روان أبو العينين: قناة السويس رمزًا للسيادة المصرية ومن أهم ممرات التجارة بالعالم
تاريخ النشر: 30th, April 2025 GMT
أكدت الإعلامية روان أبو العينين أن هاشتاج «قناة السويس خط أحمر» اجتاح منصات التواصل الاجتماعي خلال الأيام الأخيرة، بعد تصريحات غريبة أثارها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على منصته "تروث سوشيال"، حيث طالب بإعفاء السفن الأمريكية من رسوم العبور في قناة السويس، مدعيًا أن لولا أمريكا، لما كانت قناة السويس.
وقالت الإعلامية روان أبو العينين خلال تقديم برنامجها «تريندينج البلد» المذاع على قناة «صدى البلد»: «قناة السويس مش مجرد ممر مائي، دي شريان التجارة العالمية، والأهم إنها رمز للسيادة المصرية ومن أهم الممرات المائية في العالم».
وأضافت أن القناة تم ربطها بين البحر الأحمر والمتوسط سنة 1859 على يد المهندس الفرنسي فرديناند ديليسبس، لكن الحفر نفسه كان بأيادي مصرية خالصة، واللي استشهد خلاله أكتر من 120 ألف عامل مصري
وتابعت: «قناة السويس اتقفلت 9 مرات عبر التاريخ، بسبب الحروب اللي مرت بيها المنطقة، أبرزها بعد 1967، ولحد ما الرئيس السادات أعاد فتحها في 1975، وفي 2015، الرئيس السيسي أطلق مشروع قناة السويس الجديدة، اللي زادت كفاءة الملاحة وقدرة استيعاب السفن».
وأوضحت: «كلنا فاكرين أزمة السفينة "إيفر جيفن" سنة 2021، لما علقت في القناة وأوقفت حركة التجارة العالمية، ووقتها بس العالم كله فهم يعني إيه قناة السويس».
اقرأ أيضاً«الإعلامية روان أبو العينين»: غزة ستظل محفورة في ذاكرة العالم وسترفع شعار الأمل للجميع
روان أبو العينين: الرئيس السيسي يفي بوعده لبنت الشهيد في مشهد إنساني لا يُنسى
روان أبو العينين تقدم «تريندينج البلد» السبت والأربعاء على قناة صدى البلد
روان أبو العينين: مصر تواجه تحديات إقليمية متصاعدة.. كيف ستتعامل مع الأزمات؟
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإعلامية روان أبو العينين روان أبو العینین قناة السویس
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تمد العمل بتخفيض رسوم عبور سفن الحاويات 15% حتى نهاية 2025
قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالتخفيضات الممنوحة لسفن «الحاويات» ذات الحمولة الصافية 130 ألف طن أو أكثر المحملة أو الفارغة العابرة لقناة السويس شمالاً أو جنوباً.
وفقاً لقرار هيئة قناة السويس يظل التخفيض بنسبة 15% من رسوم العبور لسفن الحاويات حتى نهاية ديسمبر 2025.
وقال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس: «إن القناة لا تدخر جهدا لتحقيق التواصل المباشر والفعال مع الخطوط الملاحية الكبرى، وبث رسائل الطمأنة وتشجيع عودتهم للعبور بالقناة مرة أخرى من خلال تطبيق سياسات تسعيرية مرنة واستحداث خدمات بحرية وملاحية جديدة».
أوضح البنك المركزي في بيان أداء ميزان المدفوعات، أن إيرادات قناة السويس سجلت 2 مليار و600 مليون دولار في تسعة أشهر ممتدة من أول يوليو حتى نهاية مارس بالسنة المالية 2025/2024.
وتراجعت إيرادات قناة السويس خلال هذه الفترة بنسبة 54.1% عند مقارنتها بالإيرادات التي دخلت مصر بنفس الفترة من السنة المالية 2024/2023، والتي قدرت وقتها بنحو 5 مليار و800 مليون دولار.
وأشار البنك، إلى أن التراجع في إيرادات قناة السويس جاء بسبب انخفاض الحمولة الصافية بمعدل 61.9% إلى 360 مليون و300 ألف طن، فضلاً عن التراجع في عدد السفن العابرة بنسبة 44.8%.
وتوقع صندوق النقد الدولي، أن تعود إيرادات قناة السويس لطبيعتها الفترة المقبلة، ورجح الصندوق أن تصل الإيرادات إلى 6 مليار و300 مليون دولار خلال السنة المالية الجارية 2026/2025.
ويري الصندوق، أن تبلغ إيرادات قناة السويس نحو 8 مليار و200 مليون دولار في السنة المالية المقبلة 2027/2026، وإلى 9 مليار و900 مليون دولار في السنة المالية 2028/2027.
اقرأ أيضاًبنسبة 1.18%.. تكلفة التأمين على الدين السيادي المصري تنخفض في 41 يوما
هل يبقي البنك الفيدرالي على سعر الفائدة للمرة الخامسة في 2025؟.. خبير يجيب
الريال السعودي ينخفض لـ 12.54 جنيه في المصرف المتحد
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة