إدارة الضرائب الأميركية تطرد 6 آلاف موظف وسط أستمرار مجاولات ترامب بتقليص عدد الموظفين الفيدراليين
تاريخ النشر: 21st, February 2025 GMT
فبراير 21, 2025آخر تحديث: فبراير 21, 2025
المستقلة/- قال مسؤول تنفيذي في مصلحة الضرائب الأمريكية إنه سيتم فصل حوالي 6000 موظف، وفقًا لما ذكره شخص مطلع على الأمر، في خطوة من شأنها أن تقضي على ما يقرب من 6٪ من قوة العمل في الوكالة في خضم موسم تقديم الضرائب المزدحم.
تعد التخفيضات جزءًا من جهود الرئيس دونالد ترامب الشاملة لتقليص الوظائف والتي استهدفت الجهات التنظيمية للبنوك وعمال الغابات وعلماء الصواريخ وعشرات الآلاف من موظفي الحكومة الآخرين.
رفعت النقابات العمالية دعوى قضائية لمحاولة وقف عمليات الفصل الجماعي، لكن قاضي فيدرالي في واشنطن حكم بإمكانية استمرارها في الوقت الحالي.
تم إخبار عشرات الآلاف من العمال الفيدراليين بالفعل بأنهم ليس لديهم وظيفة.
من المتوقع أن يبلغ إجمالي عمليات التسريح 6700، وفقًا لشخص مطلع على الأمر، وتستهدف إلى حد كبير العمال في الوكالة الذين تم تعيينهم كجزء من التوسع في عهد الرئيس الديمقراطي السابق جو بايدن، الذي سعى إلى توسيع جهود الإنفاذ على دافعي الضرائب الأثرياء.
عارض الجمهوريون التوسع، بحجة أنه سيؤدي إلى مضايقة الأمريكيين العاديين. توظف وكالة الضرائب الآن ما يقرب من 100 ألف شخص، مقارنة بـ 80 ألفًا قبل تولي بايدن منصبه في عام 2021.
وقال المصدرون إن من تم فصلهم هم وكلاء الإيرادات، وعمال خدمة العملاء، والمتخصصين المستقلين الذين يستمعون إلى استئنافات النزاعات الضريبية، وعمال تكنولوجيا المعلومات.
كان محللو الميزانية المستقلون قد قدروا أن توسيع الموظفين يمكن أن يعزز إيرادات الحكومة ويساعد في تضييق عجز الميزانية البالغ تريليون دولار.
اتخذت مصلحة الضرائب نهجًا أكثر حذرًا في تقليص حجمها من الوكالات الأخرى، نظرًا لأنها في منتصف موسم تقديم الضرائب. وقال أحد المصادر إن الوكالة تتوقع معالجة أكثر من 140 إقرارًا فرديًا بحلول الموعد النهائي لتقديم 15 أبريل وستحتفظ بعدة آلاف من العمال الذين يعتبرون حاسمين لهذه المهمة.
ركزت عمليات التسريح الفيدرالية التي أجرتها إدارة ترامب على العمال في جميع أنحاء الحكومة الجدد في مناصبهم والذين لديهم حماية أقل من الموظفين الذين لديهم فترة خدمة أطول.
وتستهدف عمليات الفصل عمال في جميع الولايات الخمسين وبورتوريكو وواشنطن العاصمة، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر.
وفي مكتب الوكالة في كانساس سيتي، وجد العمال الذين يخضعون للاختبار أن جميع الوظائف معطلة على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم باستثناء البريد الإلكتروني، الذي سيسلمهم إخطارات الفصل، حسبما قالت شانون إليس، زعيمة نقابية محلية.
وقالت إليس إنها تتوقع فصل نحو 100 عامل بحلول نهاية اليوم.
وقالت إليس لرويترز “ما يحتاج الشعب الأمريكي حقا إلى فهمه هو أن الأموال التي يتم جمعها من خلال مصلحة الضرائب الداخلية – تمول العديد من البرامج التي نستخدمها كل يوم في مجتمعنا”.
ولم يذكر البيت الأبيض عدد العاملين في الخدمة المدنية البالغ عددهم 2.3 مليون في البلاد الذين يريد فصلهم ولم يقدم أي أرقام بشأن عمليات التسريح الجماعي. وقد قبل نحو 75 ألف عامل عرضا لشراء وظائفهم الأسبوع الماضي.
وقد أسعدت الحملة الجمهوريين بتقليص قوة العمل الفيدرالية التي يرون أنها منتفخة وفاسدة وغير مخلصة لترامب بشكل كافٍ، بينما استهدفت أيضًا الوكالات الحكومية التي تنظم الأعمال التجارية الكبرى – بما في ذلك تلك التي تشرف على شركات ماسك سبيس إكس وتيسلا ونيورالينك.
وقال المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت للصحفيين: “أعتقد أن هدفنا هو التأكد من أن الموظفين الذين ندفع لهم يكونون منتجين وفعالين”.
