قبطان مصري يكشف تفاصيل جديدة بشأن السفينة المحتجزة في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 20th, November 2023 GMT
بشأن السفينة الإسرائيلية المختفية الفجر توضح..رقم تسجيل السفينة "Galaxy Leader" هو9237307 وهي تستخدم هذا الاسم منذ عام 2018، حيث تم تغييرها لاحقًا من "GANAXI 8D DDS" إلى "Galaxy Leader".
أحمد موسى: حادث اختطاف السفينة ينذر باتساع دائرة الحرب.. ونتنياهو يتهم إيران عاجل| نتنياهو يدين بشدة الهجوم الإيراني على "السفينة الدولية"وبحسب قاعدة بيانات "بلطيق شيبينغ"، فإن السفينة كانت ناقلة بضائع، وتحديدا حاملة سيارات.
الشركة البريطانية RAY CAR CARRIERS -DOUGLAS ISLE OF هي مملوكة ومدارة من قبل شركة MAN، ولكن حسب موقع myshiptracking المتخصص في تتبع تحركات السفن، فإن الاتصالات مع السفينة منقطعة لمدة يوم كامل تقريبًا، لذا فإن موقعها غير معروف. كما أكدت مواقع التتبع "vesselfinder" و"fleetmon".
قبطان مصري يوضح السر في اختفاء السفينة الإسرائيلية السفينة الإسرائيليةقال محمد الراوي، قبطان بحري مصري سبق له ركوب سفينة GALAXY LEADER المختطفة في اليمن، وأحد قيادات شركة متخصصة في النقل والتأمين البحري وسبق له دخول السفينة نفسها، حيث أشار إلى ان السفينة GALAXY LEADER المحتجزه في اليمن هي حاملة سيارات تم إنشاؤها في عام 2002 بواسطة شركة STOCZNIA GDYNIA S.A. - GDYNIA، بولندا.
الإسرائيليين.." السفينة مملوكة جزئيا لرجل الأعمال الإسرائيلي “رامي أنغر”وكانت "جالاكسي ليدر" في طريقها إلى الهند، قد ظهرت أمس آخر مرة في محطة التتبع في البحر الأحمر بالقرب من اليمن، وموقعها المحدد هو خط الطول 38.83426، وخط العرض 19.88308، وسرعة إبحارها 17.5 عقدة، وكانت "جالاكسي ليدر" على متنها. 16 نوفمبر 2023. خرجت السفينة من ميناء قناة السويس نحو الساعة 11 مساءً (بالتوقيت العالمي) يوم الأحد وبقيت في نفس الميناء لمدة 22 ساعة تقريبًا. وقبل ذلك مرت ببورسعيد وتحديدا في 15 نوفمبر 2023. وفي نوفمبر من هذا العام لم تبق السفينة سوى نحو ثلث ساعة تنطلق من ميناء كورفز التركي وتقيم يوما ثم تغادر السعودية. ميناء جدة، المملكة.
السفينة المختفيةحدثت معدات التتبع والتغطية الرادارية أمس، 18 نوفمبر من هذا العام، في تمام الساعة 1 و36 دقيقة بالتوقيت العالمي.وبحسب تقرير "هآرتس" الإسرائيلي، فإن السفينة مملوكة جزئيا لرجل الأعمال الإسرائيلي "رامي أنغر"، وهو ما أكده الحوثيون أيضا، في حين أن سجلات الشركة المالكة للسفينة على بوابة الشركة البريطانية بعيدة وقريبة، ولم تتم الإشارة إلى ذلك.، متسقًا مع تصريح المتحدث الرسمي.
السفينةوكتب أفيخاي أدراج على حساب موقع "إكس" (تويتر سابقا) نيابة عن قوات الاحتلال الإسرائيلي: "إن اختطاف سفينة نقل من قبل قوات الحوثي المسلحة بالقرب من اليمن في البحر الأحمر يعتبر حادثة خطيرة على نطاق عالمي".
