تعرف على أعداد وقيمة الأرقام المميزة “ترميز 1” التي تم بيعها بأقل من 24 ساعة
تاريخ النشر: 11th, August 2025 GMT
صراحة نيوز- أكد مصدر لموقع الوكيل الاخباري أنّ البوابة الإلكترونية لبيع الأرقام المميزة، باعت خلال أقل من 24 ساعة على فتحها 513 لوحة مركبة من ترميز رقم 1 بمبلغ إجمالي قارب مليون ونصف دينار.
وكانت إدارة ترخيص السواقين والمركبات قد أعلنت عن فتح بوابة شراء الأرقام المميزة غير الخاضعة للبيع بالمزاد مع التأكيد على أن طريقة الشراء الوحيدة ستكون عبر البوابة الإلكترونية المخصصة.
المصدر: صراحة نيوز
كلمات دلالية: اخبار الاردن عرض المزيد الوفيات عرض المزيد أقلام عرض المزيد مال وأعمال عرض المزيد عربي ودولي عرض المزيد منوعات عرض المزيد الشباب والرياضة عرض المزيد تعليم و جامعات في الصميم ثقافة وفنون نواب واعيان علوم و تكنولوجيا اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي نواب واعيان تعليم و جامعات منوعات الشباب والرياضة ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا زين الأردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن
إقرأ أيضاً:
إهمال الزيت يكلّفك محركا جديدا.. كيف تحافظ على سيارتك بأقل جهد؟
مع كثرة ضغوط وانشغالات الحياة اليومية قد لا تفكر في الأمر كثيرا، لكن بضع قطرات من الزيت يمكن أن تصنع الفرق بين محرك سيارة يعمل بسلاسة وآخر يتعرض لتلف لا يُصلح.
فزيت المحرك ليس مجرد مادة لزجة سوداء، بل هو العنصر الحيوي الذي يضمن بقاء سيارتك على الطريق دون أعطال.
توضح هيئة الفحص الفني الألمانية "ديكرا" أن مهمة الزيت لا تقتصر على التزييت، بل تشمل:
تبريد المحرك. تقليل الاحتكاك. منع التآكل. وامتصاص الشوائب والضجيج.ولهذا السبب، لا بد من فحص مستوى الزيت بانتظام وتغييره وفق توصيات الشركة المصنّعة.
نقص الزيت.. خطر صامت على المحركيحذّر خبراء "ديكرا" من أن انخفاض مستوى الزيت قد يؤدي إلى نتائج كارثية، مثل زيادة الاحتكاك بين الأجزاء المعدنية، وارتفاع الحرارة، واختلال في الأداء، بل توقف المحرك نهائيا.
وفي بعض الحالات، يؤدي الإهمال الطويل إلى تلف المحرك بالكامل، وهو أحد أكثر الأعطال كلفة على الإطلاق.
ولتفادي ذلك، يوصي الخبراء بمراجعة مستوى الزيت كل 1000 كيلومتر تقريبا، أو قبل أي رحلة طويلة.
تعليمات الشركات المصنعة أولاورغم أن معظم السيارات الحديثة تملك أنظمة مراقبة إلكترونية لمستوى الزيت، فإن دليل التشغيل يبقى المرجع الأول والأهم، لأن طرق القياس قد تختلف بين الطرازات.
وتؤكد هيئة الفحص الفني الألمانية أن الفحص المنتظم يظل ضروريا حتى مع وجود التنبيهات الإلكترونية لأن أجهزة الاستشعار قد تُظهر قراءات غير دقيقة أحيانا.
كيف تفحص زيت سيارتك؟ اختر الوقت والمكان المناسبين: أوقف السيارة على سطح مستوٍ، وأطفئ المحرك، واتركه يبرد لبضع دقائق. استخدم عصا القياس اليدوية: اسحب العصا بالكامل، امسحها بقطعة قماش نظيفة، ثم أعد إدخالها وأخرجها ثانية لقراءة مستوى الزيت بين علامتَي الحد الأدنى والحد الأقصى. عند النقص: أضف الزيت تدريجيا باستخدام قمع لتفادي الانسكاب، مع تكرار القياس حتى يصل المستوى للحد المطلوب. ويمكن معرفة نوع الزيت الموصى به من كتيب السيارة أو ملصق المحرك. عند الزيادة: إذا كان الزيت فوق الحد الأعلى، توجه فورا إلى ورشة متخصصة لتصحيح المستوى. فالزيت الزائد يسبب ضغطا داخليا وتآكلا في المكونات الدقيقة للمحرك. لا تنسَ مواعيد تغيير الزيتعادة ما تُحدّد الشركة المنتجة عدد الكيلومترات أو الأشهر بين كل عملية تغيير. ويمكن معرفة الموعد القادم من سجل الورشة أو من ملاحظة داخل حجرة المحرك أو النظام الإلكتروني للسيارة.
إعلانإهمال هذه المواعيد يقلل من جودة الزيت وقدرته على التبريد، ويزيد من استهلاك الوقود وانبعاثات العادم، في حين قد يُنقذك فحص بسيط يستغرق خمس دقائق من فاتورة إصلاح ضخمة.
لذلك ينصح الخبراء بالمحافظة على مستوى الزيت بين علامتي الأمان، ومراقبة أي تغيّر في اللون أو الرائحة أو اللزوجة.
نجمة سلة سبورتنج تنضم الى معسكر الاتحاد الدولي