كما ألغى فريق وزارة كفاءة الحكومة التابع لماسك عقودًا بقيمة حوالي 8.5 مليار دولار تتعلق بالمساعدات الخارجية والتدريب على التنوع ومبادرات أخرى عارضها ترامب.
حدد الرجلان هدفًا لخفض ما لا يقل عن تريليون دولار من الميزانية الفيدرالية البالغة 6.7 تريليون دولار، على الرغم من أن ترامب قال إنه لن يمس برامج المزايا الشعبية التي تشكل ما يقرب من ثلث هذا الإجمالي.
وقال منتقدون ديمقراطيون إن ترامب يتجاوز سلطته الدستورية ويقطع البرامج الحكومية الشعبية والحرجة على حساب جحافل من عائلات الطبقة المتوسطة.
وواجهت بعض الوكالات صعوبة في الامتثال للتوجيهات السريعة التي أصدرها ترامب منذ توليه منصبه قبل شهر. فقد تم فصل العمال الذين يشرفون على الأسلحة النووية الأميركية ثم استدعاؤهم، في حين تقطعت السبل بالأدوية والصادرات الغذائية في المستودعات بسبب تجميد ترامب للمساعدات الخارجية.
وقيل لبعض العمال إنهم طردوا بسبب الأداء الضعيف، على الرغم من تلقيهم تقييمات جيدة.
ويواجه المتضررون من حملة ترامب للتطهير معركة شاقة إذا أرادوا الطعن في فصلهم. وقد أصيب مجلس إدارة يتعامل مع مثل هذه النزاعات بالشلل بسبب جهود ترامب للسيطرة عليها، وقد يستغرق الحل شهورًا أو سنوات.
المصدر
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
موسكو تدخل عصر الإدارة الذكية للنقل بأكبر مركز عمليات في أوروبا
روسيا – تفقد عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، المبنى الثاني للمركز الموحد لإدارة عمليات “نقل موسكو” (UOCC) في إطار مرحلة جديدة في إدارة النقل بمركز عمليات موحد في العاصمة الروسية.
ويمثل المبنى الجديد الحلقة الرئيسية لإدارة شبكة النقل في العاصمة، بما يشمل النقل البري والسككي والنهري، إلى جانب سيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات (Carsharing)، ووسائل التنقل الفردية. ومن المقرر أن يشكل المجمع، الذي يضم مبنيين بعد دخوله الخدمة، أكبر مركز حديث لإدارة وتشغيل النقل الحضري في أوروبا.
وكان المبنى الأول للمركز، المسؤول عن إدارة النقل السككي، قد افتتح عام 2019، فيما سيتولى المبنى الجديد الإشراف مركزياً على النقل البري والنهري، وسيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات، ووسائل التنقل الفردية، وخدمات التوصيل، ضمن نظام تحكم وإدارة موحد يشمل:
-النقل البري: أكثر من 900 مسار، و6500 حافلة وحافلة كهربائية.
-النقل السككي: 6902 عربة مترو، و604 عربات ترام، من بينها 4 ترامات ذاتية القيادة، و255 عربة لقطارات الحلقة المركزية في موسكو، و4333 عربة لقطارات الأقطار المركزية في موسكو.
-النقل النهري: أكثر من 190 سفينة نهرية.
-سيارات الأجرة وخدمات مشاركة السيارات: 206 آلاف سيارة أجرة في موسكو والمنطقة المحيطة بها، و41 ألف سيارة ضمن خدمات مشاركة السيارات.
-وسائل التنقل الفردية وخدمات التوصيل 93 : ألف وسيلة تنقل فردية، و125 ألف ساعي توصيل.
وخلال الجولة، أشاد عمدة موسكو سوبيانين بحجم المشروع ومستوى تجهيزه التقني، فيما صمم المبنى الجديد لاستيعاب أكثر من 400 موظف. كما ستنتقل إليه خدمات مركز المعلومات، بما يتيح الحصول على بيانات محدثة حول التغييرات في عمل منظومة النقل، وتقديم ردود أكثر تخصيصا للركاب. ومن المتوقع أن يؤدي توحيد جميع الوظائف داخل المركز إلى مضاعفة سرعة إيصال المعلومات إلى سكان المدينة.
وقال نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف: “سيزيد المركز الموحد الحديث لإدارة العمليات من كفاءة عمل جميع وسائل النقل في المدينة. ويتمثل هدفنا في تشجيع السكان على اختيار وسائل النقل العام بشكل أكبر في تنقلاتهم اليومية. ونحن على ثقة بأن مستوى ثقة الركاب بخدماتنا سيواصل الارتفاع. كما سيتيح لنا المبنى الجديد الاستجابة بسرعة أكبر للتغيرات وتقديم حلول أكثر تخصيصا لكل راكب.”
المصدر: RT