كامل الوزير: سعر تذكرة المونوريل أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية
تاريخ النشر: 4th, June 2025 GMT
كشف الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يستطيع نقل 80 ألف راكب فى الساعة وسرعته 120 كم ويجري حاليا تجربته.
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إنه يتم العمل حاليا علي تدريب الشباب المصري علي تشغيل المونوريل.
وأكد أنه عند جاهزية كل أولادنا سيتم تشعل المونوريل بالركاب، مشيرا إلى أن هناك عدة أنظمة يتم اتباعها في عملية الإدارة والتشغيل للمونوريل.
وأكمل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن نسعي لتحقيق أقصي استفادة وتعليم وتدريب لأولادنا لقيادة وتشغيل المونوريل، حيث نجري مباحثات مع الشركة الفرنسية من أجل تمكين شبابنا من إدارة منظومة المونوريل.
وأردف أن مترو الانفاق يتم إدارته بالكامل من خلال المصريين وبأعلي كفاءة، مضيفا أن المونوريل بدون سائق ويتم السيطرة عليه من غرفة التحكم.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن الرئيس السيسي كان يتفاوض مع الرئيس ماكرون علي إعطاء الفرصة للشباب المصريين لإدارة المونوريل بشكل كامل، معلقا: سوف يوافق إن شاء الله لأنه رئيس صديق لمصر.
وشدد على أنه مازال يتم دراسة تحديد أسعار تذاكر المونوريل، موضحا أن سعر تذكرة المونوريل ستكون أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارة الشخصية.
وواصل الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المونوريل يخدم كل الأحياء السكنية في العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق عالية الكثافة فى مدينة نصر والتجمع.
ولفت إلى ان شبكة السكة الحديد كانت نستطيع أن تنقل 12 مليون طن بضائع سنويا، قائلا: لدينا حاليا قطارات سكة حديد علي أعلى مستوى.
وشدد على أنه يتم يوميا نقل 2 مليون راكب من خلال السكة الحديد، وسيتم ازدواج خطوط السكة الحديد بين الضواحي لنقل عدد أكبر من الركاب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الوزير المونوريل النقل
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: دخل الأسرة في قفط 14 ألف جنيه
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل، أن الدولة تساعد المصنعين في مجال الحديد والبيليت من خلال تقنين الأوضاع والتراخيص ومستندات التشغيل والخطط التشغيلية والتوافق مع البيئة والسلامة المهنية والبيئية والتسويق وغيرها من أمور التصنيع.
مصنع قفط للحديد والصلبوقال خلال لقائه في حلقة خاصة مع الإعلامي مصطفى بكري، ببرنامج «حقائق وأسرار» المذاع على قناة «صدى البلد» إن الحد الأدنى للأجور يتم تطبيقه على كل العاملين في مصنع قفط للحديد والصلب، وفق قانون العمل الجديد؛ ما يساعد أبناء قفط ونجع حمادي بقنا على الاستفادة الأكبر من الراتب مع الراحة البدنية وتوفير الجهد الذي يبذل في المحافظات.
وأضاف كامل الوزير أن دخل الأسرة في قفط يصل لـ14 ألف جنيه، من خلال عمل الرجل وزوجته في مصانع المحافظة، وفق الحد الأدنى للأجور، منوها أن هناك توسعات صناعية بقنا تعمل على توفير المزيد من فرص العمل للرجال والسيدات.
وواصل وزير الصناعة والنقل: “الدولة قامت بعمل مرافق 1.6 مليار جنيه في قفط بقنا عبر مجمعات صناعية ومبادرات مثل «رأس المال العامل، ومبادرة خطوط الإنتاج والمعدات، ومبادرة صندوق مشترك بين الصناعة والبنك المركزي المصري» بقروض ميسرة للشباب”.
تعاون شديد بين الحكومة والصناعواختتم قائلا: هناك تعاون شديد بين الحكومة والصناع من أجل زيادة الإنتاج والتصدير الواعد، مستشهدا بصناعة مثل الملابس التي تستهدف سوقا كبيرا محليا ودوليا، وتوفير أيدي عاملة، ومواد خام محلية مثل القطن والبوليستر، تعمل هذه الصناعة على كفاية الأسواق والتصدير للخارج.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