صفقة السيارة الألمانية تواصل إثارة الجدل بوزارة قيوح
تاريخ النشر: 24th, February 2025 GMT
زنقة 20 ا الرباط
علم موقع Rue20، أن صفقة “السيارة الفارهة” التي طلبت مصالح وزارة النقل واللوجستيك اقتناءها للوزير الإستقلالي عبد الصمد قيوح مازالت تثير الجدل بعد اكتشاف عيوب في صياغة طلب العروض الخاص بالصفقة.
وأوضح مصدر من داخل الوزارة، أنه تم ارتكاب “خطأ قاتل” في صياغة طلب العروض، حيث لم يتم الإشارة إلى أن السيارة يجب أن تكون جديدة.
واضاف المصدر ذاته، بهذا الخطأ يمكن لأي متنافس أن يقدم عرض بسيارة مستعملة لا يتجاوز عدادها 100000 كيلومتر ، وقانونيا ، لا يمكن للجنة المختصة بطلب العروض رفض عرض أي متنافس قدم عرض بسيارة مستعملة، وهو ما يضع مديرية الشؤون الإدارية و القانونية بالوزارة أمام عائق جديد يهدد بفشل الصفقة للمرة الثانية.
ووفق المصدر، فإنه يرجح أن الموردين المعتمدين للسيارة المطلوبة لم يتقدموا بأي عرض، و هو ما يزيد من الضبابية حول الصفقة.
وكشف المصدر، أن “الجلسة الأولى المتعلقة بلجنة فتح الأظرفة أسفرت عن قبول عرضين لشركتين ، الأولى يقع مقرها في أكادير و الثانية في وجدة وإحدى الشركتين تعمل في كراء السيارات.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: سعر تذكرة المونوريل أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية
كشف الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يستطيع نقل 80 ألف راكب فى الساعة وسرعته 120 كم ويجري حاليا تجربته.
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إنه يتم العمل حاليا علي تدريب الشباب المصري علي تشغيل المونوريل.
وأكد أنه عند جاهزية كل أولادنا سيتم تشعل المونوريل بالركاب، مشيرا إلى أن هناك عدة أنظمة يتم اتباعها في عملية الإدارة والتشغيل للمونوريل.
وأكمل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن نسعي لتحقيق أقصي استفادة وتعليم وتدريب لأولادنا لقيادة وتشغيل المونوريل، حيث نجري مباحثات مع الشركة الفرنسية من أجل تمكين شبابنا من إدارة منظومة المونوريل.
وأردف أن مترو الانفاق يتم إدارته بالكامل من خلال المصريين وبأعلي كفاءة، مضيفا أن المونوريل بدون سائق ويتم السيطرة عليه من غرفة التحكم.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن الرئيس السيسي كان يتفاوض مع الرئيس ماكرون علي إعطاء الفرصة للشباب المصريين لإدارة المونوريل بشكل كامل، معلقا: سوف يوافق إن شاء الله لأنه رئيس صديق لمصر.
وشدد على أنه مازال يتم دراسة تحديد أسعار تذاكر المونوريل، موضحا أن سعر تذكرة المونوريل ستكون أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يخدم كل الأحياء السكنية في العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق عالية الكثافة فى مدينة نصر والتجمع.
ولفت إلى ان شبكة السكة الحديد كانت نستطيع أن تنقل 12 مليون طن بضائع سنويا، قائلا: لدينا حاليا قطارات سكة حديد علي أعلى مستوى.
وشدد على أنه يتم يوميا نقل 2 مليون راكب من خلال السكة الحديد، وسيتم ازدواج خطوط السكة الحديد بين الضواحي لنقل عدد أكبر من الركاب.