المكافحة تنهي مغامرات مهربين وتضبط مواد خطرة
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
بورتسودان – نبض السودان
تمكنت قوات مكافحة التهريب البحر الأحمر وخلال مطاردة مثيرة من إيقاف مغامرة مهربين على متن سيارات بكاسي ولواري كبيرة محملة بالوقود والمواد الغذائية وبعض المواد الخطرة وهي عبارة عن مادة (السيانيد) السامة والخطرة .
حيث تمكنت القوات بالسيطرة في احترافية تامة على تلك السيارات واقتيادها إلى جهات الاختصاص بنيابة الجمارك ،
وقف علي الضبطية مدير قوات الجمارك السودانية الفريق شرطة حسب الكريم آدم النور الذى أكد التزام قوات الجمارك بتأمين حدود البلاد ومعابرها وسد اى ثغره قد ينفذ منه مهرب او مغامر خاصة وان البلاد تمر بظروف استثنائية وليس هنالك من يجلس على الرصيف او مقاعد المتفرجين مؤكدا أن قوات الجمارك التي آلت على نفسها حمل المسؤولية ونقلت إدارتها إلى البحر الأحمر لن يغمض لها جفن الا باستقرار الإقتصاد وتحقيق هدف (وطن آمن).
مدير الإدارة العامة لمكافحة التهريب اللواء شرطة مزمل علي عباس اشاد بمكافحة البحر الأحمر التي حققت الكثير من الانجازات في وقت وجيز مشيرا إلى أن العمل الدوؤب والاستعداد التام يعطي مثل هذه الانجازات المتعاقبة وقال إن قوات المكافحة التي تعمل في ظل ظروف صعبة دافعها الوحيد هو هذه الروح الوطنية الوثابة.
المصدر: نبض السودان
كلمات دلالية: المكافحة تنهي مغامرات مهربين
إقرأ أيضاً:
قمة شرم الشيخ تُنعش الآمال بعودة حركة الملاحة لطبيعتها في قناة السويس
مع وقف الحرب في غزة، وتوصل الأطراف إلى اتفاق في قمة شرم الشيخ 2025، والسعي لتطبيق خطة الإعمار بمشاركة دول عربية وأجنبية، توقعت تقارير دولية أن يبدأ المسار الملاحي لقناة السويس ومياه البحر الأحمر العمل تدريجياً.
وذكر تقرير أعده موقع قناة «SKY NEWS» البريطانية بالنسخة العربية بعنوان «اتفاق غزة ينعش الآمال بعودة السفن لقناة السويس» أكدت مضامينه على المردود الإيجابي لاتفاق السلام، ووقف إطلاق النار في غزة الأمل في عودة حركة الملاحة عبر البحر الأحمر وقناة السويس إلى طبيعتها، بعد عامين من الاضطرابات التي كبدت التجارة العالمية خسائر ضخمة، وأجبرت شركات الشحن على تغيير مساراتها بعيدًا عن الممر المصري الحيوي.
ونقل تقرير موقع «سكاي نيوز» عن نائب رئيس هيئة قناة السويس السابق، وائل قدور، قوله: إن «انعكاسات وقف الحرب في غزة على القناة ستتوقف على مدى التزام الأطراف بالاتفاق، لأن أي تجدد للأعمال العسكرية سيؤخر عودة السفن إلى المسار الطبيعي».
وأفاد نائب رئيس هيئة قناة السويس السابق أن «عودة الملاحة عبر السويس لن تتم بين ليلة وضحاها، لأن شركات الشحن أعادت ترتيب خطوطها خلال العامين الماضيين وعدلت سلاسل الإمداد وطرقها البحرية، وبالتالي ستحتاج إلى بعض الوقت لإعادة تنظيم مساراتها».
وأشار إلى استمرار الهدوء وغياب الاعتداءات على السفن في البحر الأحمر سيؤدي إلى تحسن كبير في حركة العبور، ومن المتوقع أن تعود المعدلات الطبيعية تدريجيًا حتى مطلع عام 2026 والذي قد يشهد العودة الكاملة للخطوط الملاحية التي كانت تمر من القناة.
ونوه إلى أن هيئة قناة السويس تتحرك كرد فعل عندما تتراجع الإيرادات، حيث بدأت في تقديم تخفيضات تصل إلى 15% لسفن الحاويات الكبيرة في محاولة لجذبها مرة أخرى، لكن ذلك لا يكون كافيًا في ظل ارتفاع تكاليف التأمين على السفن في منطقة يعتبرونها غير آمنة.
كشف البنك المركزي المصري في تقرير أداء ميزان المدفوعات أن إيرادات قناة السويس انخفضت بنسبة 45.5% لتصل إلى 3.6 مليار دولار خلال العام المالي الماضي 2025/2024، مقابل إيرادات بنحو 6.6 مليار دولار بالعام المالي 2024/2023.
اقرأ أيضاًوزيرا الري والزراعة يشهدان الاحتفال باليوبيل الذهبي لتأسيس المركز القومي لبحوث المياه
وفد مصر المشارك في الاجتماعات السنوية للبنك الدولي وصندوق النقد يتجه لواشنطن
صندوق النقد يتوقع نمو الاقتصاد المصري لـ 4.5% في 2026