أخنوش: المغرب مستعد لتقاسم تجربته في السلامة الطرقية مع دول إفريقيا
تاريخ النشر: 18th, February 2025 GMT
أكد رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، اليوم الثلاثاء بمراكش، أن المغرب يولي أهمية بالغة للسلامة الطرقية، باعتبارها ورشا استراتيجيا من شأنه المساهمة في تحقيق مسار التنمية المستدامة على المستويين الاقتصادي والاجتماعي.
وقال أخنوش في كلمة بمناسبة افتتاح أشغال الدورة الرابعة للمؤتمر الوزاري العالمي حول السلامة الطرقية المنظم من طرف وزارة النقل واللوجستيك، إن هذا الأمر هو ما دفع المغرب منذ 1977 إلى إحداث « اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير »، ثم « الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية » سنة 2020، فضلا عن اعتماد التدبير الاستراتيجي للسلامة الطرقية منذ 2004.
وأضاف أنه في إطار التدبير الاستراتيجي للسلامة الطرقية، تمكن المغرب من إنجاز عدد من القوانين والمشاريع والمبادرات في هذا المجال، مذكرا في هذا الصدد باعتماد مدونة جديدة للسير، واعتماد المراقبة الأوتوماتيكية للمخالفات، وتحسين جودة المراقبة التقنية للعربات، والتكوين المهني للسائقين، وتحسين البنيات التحتية الطرقية، وتطوير منظومة النقل العمومي داخل المدن وعبر السكك الحديدية.
وتابع رئيس الحكومة أن المغرب يعمل على تعزيز وتطوير هذه المبادرات، خاصة وأن المملكة مقبلة على احتضان تظاهرات كبرى، على غرار كأس إفريقيا 2025، وكأس العالم – فيفا 2030، وذلك عبر استراتيجيات طموحة ترتكز على إرساء قواعد « المنظومة الآمنة » التي تضع « الإنسان والسلامة » ضمن الركائز الأساسية لمنظومة التنقل الأمن والمستدام.
وبعد أن ثمن الجهود الجبارة التي تقوم بها كل من الأمم المتحدة ومنظمة الصحة العالمية للتصدي لظاهرة انعدام السلامة على الطرق، أكد أخنوش انخراط المملكة المغربية في مواجهة هاته التحديات، مسجلا أنه « إذا كانت حوادث السير ظاهرة كونية، فإن مخلفاتها تعتبر أكثر خطورة وأكثر فتكا بالأرواح في الدول النامية، خاصة في القارة الإفريقية التي تحتضن حوالي 19 في المائة من إجمالي عدد الضحايا عالميا ».
ولفت إلى أن المغرب، من منطلق انتمائه الإفريقي، يتطلع إلى تمكين القارة من تحسين مؤشراتها المتعلقة بالسلامة الطرقية، ما سيساعدها على تسريع وتيرتها التنموية، مؤكدا استعداد المملكة لتقاسم تجربتها في التدبير المؤسساتي للسلامة الطرقية، خاصة فيما يتعلق بتطوير منظومة النقل والتنقل، وإدماج التكنولوجيات الحديثة، والانخراط في مسار التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي.
وشدد أخنوش على أن ربح مختلف التحديات يفرض توحيد الرؤى وتنسيق الجهود، عبر تعزيز التعاون الدولي وتبادل واقتسام الخبرات حول الاستراتيجيات الفعالة، واستثمار أهداف التنمية المستدامة كرافعة لتحسين السلامة الطرقية، معبرا عن أمله في أن يكون إعلان مراكش موجها نحو المستقبل، من خلال تبني تدابير وإجراءات مبتكرة ومبادرات أكثر طموحا، لربح مختلف الرهانات الحالية والمستقبلية، في ما يتعلق بتحسين السلامة الطرقية على المستوى الدولي.
وتعرف أشغال هذا المؤتمر المنظم تحت شعار « الالتزام من أجل الحياة » مشاركة وفود رسمية يترأسها أزيد من 100 وزير يشرفون على قطاعات النقل والداخلية والبنية التحتية والصحة.
