مدبولي يفتتح محطة الصب الجاف للقمح بميناء غرب بورسعيد بطاقة تخزينية 100 ألف طن وبتكلفة مليار جنيه
تاريخ النشر: 10th, May 2025 GMT
افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، محطة الصب الجاف “أقماح” في ميناء غرب بورسعيد، وذلك ضمن جولته التفقدية لعدد من المشروعات داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث تُعد المحطة الجديدة إضافة نوعية لمنظومة الأمن الغذائي في مصر، بطاقة تخزينية تبلغ 100 ألف طن، وقدرة تفريغ تصل إلى 1200 طن في الساعة، وبتكلفة إجمالية تُقدر بمليار جنيه.
من جانبه، أعرب الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، عن فخره بتدشين هذا المشروع في مدينة بورسعيد الباسلة، مؤكدًا أن المحطة الجديدة تمثل نقلة نوعية في منظومة الصوامع المصرية، حيث ترفع عدد صوامع الموانئ المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، موزعة بواقع صومعتين في ميناء الإسكندرية، وصومعتين في ميناء دمياط، وصومعة في ميناء سفاجا، إضافة إلى الصومعة الجديدة بميناء غرب بورسعيد.
مدبولي يفتتح محطة الصب السائل بميناء غرب بورسعيد.. إضافة نوعية تعزز قدرات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مدبولي: توجيهات الرئيس حولت حلم المنطقة الاقتصادية إلى واقع ملموس خلال عشر سنواتوأوضح الوزير أن إجمالي الطاقة التخزينية لصوامع الموانئ يصل الآن إلى 530 ألف طن، بينما تبلغ طاقة التداول السنوية نحو 6.4 مليون طن، وهو ما يعكس مدى التطور في قدرة مصر على استقبال وتخزين الحبوب الاستراتيجية، وتقليل الفاقد وتكاليف النقل.
الموقع الجغرافي وتعزيز التجارة البينيةوأكد الدكتور شريف فاروق أن الموقع الجغرافي الفريد لمصر وامتلاكها لموانئ بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين وتقليل أعباء النقل البحري، بما يسهم في تخفيف العبء عن موازنة الدولة.
كما أشار إلى أن المشروع يستهدف تعظيم الاستفادة من البنية التحتية، وتسريع عمليات تفريغ الشحنات وتقليص زمن التوريد والتخزين، فضلًا عن الربط بشبكة السكك الحديدية، وهو ما يرفع من كفاءة منظومة النقل ويسهم في دعم التجارة البينية والإقليمية.
وليد جمال الدين: المشروع يدعم الأمن الغذائي ويحول الموانئ إلى مراكز تشغيل متقدمةبدوره، أكد المهندس وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن محطة الصب الجاف “أقماح” تُعد نموذجًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية في الموانئ المصرية، مشيرًا إلى أن المشروع يُمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي الوطني عبر بنية تحتية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة.
وأوضح أن المحطة الجديدة تؤكد تحول الموانئ المصرية من مجرد نقاط عبور إلى مراكز تشغيلية متقدمة ضمن سلاسل الإمداد العالمية، مشددًا على حرص الهيئة على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تعزز من الاقتصاد الوطني وترتقي بمستوى الخدمات اللوجستية في مصر.
مواصفات فنية متقدمة وفرص عمل جديدةوأشار جمال الدين إلى أن مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15،251 مترًا مربعًا، وتضم 8 خلايا تخزينية بسعة إجمالية 100 ألف طن، وتستهدف استقبال سفن ضخمة ذات حمولات تتجاوز 65 ألف طن.
ومن المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يُعزز من الأثر التنموي والاجتماعي للمشروع في المنطقة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مصطفي مدبولي محطة الصب الجاف ميناء غرب بورسعيد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وزارة التموين صوامع القمح الامن الغذائي سلاسل الامداد شريف فاروق وليد جمال الدين میناء غرب بورسعید محطة الصب الجاف فی میناء ألف طن
إقرأ أيضاً:
مدبولي يتفقد محطة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد.. توسعات ضخمة واستثمارات تتجاوز 1.5 مليار دولار
استهل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة بزيارة محطة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد، حيث تفقد عددًا من مشروعات التطوير والتوسعات التي تشهدها المحطة ضمن خطة الدولة لتحويل المنطقة إلى مركز لوجستي عالمي.
