قال ماهر الطباع مدير العلاقات العامة والاعلام في غرفة تجارة غزة ، اليوم الإثنين 25 سبتمبر 2023، إن خسائر قطاع غزة الاقتصادية تقدر بـ 5 مليون شيكل يوميا، بفعل إغلاق سلطات الاحتلال الإسرائيلي لمعابر قطاع غزة بحجة الأعياد اليهودية.
وأوضح الطباع خلال تصريحات لإذاعة صوت فلسطين رصدتها وكالة "سوا" ، أن إغلاق سلطات الاحتلال الإسرائيلي بشكل متواصل للمعابر التجارية في قطاع غزة تؤثر بشكل كبير على حركة المعابر وعلى حركة العمال وخاصة معبر بيت حانون"إيرز".
وأشار إلى أن أكثر من 15 ألف عامل لايستطيعون الذهاب إلى عملهم داخل الأراضي الفلسطينية المحتلة ، نتيجة لإغلاق سلطات الاحتلال الإسرائيلي لمعبر بيت حانون"إيرز" الأمر الذي يؤثر بشكل كبير على توفر السيولة النقدية في القطاع، وينعكس بشكل مباشر على الحركة التجارية مما يؤدي إلى إضعافها.
وبين الطباع أن الاحتلال الإسرائيلي يغلق جميع المعابر التجارية مع قطاع غزة وخاصة معبر كرم أبو سالم ، المعبر الوحيد الذي يتم عبره إدخال كافة احتياجات ومتطلبات قطاع غزة، موضحا أن هذه مؤشرات اقتصادية كارثية لها انعكاسات سلبية على الواقع الاقتصادي في قطاع غزة.
وأشار إلى أن قطاع غزة بحاجة إلى إنهاء كافة الأسباب التي أدت إلى هذا الارتفاع الهائل في معدل البطالة في القطاع، والمتمثلة في إنهاء الحصار ورفع القيود المفروضة على قطاع غزة منذ سنوات طويلة ، حتى تتحسن ظروف القطاع بشكل كبير.
المصدر : وكالة سوا
المصدر: وكالة سوا الإخبارية
كلمات دلالية:
الاحتلال الإسرائیلی
قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسعار رحلات الصيف من وإلى مطار “بن غوريون” الإسرائيلي بفعل الضربات اليمنية
الجديد برس| قالت صحيفة “كالكاليست” العبرية إن أسعار الرحلات
الجوية من إلى
إسرائيل تزايدت بشكل كبير، في أعقاب الهجوم الصاروخي الذي نفذته قوات صنعاء على مطار “بن غوريون” مطلع مايو. ونشرت الصحيفة، مؤخراً تقريراً، ذكرت فيه أن “أزمة الطيران التي تشهدها إسرائيل في أعقاب صاروخ الحوثيين الذي سقط بالقرب من مطار بن غوريون، هي تتويج لـ 600 يوم من إلغاء عدد لا يحصى من الرحلات الجوية في إسرائيل”. وأضافت أنه “في حين أن العديد من شركات الطيران لا تزال تناقش ما إذا كانت ستعود إلى السفر في إسرائيل، فإن تلك التي تعمل قد بدأت بالفعل ببيع تذاكر الصيف والأسعار أعلى من المعتاد”. وأشارت إلى أنه “على سبيل المثال، ستكلف تذكرة الذهاب والإياب بين إسرائيل ولارنكا في أوائل يوليو 267 دولاراً على طيران (إيجة) مقارنة بـ 230 دولاراً في صيف عام 2023 و210 دولارات فقط في صيف عام 2024”. وأضافت الصحيفة أن “التذاكر على متن الشركات الإسرائيلية صارت أكثر تكلفة، حيث ستكلف الرحلة إلى لارنكا على متن (إل عال) في يوليو 326 دولاراً، مقارنة بـ 176 دولاراً في صيف عام 2023. وعلى متن (آركيا) يبلغ السعر 341 دولاراً، مقارنة بـ 246 دولاراً في عام 2023، وعلى متن (إسرإير) 307 دولارات، مقارنة بـ 259 دولاراً في عام 2023”. وبحسب الصحيفة فقد ارتفعت أسعار الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة على متن شركة (إل عال) من 900 دولار، إلى ما بين 1000 و2000 دولار، مشيرة إلى أنه “لا يمكن الحصول على تذكرة دخول إلى الولايات المتحدة بأقل من 1000 دولار”. ونقلت الصحيفة عن يوني واكسمان، نائب رئيس مجلس إدارة (أوفير تورز) قوله: “منذ اندلاع الحرب، شهدت صناعة الطيران زيادة كبيرة في الأسعار، خاصة على الطرق القصيرة والشعبية مثل الطريق إلى لارنكا، وارتفعت أسعار الرحلات على الخطوط الجوية الإسرائيلية بعشرات في المئة، وأحياناً تضاعفت، وهذه الزيادة تتأثر بارتفاع تكاليف التشغيل وانخفاض المعروض من الرحلات الجوية خلال فترات معينة، واتجاه عام من عدم اليقين”.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»