الفجر الإلكترونية.. توضح السر في اختفاء السفينة الإسرائيلية السفينة الإسرائيلية"السفينة ليست إسرائيلية لأن السفينة المعنية كانت سفينة تبحر من تركيا إلى الهند وعلى متنها طاقم دولي ولكن لا يوجد إسرائيليون". وهذا يضيف إلى محاولات الشركة تجنب أي إشارة إلى أن السفينة لها علاقات بإسرائيل. وتشعر بالقلق من استهدافها، خاصة وأن معظم رحلاتها تذهب إلى الهند. ويمر عبر مضيق باب المندب وهو قريب من اليمن.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: السفينة الاسرائيلية تسجيل السفينة أحمد موسى الملاحة العالمية اختطاف السفينة نتنياهو السفینة الإسرائیلیة
إقرأ أيضاً:
اليونان وبريطانيا تحثان السفن على تجنب البحر الأحمر
أثينا, "رويترز": أظهرت وثائق اطلعت عليها رويترز أن اليونان وبريطانيا نصحتا سفن الشحن التجاري التابعة لهما بتجنب الإبحار عبر خليج عدن وبتسجيل جميع الرحلات عبر مضيق هرمز، وذلك بعد الهجوم الإسرائيلي على إيران .
وسبق أن هددت إيران بإغلاق مضيق هرمز الحيوي أمام حركة الملاحة البحرية ردا على الضغوط الغربية. ورأى محللون أن أي إغلاق للمضيق يمكن أن يقيد التجارة ويؤثر على أسعار النفط العالمية.
وتشير واحدة من الوثائق إلى أن جمعية الشحن اليونانية حثت أصحاب السفن اليونانيين على إرسال تفاصيل سفنهم التي تبحر عبر مضيق هرمز إلى الوزارة المعنية بالملاحة البحرية.
وجاء في الوثيقة "بسبب التطورات في الشرق الأوسط وتصعيد العمليات العسكرية في المنطقة الأوسع، تدعو وزارة الشحن (اليونانية) شركات الشحن بشكل عاجل إلى إرسال تفاصيل السفن يونانية الملكية والتي تبحر في منطقة مضيق هرمز".
وأفادت وثيقة منفصلة أصدرتها وزارة النقل البريطانية بأنها تنصح جميع السفن التي ترفع العلم البريطاني، بما فيها المسجلة في جبل طارق وبرمودا، بتجنب الإبحار عبر جنوب البحر الأحمر وخليج عدن.
وجاء في التحذير الذي اطلعت عليه رويترز أن السفن التي تمر عبر هذه المناطق يتعين عليها الالتزام بأعلى مستويات إجراءات الأمن والحد من عدد أفراد الطاقم على سطح السفينة في أثناء العبور.
وقال جاكوب لارسن كبير مسؤولي السلامة والأمن في رابطة الشحن بيمكو "لدينا تقارير تفيد بأن المزيد من مالكي السفن يتوخون الحذر الشديد ويفضلون الابتعاد عن البحر الأحمر وخليج فارس".
وأضاف لارسن أنه في حال اتهام الولايات المتحدة بالتورط في أي هجمات، "فإن خطر التصعيد سيزداد بشكل كبير قد يشمل هذا التصعيد هجمات صاروخية على السفن أو زرع ألغام بحرية في مضيق هرمز".
وأكد مسؤول في مهمة الاتحاد الأوروبي بالبحر الأحمر (أسبيدس) لرويترز أنها تواصل عملياتها كالمعتاد، لكنها تراقب التطورات في المنطقة.
وأضاف "... إذا لزم الأمر، سنغير استراتيجيتنا وفقا لذلك".
وقالت إسرائيل اليوم الجمعة إنها استهدفت منشآت نووية ومصانع صواريخ باليستية وقادة عسكريين في مستهل عملية طويلة الأمد لمنع طهران من صنع سلاح نووي. وتنفي إيران وجود أي خطة من هذا القبيل.
شهداء من ضحايا المساعدات في غزة وسوء التغذية يفتك بالأطفال