تصطاد المسيرات.. ما هي طائرة “الفطر” الروسية؟
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
استطاع الجيش الروسي، أمس الأحد، الحصول على طائرة الكشف الراداري بعيدة المدى "إيه-50 يو"، التى يطلق عليها "طائرة الفطر"، والتي تصطاد المسيرات بعد تصاعد أدوار هذا السلاح العسكري في الحرب بأوكرانيا.
طائرة الفطر الروسية- تمتلك طائرة الإنذار المبكر المحمولة جوًا من طراز "إيه 50 يو" قدرات فائقة على القيادة والتحكم.
- تستطيع الطائرة تعقب ما يصل إلى 60 هدفا في وقت واحد.
- يمكن للطائرة ان تراقب أهداف جوية على مسافة تصل إلى 400 ميل وأهداف أرضية على بعد 180 ميلًا تقريبًا.
- تستطيع الطائرة تتبع نحو 300 هدف أرضي أو 40 هدفًا جويًا في وقت واحد.
- تتبع الطائرة الأهداف على مدى يصل إلى 620 ميلًا.
- يمكن لهذه الطائرة مراقبة ما يصل إلى 10 طائرات مقاتلة إما من أجل اعتراض جو- جو أو تنفيذ هجوم أرضي.
- يمكن تزويد الطائرة بالوقود بواسطة ناقلات الوقود "آي إل 78".
- الطائرة يمكنها توجيه عدد أكبر من معدات اعتراض الطائرات في مدى أكبر في الوقت الذي يمكنها فيه تتبع أنواع متطورة حديثة من الطائرات.
- للطائرة قبة كبيرة من الألياف الزجاجية قطرها أكثر من 30 قدمًا.
- تمتلك الطائرة هوائي دوّار لنظام رادار، وهو سبب تسميتها بـ "طائرة الفطر".
- تم تطوير وتصنيع الطائرة "إيه-50 يو" في مجمع "بيريف" لأبحاث وهندسة الطائرات في تاغانروغ بمنطقة روستوف الروسية،
- تعتبر الطائرة نسخة مطورة من طائرة النقل العسكرية "إليوشن-76" ودخلت الخدمة في عام 1984.
- تستطيع الطائرة رصد عدد أكبر من الأهداف والمسيرات في وقت واحد مقارنة مع سابقتها "إيه-50".
- تمت ترقية الطائرة كجزء من برنامج تحديث أسطول طائرات الرادار البعيدة المدى المنصوص عليه في أمر دفاع الدولة الروسية.
- تم تفعيل "إيه-50 يو" في منطقة العملية العسكرية الخاصة ونجحت باكتشاف الطائرات والمسيرات الأوكرانية.
- تتيح للروس توجيه القوات مع الأهداف المعادية سواء عن طريق الطائرات أو الصواريخ والمدفعية بأنواعها.
- تمثل الطائرة مفتاح النصر في الحروب الجوية المعاصرة لذلك تسبب قلقًا كبيرًا لحلف الناتو.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الدولة الروسية ناقلات الوقود طائرات مقاتلة منطقة روستوف الروسية روستوف الروسي الجيش الروسي العملية العسكرية حلف الناتو
إقرأ أيضاً:
طائرة تقلع بخلل في أحد محركاتها دون أي خطورة مباشرة عليها. فيديو
وكالات
تعرضت طائرة من طراز B777-300ER تابعة لـ KLM لخلل في محركها الأيسر أثناء إقلاعها من أمستردام AMS، مما نتج عنه ظهور لهب من المحرك.
وواصلت الطائرة الارتفاع إلى 6,000 قدم واستمرت بالتحليق فوق البحر على هذا الارتفاع لتفريغ الوقود، وعادت لأمستردام بعد قرابة 50 دقيقة من إقلاعها.
ولا تزال الطائرة التي تحمل التسجيل PH-BVW والبالغة من العمر 4 سنوات متوقفة في أمستردام حتى الآن.
وأكد الخبراء أن خروج اللهب من المحرك يكون بسبب انهيار الضاغط Compressor Stall والذي غالبًا ما يكون سببه دخول جسم غريب للمحرك مثل الطيور.
ولا تشكل هذه الحالة خطورة مباشرة على الطائرة، حيث إن جميع الطائرات التجارية مصممة لتكون قادرة على الإقلاع والوصول لارتفاع آمن حتى مع وجود محرك متعطل.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/ssstwitter.com_1747600384093.mp4
العراق يقترح إنشاء سوق إقليمي لتبادل سندات الكربون لما يمتلكه من أرصدة تصل لـ100 مليار دولار