نشرت وزارة الدفاع الروسية مقطع فيديو يلقي الضوء على عمل قطارها المدرع "ينيسي" في منطقة العملية العسكرية الخاصة.

وأفاد موقع Ufanotes.ru بأن القطار المدرع يسير على السكك الحديدية بمقاطعتي لوغانسك ودونيتسك التابعتين لمنطقة دونباس الروسية. وقد نشرت قناة تليغرام "فوينكوري روسكوي فيسني" مشاهد لعمل القطار المدرع.

وقال الموقع إنه تم تزويد القطار المدرع بمختلف الأنواع من الأسلحة الخفيفة، بما فيه رشاشات الدبابات والرشاشات المضادة للجو، فضلا عن مجموعة من مدافع الهاون عيار 82 ملم وعربات "بي إم دي – 2" المسلحة بمدافع 2А32 عيار 30 ملم التي يمكن أن تنزل في أية لحظة من القطار لخوض القتال مع العدو.

وأعاد الموقع إلى الأذهان أن القطار مزوّد كذلك بدرونات استطلاعية يتم إطلاقها في أثناء السير دون أن يتوقف القطار في المحطات، الأمر الذي يمكّن القطار من استطلاع المناطق على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات.

يذكر أن وحدات السكك الحديدية الروسية قامت منذ انطلاق العملية العسكرية الخاصة بإعادة إعمار أقسام السكك الحديدية بطول 300 كيلومتر واستعادة الحركة فيها. كما تم تطهير نحو 3000 كيلومتر من السكك الحديدية من مخلفات الذخائر غير المنفجرة.

المصدر: القناة التلفزيونية الخامسة

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: الجيش الروسي العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا السکک الحدیدیة القطار المدرع

إقرأ أيضاً:

الشباب والاتفاق ينتظران الضوء الأخضر للتخصيص

ماجد محمد

تترقب إدارتا ناديي الشباب والاتفاق صدور الموافقات الرسمية من الجهات المختصة لبدء إجراءات التخصيص، تمهيداً لطرح أسهم الناديين عبر الاكتتاب العام، وذلك ضمن مشروع الخصخصة الرياضي الذي تقوده وزارة الرياضة.

وأفادت مصادر مطلعة أن الخطط المتعلقة بتخصيص هذين الناديين لا تزال قيد الدراسة، وسط توجه لعدم الاستعجال في اتخاذ القرار، ما قد يجعلهما يسلكان مساراً مختلفاً عن بقية الأندية التي بلغت مراحل أكثر تقدماً في عملية التخصيص.

وفي سياق متصل، توقعت المصادر أن يشهد العام المقبل الإعلان عن تخصيص عدد من الأندية، من بينها الترجي، الساحل، الروضة، هجر، الشعلة، الرياض، النجمة، وجدة، وذلك بعد الانتهاء من إجراءات التخصيص الحالية لأندية النهضة، العروبة، والأخدود، التي يُنتظر استكمال عمليات طرحها خلال هذا العام.

وكانت وزارة الرياضة قد دشّنت المرحلة الأولى من مشروع التخصيص في يونيو 2023، من خلال تحويل 7 أندية إلى شركات رياضية، منها 4 أندية كبرى تم نقل ملكيتها إلى صندوق الاستثمارات العامة، وهي: الهلال، النصر، الاتحاد، والأهلي. كما شهدت المرحلة ذاتها نقل ملكية أندية أخرى إلى جهات تنموية، حيث انتقلت ملكية القادسية إلى شركة أرامكو، والدرعية إلى هيئة تطوير بوابة الدرعية، والعلا إلى الهيئة الملكية لمحافظة العلا، في حين أصبحت الصقور مملوكة لشركة نيوم.

أما المرحلة الثانية من المشروع، فقد تضمنت طرح 14 نادياً أمام المستثمرين المحليين والدوليين، وهي: الزلفي، النهضة، الأخدود، الأنصار، العروبة، الخلود، الترجي، الساحل، الروضة، هجر، الشعلة، جدة، الرياض، النجمة. ومن المتوقع استكمال إجراءات بعض هذه الأندية خلال العام الجاري، على أن يُدرج الباقي ضمن خطط العام المقبل.

وتُعد هذه الخطوة جزءاً من استراتيجية وزارة الرياضة، المدعومة من برنامج التحول الوطني ورؤية المملكة 2030، والتي تهدف إلى تعزيز الاستدامة المالية للأندية، ورفع مستوى الحوكمة، وتوسيع المشاركة الاستثمارية، بما يسهم في تطوير القطاع الرياضي وجعله أكثر تنافسية ومرونة في المستقبل.

مقالات مشابهة

  • السكك الحديد تكشف تفاصيل اصطدام جرار بـ الرصيف في محطة رمسيس.. بيان رسمي
  • قائد أخمات الروسية: كييف ترمي بكل ثقلها لوقف التقدم الروسي باتجاه مقاطعة سومي
  • «المواصفات» تسلط الضوء على أهمية مؤشر المطابقة في سلامة المنتجات
  • لدعم التنمية في سيناء.. الرئيس السيسي يأمر بتسريع مد خطوط السكك الحديدية
  • الدفاع الروسية: إسقاط 99 مسيّرة أوكرانية خلال ساعات الليل
  • تحذيرات رسمية من ظاهرة رشق القطارات.. ومحافظة بني سويف تتحرك بالتعاون مع السكك الحديدية
  • الدفاع الروسية: ضربنا مواقع لإنتاج المسيرات والتحكم بالدرونات بعيدة المدى الأوكرانية
  • الرئيس السيسي يطلع على مشروعات ربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر خطوط السكك الحديدية في سيناء
  • هجمات أوكرانية تعطل القطارات والطائرات في فولغوغراد الروسية
  • الشباب والاتفاق ينتظران الضوء الأخضر للتخصيص