مع حلول فصل الخريف.. كيف تحمي نفسك من حمى القش؟
تاريخ النشر: 29th, September 2023 GMT
يعتبر الخريف موسم وانخفاض درجات الحرارة والتغيير لدى العديد من الأشجاروالنباتات. نتيجة لذلك، غالبا ما يكون الخريف موسم حمى القش (hay fever) المعروفة أيضا باسم التهاب الأنف التحسسي (allergic rhinitis).
موقع "medicalxpress.com" نشر ردا للدكتور جيمس لي، اختصاصي الحساسية عن السؤال: كيف يمكن للأشخاص، الذين يعانون من حساسية الخريف، أن يتفادوا هذه الإصابة المزعجة؟
يقول الدكتور لي إن "الخريف هو موسم شائع جدًا لظهور الحساسية الموسمية".
وغالبا ما تكون الأشجار والنباتات مصدر الإصابة بهذه الحساسية.
يضيف الدكتور لي: "إذا خرج شخص يعاني من حساسية إلى الخارج، فإنه يستنشق حبيبات صغيرة من لقاح الأشجار التي تهبط في بطانة الأنف"، مؤكدا "لدى هذا الشخص، الذي يعاني من الحساسية، استجابة التهابية أو استجابة حساسية تسبب التورم وسيلان الأنف وإنتاج المخاط"، مما يجعل الأمر صعبا للأشخاص الذين يعانون من الحساسية الموسمية.
يوضح الدكتور لي أن أعراض الحساسية الموسمية تضم "احتقان الأنف، والعطس، وسيلان الأنف، وربما حكة في الأنف أو الفم، بالإضافة إلى أعراض مماثلة في العين: دموع العين، أو تحولها إلى اللون الأحمر، أو الشعور بالحكة".
تجنب هذه الحساسية المزعجة
1- تقليل التعرض لمسبباتها عن طريق الحد من الوقت الذي تقضيه في الهواء الطلق عندما تكون أعداد حبوب اللقاح مرتفعة.
2- تناول الأدوية المتاحة دون وصفة طبية، مثل مضادات الهيستامين والبخاخات المزيلة للاحتقان والمضادة لحساسية الأنف، والتي يمكن أن تساعد في السيطرة على الأعراض.
3- إذا لم يساعد ذلك، حدد موعدًا مع أخصائي الرعاية الصحية، مثل طبيب الحساسية.
يقول الدكتور لي "نخضع المرضى لاختبارات الحساسية، وأحد العلاجات هي الحقن المضادة للحساسية"، مختتما أن "المكافأة هي أن أعراض الحساسية لديهم يمكن أن تتحسن بشكل ملحوظ". المصدر: الاتحاد - أبوظبي
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الخريف فصل الخريف الحساسية
إقرأ أيضاً:
الخريف: المملكة أكبر دولة مصدّرة للسيارات غير المصنّعة محليّاً ..فيديو
أكد وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف أن السعودية تعتبر أكبر دولة مصدرة للسيارات غير المصنعة محليّاً، وأن المملكة تستهدف السيارات الكهربائية بما يؤكد أنها تفكر بالمستقبل.
وقال الخريف في جلسة حوارية خلال منتدى قطر الاقتصادي، أن رؤية 2030 كانت ممكناً كبيراً لجلب قطاع صناعة السيارات إلى السعودية، مشيراً إلى أن استراتيجية توطين الصناعة في السعودية لا تستهدف الأمن القومي والمرونة الاقتصادية فقط، بل تستهدف الحصول على قيمة جديدة.
وأوضح الخريف أن حجم الصناعة أصبح أقل أهمية نظراً للتقنيات الجديدة، والعديد من القطاعات في السعودية مثل التعدين والصناعة يتم بناؤها من خلال تقنيات جديدة، كما تستهدف السوق في المنطقة والعالم وليس فقط السوق المحلية.
وذكر الوزير أن هناك فرصاً كبيرة في قطاعي التعدين والصناعة لتحقيق مستهدفات رؤية 2030 في جانب تنويع الاقتصاد السعودي، لافتاً إلى أن السعودية عملت على بناء المبادرات وتنفيذها بشكل متناغم، واليوم تظهر نتائج ذلك على الأرض.
وبيّن الوزير أن التخطيط فقط لجعل الصناعة جزءاً رئيسياً من الاقتصاد لا يكفي، بل يجب أن يكون هناك مشاركة من القطاع الخاص المستعد لتقديم استثماراته.
وأوضح أن أهم نقطة لفتح المجال في قطاع التعدين هي الإطار التشريعي، والسعودية أصبحت تملك أحد أفضل الأنظمة الاستثمارية لقطاع التعدين في العالم، وساعد ذلك على حل أحد أهم مكونات الاستثمار في التعدين وهو الوقت اللازم للترخيص، من خلال تخفيض الوقت اللازم للحصول على الترخيص إلى أقل من 6 أشهر، مقارنةً بالمتوسط العالمي البالغ ما بين 3 إلى 5 سنوات.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/ssstwitter.com_1747755187337.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/ssstwitter.com_1747755121120.mp4