«مستثمري العاشر»: مصر أمام فرص ذهبية للاستفادة من البريكس
تاريخ النشر: 28th, August 2023 GMT
قال الدكتور سمير عارف رئيس مجلس إدارة جمعية مستثمرى العاشر من رمضان، إن مصر أمامها فرصة ذهبية بعد الإنضمام إلى مجموعة البريكس في ظبط ميزانها التجارى وتقليل الإعتماد على الدولار كعملة رئيسية في واردتها.
أهمية دعم الصناعة وزيادة الإنتاجوأكد عارف بأن دعم الصناعة وزيادة الإنتاج هما الحل الوحيد للخروج من أزمات مصر الاقتصادية عبر توسيع أفاق التعامل الصناعى مع دول الصين وروسيا والهند وتوطين الصناعة والتكنولوجيا محلياً لدعم عمليات التبادل التجاري بين هذه الدول والتي تمثل عملية الإستيراد منهما عاملاً رئيسياً في الميزان التجارى ، وحتى لا نلجأ لاحقاً إلى البحث عن الروبل الروسى واليوان الصينى مرة أخرى.
وأشاد رئيس جمعية مستثمرى العاشر من رمضان بالإهتمام المٌبكّر من القيادة السياسية بالبنية التحتية لمصر وتهيئة المناخ لإستقبال مزيد من الإستثمارات الأجنبية والتوسع في مشروعات التصنيع واستغلال الثروات المصرية بشكل حقيقى لدفع عجلة الاقتصاد وتنويع مصادر الدخل.
الاثار الايجابية على الاقتصاد المصريكما أكد عارف بأن هذا التجمع يمنح الاقتصاد المصرى ثقة كبيرة يجعلها لأن تٌصبح مركزا استراتيجيا للعديد من الصناعات والمشروعات والنفاذ من خلالها إلى مختلف الأسواق وربط الصين بإفريقيا وتقليل الإعتماد على الدولار وتحسين قوة الجنيه المصرى تدريجيا.
المصدر: الوطن
إقرأ أيضاً:
نائب:طريق التنمية سيكون”متعرجا”للاستفادة منه من قبل المحافظات!
آخر تحديث: 7 أكتوبر 2025 - 11:05 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- قال عضو لجنة الخدمات النيابية، النائب باقر الساعدي، الثلاثاء، إن “التصاميم الهندسية الخاصة بمشروع طريق التنمية، بما في ذلك الخرائط الجغرافية والتفرعات والمسارات، وصلت إلى مراحلها النهائية”، مبينًا أن “هذه التصاميم أُعدّت بدرجة عالية من المرونة وسيكون الطريق متعرجا بما يتيح استفادة أغلب المحافظات التي يمر بها الطريق، من خلال تحفيز مشاريع سكنية وصناعية وتجارية حرة على امتداده”.وأضاف الساعدي، أن “المؤشرات الحالية ترجّح انطلاق المرحلة الأولى من المشروع في الربع الأول من عام 2026، خصوصًا مع وجود عشرات الشركات الدولية التي أبدت رغبتها في المساهمة بأعمال التنفيذ”، مشيرًا إلى أن “قيمة الاستثمارات المتوقعة في المشروع ستبلغ عشرات المليارات من الدولارات في حال استكمال جميع مراحله، سواء ما يتعلق بالطرق البرية أو خطوط السكك الحديد، وصولًا إلى الحدود العراقية – التركية ابتداءً من موانئ البصرة”.