ترامب يطلب مروراً مجانياً عبر قناة السويس والسيسي يرفض: وقف النار في غزة أولاً!
تاريخ النشر: 30th, April 2025 GMT
أبريل 30, 2025آخر تحديث: أبريل 30, 2025
المستقلة/- كشفت صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية أن الرئيس السابق دونالد ترامب، خلال مكالمة هاتفية مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، طلب ضمان المرور المجاني للسفن الأمريكية عبر قناة السويس، في ظل التصعيد المستمر في البحر الأحمر نتيجة هجمات الحوثيين على السفن الدولية.
ونقلت الصحيفة عن مصادر مطلعة أن ترامب، الذي يُعتقد أنه يسعى لوضع تصور لتحركات محتملة في حال عودته إلى البيت الأبيض، أعرب عن رغبته في الحصول على دعم مصري لعمليات عسكرية ضد جماعة الحوثي في اليمن، بما يشمل تبادل المعلومات الاستخباراتية أو المساهمة في التمويل.
إلا أن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي رفض تلك المطالب، مشيراً إلى أن “الطريق الأنسب لوقف هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر هو التوصل إلى وقف لإطلاق النار في قطاع غزة”، في إشارة إلى الترابط الإقليمي بين الصراعات المستعرة في المنطقة.
من جهته، أكد المتحدث باسم مجلس الأمن القومي الأمريكي، جيمس هيويت، للصحيفة، أن حرية الملاحة في البحر الأحمر تصب في مصلحة “جميع الشركاء حول العالم، بما فيهم مصر”، في تأكيد على أهمية الدور المصري الجيوسياسي في ضمان استقرار الملاحة الدولية.
وتأتي هذه التطورات في ظل استمرار التوترات في البحر الأحمر، حيث كثّف الحوثيون هجماتهم على السفن التجارية، ما دفع العديد من الشركات العالمية إلى تعليق مرورها عبر هذا الممر الحيوي، في حين تبحث الولايات المتحدة عن سبل جديدة لتأمين طرق الملاحة ومواجهة التهديدات المتزايدة.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
قائد بعثة "أسبيدس": زيادة حركة السفن في البحر الأحمر 60% بعد تراجع هجمات مليشيا الحوثي
أفاد قائد بعثة "أسبيدس" البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، نائب الأدميرال فاسيليوس جريباريس، بأن حركة السفن في البحر الأحمر شهدت زيادة بنسبة 60% منذ أغسطس 2024، لتصل إلى 36-37 سفينة يومياً، لكنها ما تزال دون المستويات التي سجلتها قبل بدء مليشيا الحوثي في اليمن استهداف السفن بالمنطقة.
وأوضح جريباريس، في مقابلة مع صحيفة بمدريد، أن هذا التحسن جاء بعد انخفاض وتيرة الهجمات بالصواريخ والطائرات المسيرة، وتوقيع اتفاق لوقف إطلاق النار بين الحوثيين والولايات المتحدة. ومع ذلك، تظل أعداد السفن أقل من المتوسط السابق البالغ 72-75 سفينة يومياً قبل نوفمبر 2023، عندما بدأت المليشيات هجماتها.
وأشار إلى أن البعثة، التي تم تمديد عملها في فبراير الماضي، توسعت مهامها لتشمل مراقبة تهريب الأسلحة ونقل النفط الروسي المُهرب، إضافة إلى حماية حركة الملاحة في هذا الممر الاستراتيجي الرابط بين البحر المتوسط وآسيا عبر قناة السويس.
ولفت جريباريس إلى أن آخر هجوم على سفينة تجارية وقع في نوفمبر 2024، مع تركيز الحوثيين الآن على استهداف السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بإسرائيل فقط، مما يقلل خطر التعرض للهجوم بنسبة تفوق 99% للسفن الأخرى. ومع ذلك، نبه إلى عدم إمكانية ضمان الحماية الكاملة، خاصة مع محدودية قدرات البعثة التي تعمل بـ2-3 سفن فقط بينما تحتاج إلى 10 سفن لتغطية الطلب على المرافقة، مما يتسبب في تأخير أسبوعي لبعض السفن.
كما كشف عن إنجازات البعثة، بما فيها حماية 476 سفينة، وإسقاط 18 طائرة مسيرة، وتدمير زورقين هجوميين، واعتراض 4 صواريخ باليستية منذ بدء عملياتها.
إجلاء جوي عاجل ينقذ حاجًا عراقيًا من أزمة قلبية حادة