تعمل مختلف طائرات العالم، في ظروف مناخية مختلفة، حسب منطقة إلى أخرى. وهذا ما يؤكده مدير الاتصال والعلاقات العامة بشركة طاسيلي للطيران، كريم بحار في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية.

ورد بحار على سؤال حول الظروف المناخية الصعبة التي تعمل فيها طائرات شركة طاسيلي في جنوب البلاد على وجه الخصوص. حيث قال إن “الشركة استطاعت التكيف مع العراقيل المناخية من خلال تكييف أسطولها مع بيئته”.

“فعلى سبيل المثال، تم تجهيز طائرات بوينغ “737-800NG” بمجموعات تمنع تأثير الحصى على الجزء السفلي”.

كما تم تغليف شفرات محركات “الضواغط” بمواد مقاومة للتآكل وتجهيز الفرامل بالكربون لزيادة مستوى الكبح. –يضيف المتحدث ذاته-

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

المصدر: النهار أونلاين

إقرأ أيضاً:

وزير النقل: طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة

كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أنه يتم العمل على تركيب كاميرات فى الأتوبيسات الترددية حاليا.

من 1 يونيو.. كامل الوزير: الميكروباص ممنوع على الدائري مع تشغيل الأتوبيس التردديتبدأ من 5 جنيهات.. كامل الوزير يعلن أسعار تذاكر الاتوبيس التردديكامل الوزير: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي 30 يونيوكامل الوزير: منظومة الأتوبيس الترددي تكلفتها 7 مليار جنيه بدلا من 7 مليار دولار

وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أنه يتم تجربة تشغيل للأتوبيس الترددي والمحطات وهي خالية قبل السماح للمواطنين باستخدامها.


وقال إنه يتم العمل على تدريب السائقين على التعامل مع الأتوبيس الترددي الذي يكون به كاميرات مرتبطة بالغرفة المركزية بمحطة عدلي منصور .


وأشار إلى أن كل سائقي الميكروباص الذين يرغبون فى العمل بالأتوبيسات الترددية مرحب بهم، وسيتم تنفيذ خطة إحلال واستبدال للميكروباص والتاكسي القديم .


وواصل الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أن التاكسي والميكروباص الجديد سيعملان بالكهرباء.


واستطرد أن هناك 151 عربية تعمل فى العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بالكهرباء وهناك شركة مساهمة بين القطاع العام والخاص تدير الأتوبيس الترددي.


وشدد  الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، على أنه سيتم طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة.


وأوضح أن شركات القطاع الخاص لم تقبل على الأتوبيس الترددي فى البداية لأن التكلفة مرتفعة ، موضحا أن الدولة دورها الأول هو خدمة المواطن وكل مستثمر خاص عايز يشارك فى شركة الأتوبيس الترددي مرحبا بك.


وأضاف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل: رسالتي للمواطنين الحارة الشمال على الدائري مخصصة للأتوبيس الترددي فقط 


وقال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، إنه لابد من استئصال السلوك المخالف على الطرق ، مضيفا: رسالتي للمواطنين استخدموا الأنفاق أو الكوبري للعبور للأتوبيس الدائري بدل العبور من الطريق.


وواصل حديثه مناشدا المواطنين عدم رمي المخلفات من السيارات على الطريق، مضيفا أن الميكروباص لن يعمل من فوق على الدائري بعد تطبيق الأتوبيس الترددي وسيتم منع سير الميكروباص فور عمل الأتوبيس الترددي على الدائري.


وأكد  الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -ووزير الصناعة والنقل، أن الراكب يجب أن ينضبط خلال السير والركوب على الطريق. 
واختتم: هنشتغل عشان البلد دي لآخر يوم في عمرنا سواء إحنا في الخدمة أو برة الخدمة، ما هو محدش هيخلد فيها.

طباعة شارك كامل الوزير وزير النقل اخبار التوك شو الأتوبيس الترددي احمد موسى

مقالات مشابهة

  • إسبانيا تُصعّد المواجهة مع إير بي إن بي وتطالب الشركة بحذف 66 ألف إعلان سياحي مخالف
  • الخطوط الجوية اليمنية تشدد على التزام وكالات السفر بالرسوم المعتمدة لهم من قِبل الشركة
  • مصر للطيران تنقل 66 ألف حاج الموسم الحالي على متن 654 رحلة.. صور
  • رئيس مصر للطيران يعلن نقل أكثر من 60 ألف حاج على متن الناقل الوطني هذا العام
  • الاتحاد للطيران تفتح أبواب أبوظبي للإسرائيليين رغم المقاطعة الجوية العالمية
  • التحديات المناخية تعزز فرص الزراعة العمودية
  • اليوم.. مصر للطيران تطلق 15 رحلة جوية لنقل حجاج الصحة والتضامن والأوقاف
  • الاتحاد للطيران تطلق حملة للسفر عبر أبوظبي تستهدف المسافرين الإسرائيليين
  • وزير النقل: طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة
  • المسند: النماذج المناخية تشير إلى صيف أكثر حرارة من المعتاد