم الزمالك السابق: الفريق بحاجة 3 أو 4 صفقات فقط.. والمدرسة البرتغالية الأنسب لتدريب الأبيض
  • مجلس الزمالك يعقد اجتماعا طارئًا غدا لمناقشة ملفات مهمة
  • إيفلين متى: تحديث صناعة السكر مهمة لدعم الاقتصاد المصري
  • المتحدث العسكري المصري: رئيس أركان حرب القوات المسلحة استقبل الفريق صدام حفتر لبحث الأمن الحدودي
  • بوروسيا دورتموند في مهمة صعبة أمام أولسان لحسم التأهل إلى دور الـ16 في كأس العالم للأندية
  • د.حماد عبدالله يكتب: وسائل النقل العام (هى الحل!!)
  • «الفارس الشهم 3» تواصل دعمها الإنساني في قطاع غزة