المسلماني: من المهم التمييز بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح والطيران منخفض التكاليف المسلماني: معظم دول الإقليم التي تستقطب ملايين السياح لا تستخدم الطيران منخفض التكاليف

قال النائب السابق أمجد المسلماني أنه وإنسجاما مع خطة التحديث الإقتصادي التي تم إطلاقها برعاية ملكية سامية، بهدف تحفيز القطاعات الاقتصادية ضمن إطار زمني محدد بالتركيز على مفاصل اقتصادية محددة، مع تحديد أولويات للقطاعات الاقتصادية.

اقرأ أيضاً : سلاح الجو الملكي يفتح باب التجنيد لهذه التخصصات - رابط

وأكد أهمية تسليط الضوء على قطاع الطيران وعدم السماح بصرف الأموال العامة في برامج لا تجلب سياح حقيقيين للأردن وعدم السماح بإدارة هذا القطاع الإقتصادي المهم بقرارت فردية بشكل يتعارض مع كافة التوجهات الرسمية للدولة ومؤسساتها، وضرورة الشراكة مع القطاع الخاص، عند رسم السياسات وإتخاذ القرارات الإقتصادية.

الطيران العارض

وأشار المسلماني إلى أنه من المهم التمييز بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح والطيران منخفض التكاليف الذي يأتي بالزوار وأنه ليس هناك مشكلة في جذب الطيران المنخفض التكاليف ذوي الإنفاق المنخفض بشرط أن لا يكون ذلك على حساب الطيران الذي يجلب السياح ويرفد الإقتصادي الوطني، حيث أنه يوجد خلط بين الطيران العارض (الشارتر) الذي يجلب السياح وطيران منخفض التكاليف الذي يعتمد مرتاديه على تذاكر الطيران بأسعار رخيصة، ولا يخدم الإقتصاد لأن غالبية مستخدمية ينفقون مبالغ مالية زهيدة جدا.

وبين المسلماني أن معظم دول الإقليم التي تستقطب ملايين السياح لا تستخدم الطيران منخفض التكاليف لدعم السياحة لأن القادمين لهم عبر الطيران الشارتر سياح حقيقيين بنسبة 100% فلا يتم اللجوء إلى أي نوع آخر من الطيران خاصة وأن الطيران العارض (الشارتر ) المتخصص بالسياحة هو الذي يعتبر إنجاز وخدمه للقطاع السياحي، مشيرا إلى ان الدعم الذي يتم تقديمة لهذه الشركات يتم دفعه خسائر لطيران الملكية الأردنية سنويا.

القطاع السياحي

وطالب المسلماني بضرورة إعادة النظر بمنهجية التعامل مع القطاع السياحي ومع شركات الطيران والتركيز على الطيران الذي يعتبر هو اساس نقل السياح في المنطقة منتقداً المعنيين على سياستها التي تعمل بعكس ما يخدم القطاع ويؤثر على زيادة عدد السياح الوافدين للمملكة حيث أن هيئة تنشيط السياحة تنفق نحو 70% من ميزانيتها لتسويق شركات الطيران منخفضة التكاليف بدل من تسويق الأردن سياحيا دون أي فائدة لهذا الطيران على السوق المحلية وخصوصا على المدى البعيد مقارنة بالدول التي تستخدم الطيران الذي يخدم مصالحه.

ولفت إلى أن من مسؤوليات شركات المطارات العاملة بالدول هو عمل إتفاقيات مع شركات طيران بكافة أنواعها لزيادة رحلاتها الى مطاراتهم .

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: الطيران السياحة القطاع السياحي المطارات

إقرأ أيضاً:

الزمالك يقرر تسويق عمر فرج بعد انتهاء إعارته لديجرفورس السويدي

كشف مصدر داخل نادي الزمالك أن إدارة النادي، بالتنسيق مع الجهاز الفني، قررت تسويق المهاجم الفلسطيني عمر فرج خلال فترة الانتقالات الصيفية الحالية، تمهيدًا لبيعه.

وكان اللاعب قد انتهت إعارته إلى نادي ديجرفورس السويدي والتي بدأت في فترة الانتقالات الشتوية الماضية، وعاد لصفوف الزمالك مؤخرًا.

وجاء هذا القرار في ظل تكدس مركز الهجوم داخل الفريق، بعد التعاقد مع عمرو ناصر وأحمد شريف من فاركو، إلى جانب تواجد الثنائي سيف الدين الجزيري وناصر منسي ضمن صفوف الفريق الأبيض.

طباعة شارك الزمالك عمر فرج صفقات الزمالك

مقالات مشابهة

  • عاجل | الأردن والمانيا تطلقان جسرًا جويًا إنسانيًا إلى غزة
  • الزمالك يقرر تسويق عمر فرج بعد انتهاء إعارته لديجرفورس السويدي
  • عاجل | الإمارات تنفذ عملية الإسقاط الجوي الـ 54 فوق غزة ضمن عملية طيور الخير بالتعاون مع الأردن
  • الحصري لـ سانا: يهدف مشروع تحويل مطار المزة إلى إنشاء مركز متكامل للطيران الخاص، يستوعب الطائرات التنفيذية والطيران الكهربائي الحديث، إضافة إلى مرافق مساندة ضمن مشروع أوسع تحت مسمى “مجتمع الطيران”، يشمل فنادق ومرافق أعمال ومعاهد تدريب طيران وصيانة مجمعات
  • الإمارات تنفذ عملية الإسقاط الجوي الـ 54 فوق غزة ضمن عملية طيور الخير بالتعاون مع الأردن
  • من مصر والأردن.. قوافل مساعدات تضم 160 شاحنة تتجه نحو غزة
  • الأردن يُسير قافلة مساعدات إلى غزة وهذه توقعات موعد وصولها
  • ملك الأردن يبحث هاتفيا مع الرئيس الأمريكي تطورات غزة وسوريا
  • الأردن يرسل 60 شاحنة مساعدات إلى قطاع غزة لتخفيف معاناة الفلسطينيين
  • أكلة الصيف .. طريقة عمل الكانيلوني بأقل التكاليف