هاميلتون: رحيل هورنر لن يغير حياتي
تاريخ النشر: 24th, July 2025 GMT
فرانكورشان (د ب أ)
قال لويس هاميلتون، إن رحيل كريستيان هورنر من ريد بول لن يغير حياته، لكنه يدرك جيداً التأثير الكبير لمنافسه السابق على فريق ريد بول.
وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أن البريطاني هاميلتون، سائق فيراري، سيشارك في سباقه رقم 369 في بطولة العالم لـ«الفورمولا-1»، وذلك في سباق بلجيكا هذا الأسبوع، لكنه سيكون السباق الأول في «الفورمولا-1»، من دون تواجد هورنرو في كابينة ريد بول، وذلك بعد رحيله المثير أوائل الشهر الجاري.
وتواجد هورنر، الذي انضم لريد بول عام 2005، أي قبل عامين من أول ظهور لهاميلتون في السباقات، في 14 بطولة عالم لكن الأشهر الـ18 الأخيرة من عهده في ريد بول شهدت بعض الأحداث، مثل اتهامه بسلوك غير لائق تجاه إحدى الموظفات، وهو الأمر الذي تمت تبرئة هورنر منه مرتين.
وقال هاميلتون: «لم أكن متفاجئاً، ولم أكن غير متفاجئ، هذا لن يغير شيئاً في حياتي».
وأضاف: «ماذا أقول؟ لقد جلست مع هورنر في مكتبه عام 2005، وكنت أقود في (الفورمولا-3)، وأتطلع للمنافسة في جي بي 2، كما تواجد أردن أيضاً».
وتابع هاميلتون: «لا يمكنني القول إننا كنّا متفقين من المرة الأولى، لكن تطوره ومسيرته المهنية الكبيرة، كانت رائعة للغاية، وما قدمه مع الفريق ومع مجموعة من الأشخاص الرائعين، وإدارة فريق كبير مثل هذا تحتاج إلى موهبة ومهارة وهذا ما جلبه للفريق، أتمنى له كل التوفيق».
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 بلجيكا لويس هاميلتون فيراري
إقرأ أيضاً:
محمد بن سليم: «اتفاقية كونكورد» تضمن مستقبل «الفورمولا-1»
دبي (الاتحاد)
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة العالمية المشرفة على رياضة السيارات، واتحاد منظمات التنقل في جميع أنحاء العالم، ومجموعة «الفورمولا-1»، صاحبة الحقوق التجارية، توقيع اتفاقية كونكورد للحوكمة، وهي عقد بالغ الأهمية يحدد الإطار التنظيمي وشروط الحوكمة لبطولة العالم لـ «الفورمولا-1» حتى عام 2030.
ويأتي ذلك عقب الإعلان في مارس الماضي عن توقيع جميع الفرق ومجموعة «الفورمولا-1» على اتفاقية كونكورد التجارية لعام 2026، وتشكل هذه الاتفاقيات مجتمعة اتفاقية كونكورد التاسعة، والتي تمثل خطوة مهمة نحو الاحتراف والتطوير العالمي لهذه الرياضة.
وصممت اتفاقيات كونكورد، التي طرحت للمرة الأولى عام 1981، لتعزيز النزاهة الرياضية والابتكار التكنولوجي والتميز التشغيلي، وتوحيد جهود جميع أصحاب المصلحة الرئيسيين حول رؤية مشتركة لحوكمة منظمة ونمو مستمر لرياضة «الفورمولا-1»، وأسهمت كل نسخة من اتفاقيات كونكورد في تشكيل بطولة العالم لـ «الفورمولا-1» التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لتصبح الحدث العالمي الذي نعرفه اليوم.
وتمثل اتفاقية كونكورد التاسعة التي أعلن عنها، بداية حقبة جديدة من التعاون بين الاتحاد الدولي للسيارات ومجموعة «الفورمولا-1»، حيث عمل الطرفان معاً لكتابة الفصل التالي في تاريخ «الفورمولا- 1»، ملتزمين بالاحترام المتبادل والشفافية والهدف المشترك بين المنظمتين، وتؤكد الاتفاقية مشاركة جميع فرق بطولة العالم لـ «الفورمولا-1»، بما في ذلك فريق كاديلاك لـ «الفورمولا-1» الجديد حتى نهاية العقد، وتوفر أساساً متيناً للتطور الرياضي والتقني لهذه الرياضة.
ويقر اتفاق كونكورد التزام الاتحاد الدولي للسيارات ومجموعة «الفورمولا-1» وجميع الفرق بمواصلة نمو وتطوير «الفورمولا-1»، ودعم التوسع الهائل الذي شهدته في السنوات الأخيرة.
ويتيح العقد الجديد زيادة الاتحاد الدولي للسيارات استثماراته في تحسين لوائح السباقات وإدارتها والإشراف عليها وعلى الخبرات الفنية، بما يخدم البطولة، ويضمن استمرار تطور الرياضة، وتقديم ابتكارات تكنولوجية مثيرة وفعاليات رياضية متميزة للجماهير والقنوات الناقلة والشركاء، كل ذلك ضمن إطار تنظيمي مستقر ومنظم.
وقال محمد بن سليم: «يضمن اتفاق كونكورد التاسع مستقبل بطولة العالم للفورمولا-1 على المدى الطويل، وفخور بالتفاني والالتزام الذي تم بذله في هذه العملية».
وأضاف: «أتقدم بالشكر لستيفانو دومينيكالي وفريقه على هذا التعاون المثمر الذي أسهم في بناء إطار عمل قائم على النزاهة والاستقرار والطموح المشترك، والاتفاق يتيح لنا مواصلة تحديث قدراتنا التنظيمية والتكنولوجية والتشغيلية، بما في ذلك دعم مديري السباقات والمسؤولين وآلاف المتطوعين الذين تشكل خبراتهم أساس كل سباق، ونحرص على أن تبقى بطولة الفورمولا-1 في طليعة الابتكار التكنولوجي، وتضع معايير جديدة في الرياضة العالمية».
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