الاتحاد الأوروبي يدرس حظر واردات الألمنيوم الروسي
تاريخ النشر: 14th, January 2025 GMT
قال دبلوماسيون بالاتحاد الأوروبي، الثلاثاء، إن المفوضية الأوروبية تعتزم اقتراح فرض حظر على واردات الألمنيوم الروسي في إطار الحزمة السادسة عشرة من العقوبات على موسكو بسبب الحرب في أوكرانيا.
وتأمل دول الاتحاد الأوروبي في إقرار تلك الحزمة في فبراير المقبل عندما تحل الذكرى الثالثة للحرب.
وذكر الدبلوماسيون إن المفوضية عقدت اجتماعات غير رسمية مع دول من أعضاء الاتحاد اليوم الثلاثاء لمناقشة تفاصيل الحزمة الجديدة.
وأضاف أحد المصادر لوكالة رويترز أن الحظر سيُطبق على مراحل.
وفي رسالة أواخر العام الماضي، اقترحت 10 دول من أعضاء الاتحاد الأوروبي فرض عقوبات إضافية على التجارة الروسية، تشمل منتجاتها من معادن مثل الألمنيوم.
وحتى الآن، حظر الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة منتجات الألمنيوم بما في ذلك الأسلاك والأنابيب واللفائف.
وحظرت الولايات المتحدة وبريطانيا استيراد المعادن المنتجة في روسيا في 2024، لكن الاتحاد الأوروبي رفض أن يحذو حذوهما بسبب معارضة بعض الدول الأعضاء.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الاتحاد الأوروبي الاتحاد الأوروبي الولايات المتحدة بريطانيا روسيا الاتحاد الأوروبي اقتصاد عالمي روسيا الاتحاد الأوروبي الاتحاد الأوروبي الولايات المتحدة بريطانيا روسيا اتحاد أوروبي الاتحاد الأوروبی
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.
سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.
بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.
تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ القدرة الحالية 700 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى مليون هذا العام بدعم مشاريع التوسعة في المصنعين.
أسباب تراجع صادرات السيارات المغربية
لم يصدر حتى الآن أي تفسير رسمي للتراجع المستمر في أهم قطاع تصديري في اقتصاد المملكة. قلل عضو في الجمعية المغربية لصناعة السيارات، التي تضم الشركات العاملة في القطاع، من هذا الانخفاض معتبراً أنه "مؤقت وأن الانتعاش سيظهر خلال الأشهر المقبلة". وأضاف المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التصريح أن "أي قراءة للقطاع يجب أن تأخذ بعين الاعتبار السنة بأكملها".
يعود آخر انخفاض لصادرات السيارات في المغرب إلى عام 2020 حين انهار الطلب تحت تأثير أزمة "كوفيد-19". لكن القطاع عاد بعد ذلك بتسجيل نمو مستمر بأكثر من 10%.
سبب انخفاض صادرات السيارات في المغرب يوجد حتماً في الاتحاد الأوروبي حيث توجه الشركات المصنعة كامل إنتاجها. في بداية الشهر الجاري حذر رئيسا شركتي "ستيلانتيس" و"رينو" جون إلكان ولوكا دي ميو من ضعف الطلب في سوق الاتحاد. حيث قالا في تصريحات لصحيفة "لوفيغارو" الفرنسية بداية الشهر الجاري إن "سوق السيارات الأوروبية في تراجع منذ خمس سنوات، وهي السوق العالمية الرئيسية الوحيدة التي لم تعد إلى مستواها قبل جائحة كوفيد".
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه