بتكنولوجيا الإطفاء الذاتي.. اختراع كوري يغير مستقبل السيارات
تاريخ النشر: 6th, January 2025 GMT
استخدم باحثون كوريون نوعاً مبتكراً من بطاريات الكهربائية "الليثيوم"، حيث قاموا بتطويرها لتكون قادرة على إطفاء حرائقها بشكل ذاتي، بعد أن اثارت حالات اشتعال البطاريات الكهربائية مخاوف الكثير خلال الفترات الماضية.
. سيارة اعتمادية بحالة الفبريكا 2014 | سوق المستعمل
اعتمد الباحثون على نظام إطفاء حريق ذاتي يتم تفعيله أوتوماتيكياً داخل تصميم البطارية الجديدة، كما سيؤدي إلى حماية باقي مكونات السيارة، والتفعيل الأوتوماتيكي في حالة إشتعال النيران، حسبما أوضحت الدراسة التفصيلية التي نشرها الباحثون.
ويمكن للأنظمة المطورة في تقنية الاطفاء الذاتي أن تستخدم في أجهزة أخرى مثل الهواتف الذكية، حيث لم يقتصر الأمر فقط على بطاريات السيارات الكهربائية، كما يؤدي تصميم البطارية إلى إطالة عمرها بشكل حقيقي وتعزيز صلابتها.
وتشير التقارير أن بطاريات ليثيوم أيون العادية تحتفظ بـ 70% فقط من أدائها بعد 1000 دورة شحن، بينما كشفت الدراسة أن البطارية الجديدة ستحافظ على 87.9% من أدائها بعد 1000 دورة شحن كاملة، وتعد هذه الفكرة خطوة مهمة في هذا المجال، على الرغم أن هذا النوع من الدراسات ربما يستغرق أعوام بين مراحل الابتكار والتنفيذ حتى الظهور على أرخض الواقع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية بطاريات بطاريات كهربائية المزيد
إقرأ أيضاً:
استثمار صيني بقيمة 1.1 مليار دولار لإنشاء مصنع لمواد بطاريات الليثيوم في سلطنة عُمان
كشفت شركة هونان تشونغكي إلكتريك الصينية، المدرجة في بورصة شنتشن، والمتخصصة في الحلول الكهرومغناطيسية المعدنية عن خططها لإنشاء أول منشأة صناعية لإنتاج مواد أنود بطاريات الليثيوم أيون في سلطنة عُمان، باستثمار إجمالي يُقدّر بحوالي 1.1 مليار دولار أمريكي (ما يعادل نحو 8 مليارات يوان صيني).
و ستنفذ الشركة المشروع من خلال الشركة التابعة لها في هونج كونج Zhongke Shinzoom (Hong Kong) Holdings Limited، حيث سيتم بناء المصنع في ميناء صحار والمنطقة الحرة، على مرحلتين، بطاقة إنتاجية إجمالية تصل إلى 200 ألف طن متري سنويًا. وستبلغ الطاقة الإنتاجية لكل مرحلة 100 ألف طن، ومن المتوقع أن يستغرق إنجاز كل مرحلة نحو 36 شهرًا.
وسيعتمد تمويل المشروع على رأس المال الخاص بالشركة ، إضافة إلى قروض مصرفية ومساهمات من مستثمرين استراتيجيين ، لضمان توزيع المخاطر وتنويع مصادر التمويل.
يأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية الشركة الصينية لتوسيع عملياتها الدولية، مستفيدة من الفرص المتاحة في الأسواق العالمية في ضوء إعادة هيكلة سلاسل التوريد الخاصة ببطاريات الليثيوم. كما تسعى الشركة من خلال هذا التوسّع إلى ترسيخ مكانتها كعلامة تجارية عالمية في مجال تصنيع المواد المستخدمة في البطاريات.
وتُعد شركة Zhongke من الشركات الرائدة في تطوير وتصنيع وتوزيع أقطاب الجرافيت السالبة لبطاريات الليثيوم، والتي تُستخدم في الإلكترونيات الاستهلاكية والمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، بالإضافة إلى إنتاجها لمعدات كهرومغناطيسية ومنتجات أخرى.
يمثل المشروع نقلة نوعية في جهود سلطنة عُمان لتعزيز موقعها كمركز صناعي إقليمي في سلاسل التوريد العالمية للطاقة النظيفة، لا سيما في ظل التوجه العالمي نحو الاقتصاد الأخضر. كما يعكس ثقة الشركات العالمية بالبيئة الاستثمارية في سلطنة عُمان، ويدعم تنويع مصادر الدخل الوطني، ونقل التقنيات الحديثة، وتوفير فرص عمل في قطاعات صناعية متقدمة. حيث يعزز الاستثمار من تنافسية سلطنة عمان في سوق بطاريات المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، ويمهد الطريق لمشاريع صناعية مستقبلية قائمة على الابتكار والتكنولوجيا النظيفة.
"العالم الإسلامي" تثمّن توجيه خادم الحرمين بتوفير احتياجات حجاج إيران