المسلماني: تسويق طيران منخفض التكاليف على حساب تسويق الأردن سياحيا
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
المسلماني: من المهم التمييز بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح والطيران منخفض التكاليف المسلماني: معظم دول الإقليم التي تستقطب ملايين السياح لا تستخدم الطيران منخفض التكاليف
قال النائب السابق أمجد المسلماني أنه وإنسجاما مع خطة التحديث الإقتصادي التي تم إطلاقها برعاية ملكية سامية، بهدف تحفيز القطاعات الاقتصادية ضمن إطار زمني محدد بالتركيز على مفاصل اقتصادية محددة، مع تحديد أولويات للقطاعات الاقتصادية.
اقرأ أيضاً : سلاح الجو الملكي يفتح باب التجنيد لهذه التخصصات - رابط
وأكد أهمية تسليط الضوء على قطاع الطيران وعدم السماح بصرف الأموال العامة في برامج لا تجلب سياح حقيقيين للأردن وعدم السماح بإدارة هذا القطاع الإقتصادي المهم بقرارت فردية بشكل يتعارض مع كافة التوجهات الرسمية للدولة ومؤسساتها، وضرورة الشراكة مع القطاع الخاص، عند رسم السياسات وإتخاذ القرارات الإقتصادية.
الطيران العارضوأشار المسلماني إلى أنه من المهم التمييز بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح والطيران منخفض التكاليف الذي يأتي بالزوار وأنه ليس هناك مشكلة في جذب الطيران المنخفض التكاليف ذوي الإنفاق المنخفض بشرط أن لا يكون ذلك على حساب الطيران الذي يجلب السياح ويرفد الإقتصادي الوطني، حيث أنه يوجد خلط بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح وطيران منخفض التكاليف الذي يعتمد مرتاديه على تذاكر الطيران بأسعار رخيصة، ولا يخدم الإقتصاد لأن غالبية مستخدمية ينفقون مبالغ مالية زهيدة جدا.
وبين المسلماني أن معظم دول الإقليم التي تستقطب ملايين السياح لا تستخدم الطيران منخفض التكاليف لدعم السياحة لأن القادمين لهم عبر الطيران الشارتر سياح حقيقيين بنسبة 100% فلا يتم اللجوء إلى أي نوع آخر من الطيران خاصة وأن الطيران العارض (الشارتر ) المتخصص بالسياحة هو الذي يعتبر إنجاز وخدمه للقطاع السياحي، مشيرا إلى ان الدعم الذي يتم تقديمة لهذه الشركات يتم دفعه خسائر لطيران الملكية الأردنية سنويا.
القطاع السياحيوطالب المسلماني بضرورة إعادة النظر بمنهجية التعامل مع القطاع السياحي ومع شركات الطيران والتركيز على الطيران الذي يعتبر هو اساس نقل السياح في المنطقة منتقداً المعنيين على سياستها التي تعمل بعكس ما يخدم القطاع ويؤثر على زيادة عدد السياح الوافدين للمملكة حيث أن هيئة تنشيط السياحة تنفق نحو 70% من ميزانيتها لتسويق شركات الطيران منخفضة التكاليف بدل من تسويق الأردن سياحيا دون أي فائدة لهذا الطيران على السوق المحلية وخصوصا على المدى البعيد مقارنة بالدول التي تستخدم الطيران الذي يخدم مصالحه.
ولفت إلى أن من مسؤوليات شركات المطارات العاملة بالدول هو عمل إتفاقيات مع شركات طيران بكافة أنواعها لزيادة رحلاتها الى مطاراتهم .
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: الطيران السياحة القطاع السياحي المطارات
إقرأ أيضاً:
إسرائيل تعيد فتح معبر “اللنبي” لدخول المساعدات إلى غزة
صراحة نيوز – أُعيد فتح معبر “اللنبي” بين الأردن وقطاع غزة بعد أكثر من شهرين من الإغلاق، وفق وسائل إعلام إسرائيلية، في خطوة جاءت عقب ضغوط أميركية نتيجة جهود أردنية لإدخال مساعدات إلى القطاع.
وذكرت المصادر أن 20 شاحنة مساعدات دخلت من الأردن إلى غزة بنظام “باك تو باك”، وسترافقها قوات من حرس الحدود الإسرائيلي و”الشاباك” حتى الوصول إلى القطاع.
وأشارت المصادر إلى أن القيود على إدخال المساعدات ستكون صارمة للغاية، مختلفة عن السابق، مؤكدة أن استمرار تدفق المساعدات الإنسانية يعد ضرورة عاجلة، وأن الأردن يطالب بالإبقاء على المعبر مفتوحاً بشكل دائم وعدم استخدامه كورقة ضغط.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