ورافق رئيس الوزراء خلال الجولة عدد من الوزراء وكبار المسؤولين، حيث استعرض خلال زيارته حجم النشاط التجاري بالميناء، ومعدلات التداول الحالية، كما تابع من نقطة مشاهدة الأعمال الإنشائية الخاصة بالتوسعات الجارية في المحطة.
عاجل- مدبولي يتفقد أعمال تطوير كورنيش ترعة القاصد بالغربية ويؤكد دعم الحكومة للمشروعات التنموية بالمحافظات مدبولي يتفقد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ويؤكد: نسعى لتحويلها إلى مركز عالمي للتجارة والصناعة استثمارات ضخمة وموقع استراتيجي فريدوقدّم المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، عرضًا تفصيليًا حول أعمال التطوير بالمحطة، مشيرًا إلى أن الشركة تأسست عام 2004 كمساهمة مصرية تعمل في نظام المناطق الحرة الخاصة، وتُعد أحد أذرع مجموعة A.P. Moller Maersk العالمية.
وأوضح عبد الشافي أن محطة قناة السويس للحاويات تقع على المدخل الشمالي لقناة السويس، بمساحة تُقدّر بـ 1.2 مليون متر مربع، وبطول أرصفة يصل إلى 2400 متر، وبلغت إجمالي الاستثمارات مليار دولار أمريكي حتى الآن.
وأضاف أن المحطة تستحوذ على 55% من إجمالي حاويات الترانزيت بالموانئ المصرية، و35% من صادرات الحاويات المبردة، إلى جانب 12% من حجم التجارة الخارجية لمصر، كما استقبلت منذ 2004 أكثر من 30 ألف سفينة وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.
محطة خضراء صديقة للبيئةلفت عبد الشافي إلى أن المحطة تطبق استراتيجية لتقليل الانبعاثات الكربونية، حيث كانت أول من استقبل سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر في أغسطس 2023، وتم تزويدها بالوقود من الرصيف، في أول عملية من نوعها بمصر والشرق الأوسط، مما يعكس ثقة شركة ميرسك العالمية في كفاءة تشغيل الميناء.
وأشار إلى أن جميع المعدات الخاصة بمشروع التوسعة الجديد تعمل بالكهرباء، ما يدعم رؤية الشركة للتحول إلى واحدة من أكثر محطات الحاويات صداقة للبيئة عالميًا.
مشروع امتداد ضخم باستثمارات نصف مليار دولارمن جانبه، أكد المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ امتداد محطة قناة السويس للحاويات، أن المشروع يأتي تتويجًا لرؤية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية، حيث تم توقيع عقد امتياز جديد مع الدولة المصرية، وتُوج هذا الجهد بتوقيع الرئيس عبد الفتاح السيسي على القانون رقم 165 لسنة 2023.
وأوضح تايب أن المشروع الجديد يشمل إضافة 955 مترًا إلى طول الأرصفة لتصل إلى 3400 متر تقريبًا، باستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار، لترتفع الطاقة الاستيعابية للمحطة من 5 إلى 7 ملايين حاوية سنويًا، مما يجعلها الأكبر في شرق البحر المتوسط.
جاهزية لاستقبال أضخم السفنأشار تايب إلى أن البنية التحتية للمرحلة الأولى من التوسعة انتهت في أبريل 2024، وتم بالفعل استقبال نحو 24 سفينة على الرصيف الجديد. وأكد أن المحطة مجهزة لاستقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات الحديثة، وتعمل بـ 30 ونش رصيف و90 ونش ساحة من أحدث الأنواع عالميًا.
وأضاف أن المحطة سجلت أعلى معدل تداول في تاريخها خلال عام 2024، حيث تم تداول 4 ملايين حاوية مكافئة، رغم التحديات التي تواجه الملاحة بالبحر الأحمر، ما يعكس كفاءة التشغيل وثقة الخطوط الملاحية الدولية.
أكثر من 2% .. خام البصرة يسجل مكاسب أسبوعية