كما يحضر هذا اللقاء العالمي أزيد من 2700 مشارك، منهم حوالي 600 خبير رفيع المستوى، إلى جانب ممثلين عن الوكالات التابعة للأمم المتحدة والمنظمات الدولية المهتمة بالسلامة الطرقية، لاسيما البنك الدولي، والمنتدى الدولي للنقل، والفيدرالية الدولية للطرق، والمؤسسة الدولية للسيارات وغيرها من الهيئات الوازنة.
كلمات دلالية المغرب حكومة حوادث طرقالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: المغرب حكومة حوادث طرق للسلامة الطرقیة السلامة الطرقیة
إقرأ أيضاً:
إعلامي: مباراة الأهلي والجيش الملكي شهدت كارثة تحكيمية تهز إفريقيا والكاف صامت
علّق الإعلامي محمد شبانة على الأحداث المثيرة للجدل التي شهدتها مباراة الأهلي والجيش الملكي في المغرب، مؤكّدًا أن ما حدث يُعد “حدثًا جللًا” يستدعي مراجعة شاملة داخل الاتحاد الإفريقي لكرة القدم “كاف”.
وقال شبانة خلال ظهوره ببرنامج "نمبر وان" على قناة cbc إن ما جرى في اللقاء كشف عن “أفكار قديمة” ما زال الكاف يتمسك بها، متسائلًا:هل يعود ذلك إلى ضعف الإمكانيات أم إلى رغبة خفية في توجيه البطولات لأندية بعينها؟
وأضاف أن الفيفا منح أفريقيا مقاعد إضافية في كأس العالم، ومع ذلك لا يمكن أن تستمر أكبر بطولة قارية بهذا الشكل، منتقدًا ما وصفه بـ شخصية الحكم المهزوزة خلال المباراة.
وأشار شبانة إلى أن العديد من الصحف العالمية تناولت الواقعة باستغراب، موضحًا أن مواقف مشابهة في الدوريات الأوروبية يُتعامل معها باحترافية؛ إذ سبق أن أوقف حكم مباراة في الدوري الإسباني اللعب وأدخل اللاعبين غرفة الملابس بعد قيام الجماهير برمي الزجاجات داخل الملعب.
وتابع أن غياب تقنية VAR عن دور المجموعات في أهم بطولات أفريقيا “كارثة لا يمكن تبريرها”، معتبرًا أن ضربة الجزاء المحتسبة للجيش الملكي “مصيبة”، وأن الهدف الملغي للزمالك أمام كايزر تشيفز “صحيح وواضح”.
وأبدى شبانة اندهاشه من سلوك جماهير المغرب خلال اللقاء، رغم استعداد البلاد لاستضافة كأس الأمم الأفريقية ثم كأس العالم، مؤكدًا أن مصر دعمت المغرب في ملفاتها خلال الفترة الماضية، ومع ذلك شهدت مباراة الأهلي “مشاهد غير مقبولة”.
وأضاف متسائلًا: كيف يحدث هذا مع الأهلي “سيد أفريقيا” والأنظار كلها على ما يجري في الملعب؟
وانتقد شبانة عدم تحرك اتحاد الكرة المصري تجاه ما جرى، مشيرًا إلى أن الصورة التي ظهرت في المغرب لا تعكس التنظيم الذي لطالما كانت تضرب به المثل في القارة.
وأكد أن شخصية لاعبي الأهلي تستحق الإشادة بعد نجاحهم في فرض التعادل رغم الظروف الصعبة، مشيرًا إلى أن كثيرين يشككون في قدرة الكاف على إصدار عقوبات قوية ضد الجيش الملكي، في ظل علاقة باتريس موتسيبي رئيس الكاف مع فوزي لقجع رئيس الاتحاد المغربي.
وتوقع شبانة أن تقتصر عقوبة الكاف على غرامة مالية قد لا تتجاوز 100 ألف دولار، معتبرًا أن الاتحاد الإفريقي “ضعيف وغير قادر على فرض الانضباط”.
وختم شبانة تصريحاته بالتأكيد على أن الحكم الليبي أحمد الشلماني “لا يمتلك الخبرة الكافية”، مؤكدًا أنه لو أدار مباراة محلية مثل فاركو وسيراميكا لواجه هجومًا إعلاميًا كبيرًا.
وشدد على أن الجميع ترك الجوانب الفنية بسبب “لوائح الكاف الفاشلة” التي تسببت في الجدل الكبير الذي رافق مباراة الأهلي والجيش الملكي.
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