نيو الصينية تطلق أول هاتف يتحكم بسيارتها الكهربائية
تاريخ النشر: 21st, September 2023 GMT
أطلقت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" أول هاتف محمول يحوي العديد من الميزات التقنية المتطورة للاستخدام مع سياراتها الكهربائية، مثل استخدام الهاتف لتوجيه السيارة لركن نفسها.
وكشف الرئيس التنفيذي ويليام لي، وهو أحد كبار المتحمسين للمشروع، عن هاتف نيو بشنغهاي اليوم الخميس، مسلطا الضوء على ميزاته الجديدة مثل القدرة على التحكم في عدة سيارات بجهاز واحد، أو فتح قفل السيارة حتى عندما تكون مطفأة.
ويسلط إطلاق هاتف نيو الضوء على التقنيات المتقدمة للسيارات الكهربائية الصينية في السوق الأكبر عالميا للسيارات، حيث تمثل السيارات الكهربائية الآن أكثر من ثلث مبيعات السيارات.
ويمثل هاتف نيو الهاتف الأول الخاص بالسيارات الذي تبيعه شركة صينية، ويمكن لسائق نيو أيضًا استخدام الهاتف لإعطاء الأمر لمركبته لقيادة نفسها إلى موقعه.
ويحتوي هاتف نيو على أكثر من 30 وظيفة خاصة بالسيارة، ويفتح آفاقًا جديدة في تقنيات الاتصال. وقال ويليام لي "أعتقد أن العديد من منافسينا سيتعلمون من ابتكاراتنا في الهواتف الذكية".
وتتوفر 3 نماذج من الهاتف، وتتراوح أسعارها بين 890 دولارا و1030 دولارا، وتباع في الوقت الحالي في الصين فقط، وتبدأ عمليات التسليم بداية من 28 سبتمبر/أيلول الحالي.
ومع ذلك، أثارت خطط إطلاق الجهاز القلق بين بعض المستثمرين، حيث ضاعفت شركة نيو استثماراتها في التقنيات المطورة للمكونات الرئيسية للجهاز مثل الرقائق والبطاريات، رغم الخسائر المتزايدة.
وسجلت شركة نيو خسارة صافية قدرها 6.12 مليارات يوان (نحو 839.51 مليون دولار) في الربع الثاني، مقابل خسارة قدرها 2.75 مليار يوان (376.26 مليون دولار) في الفترة المقابلة من العام الماضي.
وباعت نيو أكثر من 94 ألف سيارة في الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي بزيادة قدرها 31.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، متجاوزة النمو الإجمالي لمبيعات السيارات الكهربائية في الصين.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
مشترو السيارات الكهربائية في أمريكا يبتعدون عن تسلا.. اعرف السبب
رغم أن ولاية كاليفورنيا تعد أحد أهم أسواق تسلا منذ تأسيس الشركة بفضل سياساتها التقدمية ودعمها المستمر للسيارات الكهربائية، إلا أن مبيعات الشركة هناك تواصل التراجع بشكل مقلق.
فقد سجلت تسلا انخفاضًا جديدًا في تسجيلات سياراتها للربع الرابع على التوالي، مما يدق ناقوس الخطر في مقر الشركة الرئيسي.
تراجع تسلا بنسبة 21.1% في الربع الثانيووفقًا لبيانات جمعية تجار السيارات الجديدة في كاليفورنيا (CNCDA)، تم تسجيل 41,138 سيارة تسلا جديدة في جميع أنحاء الولاية خلال الربع الثاني من عام 2025.
يمثل هذا الرقم انخفاضًا بنسبة 21.1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
ويرى مراقبون أن هذا التراجع يعود جزئيًا إلى استمرار تورط الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في الشؤون السياسية، بما في ذلك تأسيسه حزب "أمريكا الجديد"، وهو ما أثر على صورة العلامة لدى بعض العملاء.
استمرار الانخفاض خلال النصف الأول من 2025على مستوى النصف الأول من العام، انخفضت مبيعات تسلا في كاليفورنيا بنسبة 18.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويعتقد محللون أن الشركة قد تحتاج إلى تسريع طرح نسختها الاقتصادية المبسطة من طراز Y، الذي يشاع أنه سيكون منخفض التكلفة، لجذب فئة أوسع من المشترين، خصوصًا مع اقتراب انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار في 30 سبتمبر المقبل.
موديل Y وموديل 3 يتصدران رغم التراجععلى الرغم من الانخفاض العام في المبيعات، لا تزال تسلا تحتفظ بالصدارة في سوق السيارات الكهربائية الجديدة في كاليفورنيا.
فقد تم تسجيل 44,112 سيارة من طراز موديل Y خلال العام، تلتها 31,394 سيارة من طراز موديل 3. أما أقرب منافس هجين أو كهربائي، مثل تويوتا كامري الهجينة، فقد سجل 30,464 وحدة فقط خلال الفترة نفسها.
وتشهد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية في كاليفورنيا ارتفاعًا ملحوظًا.
واحتلت هيونداي أيونيك 5 المركز الثالث بمبيعات بلغت 7,498 وحدة، متفوقة على هوندا برولوج التي سجلت 5,931 وحدة، وفورد موستانج ماك-إي التي بلغت مبيعاتها 5,594 وحدة، بالإضافة إلى شيفروليه إكوينوكس بـ5,584 وحدة وبي إم دبليو i4 بـ5,396 وحدة.
ويتناقض تراجع تسلا مع الأداء القوي لشركات السيارات الأخرى في كاليفورنيا.
فقد سجلت تويوتا نموًا في مبيعاتها خلال الربع الثاني بنسبة 9.8%، لترتفع من 78,964 إلى 86,683 سيارة.
كما ارتفعت مبيعات هوندا بنسبة 9.3%، من 49,651 إلى 54,278 سيارة خلال الفترة نفسها، ما يشير إلى تحول محتمل في تفضيلات العملاء داخل سوق السيارات الأكبر في الولايات المتحدة الأمريكية.