محطة مترو الطريق الدائري بالخط الثالث.. تبادلية مع الأتوبيس الترددي
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 مترًا من محطة روض الفرج، تم إنشاء محطة مترو الطريق الدائري، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%.
وشرح تفاصيل المشروع المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، فأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 مترًا.
أُقيمت المحطة على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة التذاكر والذي يشتمل على عدد من شبابيك التذاكر ومكن الـ «TVM»، ثم يستقل الركاب السلالام إلى منسوب الرصيف وهو المنسوب الرابع، أما عن المنسوب الثالث فهو منسوب الغرف الفنية لأعمال الإشارات والاتصالات التي تخدم المحطة.
يبلغ ارتفاع المحطة من الأرض من الطريق الدائري 6.40 متر، ومن شارع القومية يتراوح من 13 إلى 15 متر، فهيت تقع بالتحديد في تقاطع شارع القومية العربية مع الطريق الدائري عند نزلة القومية العربية، ويحدها من الشمال اتجاه المرج وطريق العاشر من رمضان، ومن الجنوب اتجاه 6 أكتوبر والهرم ومن الشرق محطة مترو القومية ومن الغرب محطة مترو روض الفرج.
بسحب ما رواه المهندس علاء توفيق لـ«الوطن»، تشتمل المحطة على 4 غرف تذاكر كل غرفة بها من 2 إلى 3 شبابيك تذاكر، و36 ماكينة مرور تذاكر، مؤكدًا أن المحطة صُممت وفق المواصفات العالمية وستقدم خدمات متميزة لأبناء المنطقة المحيطة.
تفاصيل مهمة شرحها المهندس محمد أبوزيد، مدير المحطة: «بذلنا مجهود جبار وعديت علينا أيام مش بنام فيها عشان ننتهي من المحطة في زمن قياسي بتعاون مستمر بين العمال والمهندسين والاستشاريين من الشركة الفرنسية»، لافتًا إلى أن جميع الأعمال تمت وفق جداول زمنية وخطة مُحكمة بدقة من خلال مهندسين مصريين على قدر كبير من الكفاءة.
بحسب وصف المهندس محمد أبوزيد، فإن وجود محطة الطريق الدائري سيكون علامة فارقة من نواحي عديدة لذا راعت الهيئة القومية للأنفاق، أن ترتبط المحطة بوسائل نقل متنوعة، فهي ترتبط بالأتوبيس الترددي المقرر تشغيله على الطريق الدائري ومحطات المترو، وكلها وسائل نقل جماعية صديقة للبيئة لا تصدر أي انبعاثات ضارة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو الأتوبيس الترددي الطریق الدائری محطة مترو
إقرأ أيضاً:
مصدر بالكهرباء: بدء أعمال الدفع النفقي لمد كابلات محطة محولات جزيرة الذهب
كشف مصدر مسئول بوزارة الكهرباء عن بدء فنيي التشغيل بالشركة المصرية لنقل الكهرباء في عملية الدفع الأفقي لمد الكابلات لإصلاح محطة محولات جزيرة الذهب.
وأوضح المصدر، فى تصريح لـ"صدى البلد"، أن الدفع النفقي عبارة عن حفر أنفاق تحت الأرض لمد الكابلات دون قطع الطريق.
وقال إن عملية تشوين المهمات الخاصة بمد الكابلات تمت منذ فجر اليوم، لافتا إلى أنه تم تشغيل إحدى الدائرتين المتعطلين بالمحطة ويتم الاعتماد على مولدات الديزل لتغطية الأماكن الحيوية التي تأثرت بفصل التيار الكهربائي.
وأضاف المصدر أن فنيي شبكات توزيع جنوب القاهرة موجودون طوال الليل، وعلى رأسهم المهندس طارق عبد الشافي، لمتابعة توصيل التغذية الكهربية.
كانت وزارة الكهرباء أصدرت بيانا صباح اليوم، الثلاثاء، تؤكد فيه أنه فى ساعة متأخرة من مساء أمس، الاثنين، حدث فصل للكابلين 1 و 2 فنون - جزيرة الدهب جهد 66 كيلو فولت.
وتم الدفع بـ 60 مولدا متنقلا وتوصيل الكابل 1 وتأمين التغذية الكهربائية لجميع المرافق الحيوية والاستراتيجية بالمنطقة فى نطاق المحطة.
هذا وتعمل فرق الطوارئ حاليا على إعادة توصيل الكابل 2 لتعود المحطة للعمل بكامل سعتها.
فى سياق متصل، سيتم الانتهاء مساء اليوم من الأعمال الجارية على مدار اليومين الماضيين لمد وتوصيل مصدر تغذية إضافى لمحطة المحولات التى تغذي المنطقة للقضاء على المشكلة وضمان عدم تكرارها,
يذكر أن محطة محولات جزيرة الدهب التابعة للشركة المصرية لنقل الكهرباء قد تعطلت منذ الساعة الحادية عشرة مساء يوم السبت الماضي وتم إصلاحها فجر الاثنين بعد محاولات عديدة، وتمت إعادة التيار للمناطق المفصولة لبضع ساعات، ثم تلجأ الكهرباء لتخفيف الأحمال عن المحطة خوفا من تعطلها مرة أخرى، وانقطع التيار مرة أخرى عن بعض المناطق لنفاجأ في منتصف ليلة الثلاثاء بخروج المحطة كاملة وانقطاع التيار نهائيا.
وكان وزير الكهرباء قد نزل لموقع عطل الكابلات أمام محطة مترو ساقية مكى برفقة المهندسة منى رزق، رئيس المصرية لنقل الكهرباء، وتابع بنفسه محاولات الإصلاح، وطالب بتقرير أسبوعي عن صيانة المحطات خاصة بعد تكرار الأعطال خلال الأيام القليلة الماضية.
يذكر أن الأحمال وصلت ليلة أمس إلى 39600 ميجاوات، وهذه تعد المرة الأولى في تاريخ الشبكة الكهربائية، وتم توفير التغذية، ولم تلجأ الوزارة لخطة تخفيف الأحمال، ولكن الأعطال المتكررة في عدة أماكن بالجمهورية سبب انقطاع الكهرباء بالساعات، ما أدى إلى تكرار شكاوى المواطنين.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية