مرسيدس تشوق لـ سي كلاس الكهربائية الجديدة بشبك أمامي عملاق
تاريخ النشر: 7th, October 2025 GMT
في أعقاب الكشف عن GLC الكهربائية الجديدة، كشفت مرسيدس عن صورة تشويقية أولى لطراز سي كلاس الكهربائي القادم، الذي ينتظر أن يكون منافسا مباشرا للجيل الجديد من بي إم دبليو i3.
. وكم سعرها؟
الصور المعروضة خلال فعالية GLC أظهرت واجهة أمامية بمظهر مستقبلي لافت، يميزها شبك ضخم مضاء بمئات نقاط LED الصغيرة، يتخلله أربع شرائح أفقية مضيئة، في تميز واضح عن GLC التي تأتي بثلاث شرائح فقط، كما زودت السيارة بمصابيح نهارية بتصميم "النجوم"، لتؤكد الهوية الضوئية الجديدة لمرسيدس.
رغم المظهر الحديث، قد تثير هذه اللغة التصميمية بعض الجدل بين محبي الطابع الكلاسيكي لسيارات مرسيدس، خاصة مع الابتعاد عن الشكل التقليدي للشبك الأمامي المعتاد، أما من حيث الأبعاد، فيتوقع أن تكون قريبة من سي كلاس الحالية بمحركات الوقود.
الطراز الجديد سيرتكز على منصة MB.EA الكهربائية، التي تتيح استخدام بطارية سعة 94 كيلوواط/ساعة بجهد 800 فولت، مع إمكانية الشحن حتى 330 كيلوواط، مما يمنح مدى قيادة يصل إلى 800 كم في الشحنة الواحدة وهو رقم تنافسي ضمن فئته.
أما عن المقصورة، فرغم عدم الكشف الرسمي عن تصميمها، تشير التوقعات إلى استخدام واحدة من شاشتين إما MBUX Hyperscreen العملاقة بقياس 39.1 بوصة كما في GLC، أو نظام Superscreen الجديد المستخدم في CLA، والذي يتكوّن من ثلاث شاشات منفصلة.
وبالنسبة لنظام الحركة، من المرجح أن تأتي السيارة بنسخ متعددة تشمل دفع خلفي ودفع رباعي بمحركات مزدوجة، لتغطي احتياجات متنوعة للمستخدمين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس سيارات مرسيدس مرسيدس GLC سيارات مرسيدس GLC سیارات مرسیدس
إقرأ أيضاً:
عملاق الأسمنت اليوناني “تيتان” يستحوذ على “تراسيم” التركية مقابل 190 مليون دولار
أنقرة (زمان التركية) – أعلنت شركة تيتان (TITAN)، وهي منتج يوناني رائد للأسمنت، عن توسيع استثماراتها في تركيا من خلال التوصل إلى اتفاق للاستحواذ على كامل أسهم شركة تراسيم للأسمنت (Trasim Çimento) في ولاية كيركلاريلي. بلغت قيمة الصفقة حوالي 190 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع إتمام عملية الاستحواذ في الربع الأول من عام 2026.
يُعد هذا الاستحواذ خطوة استراتيجية لتعزيز حضور تيتان في السوق التركية. ومن المتوقع أن تُساهم تراسيم بأكثر من 140 مليون دولار في الإيرادات السنوية لتيتان، وبأكثر من 50 مليون دولار في الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA). ويتميز مصنع كيركلاريلي التابع لتراسيم بطاقة إنتاجية تبلغ حوالي 2.5 مليون طن.
بدأت شركة تيتان مغامرتها في تركيا عام 2008، وتدير حالياً مصنعين للطحن ومصنعاً للأسمنت في توكات، مرمرة إرغليسي، وأنطاليا. ويأتي الاستحواذ الجديد ضمن استراتيجية الشركة اليونانية لزيادة إنتاجها من الأسمنت منخفض الكربون عالمياً.
وفي سياق هذه الاستراتيجية البيئية، كانت الشركة قد استحوذت مؤخراً على محجر فيزيرهان بوزولانا في بيليجيك، مما يضمن لها احتياطيات طويلة الأجل من المواد الخام الأساسية اللازمة لإنتاج الأسمنت الصديق للبيئة. تهدف تيتان من خلال هذه الخطوات إلى مضاعفة مبيعاتها من المنتجات منخفضة الكربون.
وصرّح كريستوس بانابولوس، المدير الإقليمي لشركة تيتان في شرق المتوسط، بأن عمليات الاستحواذ في تركيا واليونان (حيث نفذت الشركة أيضاً صفقات مماثلة) هي جزء من خطة الشركة الطموحة لخفض بصمتها الكربونية.
وأوضح بانابولوس أن هدف تيتان هو خفض انبعاثات الكربون بنسبة 35% بحلول عام 2030، وزيادة نسبة المنتجات الصديقة للبيئة في محفظتها لتتجاوز 50%. وأشار إلى أن محجر فيزيرهان سيعزز شبكة التوزيع العالمية للشركة بفضل موقعه الاستراتيجي الذي يتيح الوصول إلى الميناء وخطوط السكك الحديدية.
يُذكر أن شركة تيتان تأسست عام 1902، وتعد اليوم عملاقاً عالمياً يعمل في 11 دولة، ويبلغ حجم مبيعاتها السنوية 1.5 مليار يورو ويعمل لديها أكثر من 6500 موظف.
Tags: - الأسمنتاليونانتركيا
الحية يتحدث عن مهام القوة الدولية ويدعو الوسطاء لمنع انهيار اتفاق غزة