مدرب الأخدود: قلت للاعبين أوقفوهم بالأخطاء والبطاقات
تاريخ النشر: 30th, September 2023 GMT
المناطق_الرياض
أبدى البرتغالي جورجي مندوسا مدرب فريق الأخدود الأول لكرة القدم، سعادته بفوز فريقه على الرائد، مؤكدًا معرفته بنقاط ضعف وقوة الفريق القصيمي، في المباراة التي جرت، السبت، على ملعب مدينة الملك عبدالله الرياضية في بريدة.
وانتصر الأخدود على مضيفه الرائد بهدفين سجلهما النيجيري سافيور جودوين، والروماني أندريه بوركا مقابل هدف واحد للرائد، جاء طريق كريم البركاوي، خلال اللقاء الذي جمعهما ضمن منافسات الجولة الثامنة من دوري روشن السعودي.
وقال جورجي في المؤتمر الصحافي بعد نهاية اللقاء: «درسنا الرائد جيدًا، وعرفنا نقاط القوة والضعف وتمكنا من استغلالها».
وأضاف: «الرائد فريق صعب جدًا ومن الأندية التي تنافس على المراكز المتقدمة، ويمتلك لاعبين جيدين كالمغربي محمد فوزير، والجزائري أمير سعيود».
وعن غضبه بعد هدف الرائد قال: «كنت أطلب من اللاعبين إيقاف مرتدات الرائد حتى لو ارتكبوا أخطاء وتلقوا بطاقات صفراء فلا مانع من ذلك، لكن دون جدوى» وفق “الرياضية”.
وقدم البرتغالي الانتصار على الرائد هدية إلى جماهير الأخدود، واعدًا إياها بالأفضل في المباريات المقبلة.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: الأخدود
إقرأ أيضاً:
هوندا تعيد إحياء أعظم سياراتها الرياضية.. صور
تعمل شركة "هوندا"، التي بنت سمعتها على عقود من الحرفية الدقيقة والابتكار، على خطوة هامة تهدف إلى إحياء أمجاد نماذجها الرياضية الكلاسيكية.
وفي خطوة غير مسبوقة، أعلنت الشركة عن إطلاق فرع جديد من أعمالها تحت اسم "هوندا هيريتدج ووركس" (Honda Heritage Works)، يهدف إلى صيانة واستعادة أهم طرازاتها التاريخية.
ورغم أن العلامة لا تقدم حاليًا سيارات رياضية متخصصة (باستثناء الإطلاق الجديد لطراز "بريلود")، إلا أن هذا البرنامج يؤكد أن الشركة لم تنسَ أبدًا أيقوناتها السابقة.
إطلاق برنامج شامل من فرعين في أبريل 2026من المقرر أن يتم الإطلاق الرسمي لـ "هوندا هيريتدج ووركس" في أبريل 2026. وسيتكون البرنامج من خدمتين رئيسيتين:
هوندا هيريتدج بارتس (Honda Heritage Parts): تركز هذه الخدمة على إعادة إنتاج وتوريد قطع الغيار الأصلية المتقطعة التي لم تعد متاحة في الإنتاج الضخم. وستشمل قطع غيار معاد تطويرها بأجزاء متوافقة باستخدام مواد وتقنيات تصنيع حديثة، بالإضافة إلى قطع "مُعاد إنتاجها" باستخدام نفس المواد وطرق الإنتاج الأصلية.هوندا ريستوريشن سيرفيس (Honda Restoration Service): وهي خدمة استعادة جديدة وشاملة للسيارات، يتم تقديمها حاليًا في اليابان فقط، وتعتمد على استخدام قطع غيار "هيريتدج بارتس" المعاد إنتاجها.هوندا "NSX" هي البداية والتوسع قادمسيبدأ هذا المشروع الطموح بالسيارة التي وضعت "هوندا" على خريطة الأداء العالمي بامتياز: الجيل الأول من طراز "NSX".
ويستند هذا البرنامج إلى خطة التحديث القديمة (NSX Refresh Plan) التي كانت قائمة منذ عام 1993، ولكنها ستتوسع لتشمل أعمال استعادة أكثر شمولاً.
وتنقسم خدمة الاستعادة إلى مستويين: الاستعادة الأساسية، التي تركز على المكونات الديناميكية كالمحرك والتعليق، والاستعادة الكلية، وهي إصلاح شامل يتضمن الهيكل الخارجي والداخلي.
وتخطط "هوندا" لتوسيع البرنامج ليشمل طرازات رياضية كلاسيكية أخرى في المستقبل.
رغم أن إطلاق خدمة "هوندا هيريتدج بارتس" لقطع الغيار سيكون متاحًا عالميًا بدءًا من عام 2026، مما يمثل أخباراً سارة للمالكين في جميع أنحاء العالم الذين كانوا يعانون من نقص القطع، إلا أن خدمة الاستعادة الكاملة (Restoration Service) ستكون مقتصرة على اليابان حاليًا.
هذا يضع عقبة رئيسية أمام مالكي "NSX" خارج اليابان الذين يرغبون في الحصول على عملية ترميم مصنعية شاملة وذات جودة عالية لا يمكن تحقيقها إلا في منشأة "تاكانيزاوا" في ولاية توتشيجي، وهي نفس المنشأة التي وُلدت فيها السيارة.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة