بمشروع الاتصال بـ"تيراغراف".. "كاوست" تفوز بإحدى جوائز التميز العالمية
تاريخ النشر: 24th, November 2023 GMT
أعلنت كاوست حصول مشروع الاتصال بتقنية تيراغراف (Terragraph)، الذي ينسقه معمل الاتصالات النظرية في كاوست ومختبر كاوست للتقنية الذكية (كاوست سمارت) وإدارة شبكات تقنية المعلومات والاتصالات، على المركز الثاني فئة المشروع الاجتماعي، التي تعد إحدى جوائز التميز العالمية التي يقدمها معهد إدارة المشاريع (PMI) في المملكة.
وقدم المشروع، الذي أنجز بالتعاون مع شركة ميتا (Meta) وهيئة الاتصالات والفضاء والتقنية (CST)، أساسًا تجريبيًا لتوفير خدمة الواي فاي عالي السرعة للمجتمعات التي لا يتوافر بها اتصال ميسور التكلفة أو يتوافر بها على نحو محدود.
أخبار متعلقة طقس المملكة اليوم.. خريطة الأمطار والضباب على مختلف المناطقسمة من سمات الأنبياء.. خطيب المسجد الحرام يوضّح معاني الحكمةتعاون كاوست وميتاوتتعاون كاوست مع شركة ميتا (Meta) وهيئة الاتصالات والفضاء والتقنية (CST) منذ نوفمبر 2021، لاستخدام أنظمة الاتصالات الهجينة اللاسلكية والبصرية في الفضاء الحر (RF/ FSO)، التي طورها مختبر نظرية الاتصالات.
اختيار 18 عضوًا من أعضاء هيئة التدريس في #كاوست من بين قائمة الباحثين الأكثر استشهادا بأبحاثهم في العالم#اليوم | @KAUST_NewsAR | @Clarivateللمزيد: https://t.co/JXOJ39Cfks pic.twitter.com/hyQPXu9ZSY— صحيفة اليوم (@alyaum) November 16, 2023
ويكمن النجاح في وضع إطار عمل لربط مجتمعات أخرى نائية وغير متصلة، إذ يكون استخدام كابلات الألياف الضوئية صعبًا ومكلفًا.
ويُعد المشروع مثالًا على مهمة كاوست وسعيها لرد الجميل للمجتمع بواسطة الابتكار، كما يتماشى مع العديد من مستهدفات رؤية المملكة 2030، بما في ذلك التنمية المستدامة، وتحسين نوعية المعيشة، وتوسيع نطاق الوصول الرقمي في أنحاء الوطن.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: واس جدة المملكة العربية السعودية أخبار السعودية كاوست
إقرأ أيضاً:
محافظة الجيزة: دخول ماكينة حفر الأنفاق لمحطة المريوطية قادمة من الأهرامات
أعلنت محافظة الجيزة، دخول ماكينة حفر الأنفاق لمحطة المريوطية قادمة من محطة الأهرامات، ضمن تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
وأكدت المحافظة عبر صفحتها الرسمية على موقع «فيسبوك»، أن الخط الرابع للمترو سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة ويربط القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، فضلاً عن تكامله الخدمة مع الخطين الأول والثاني للمترو.
جميع الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالميةوأوضحت المحافظة أن جميع الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وبأيادٍ مصرية خالصة، مؤكدة أن ماكينات الحفر مملوكة لشركات مصرية، لافته إلى أن المشروع يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر.
معلومات عن الخط الرابع للمترو- بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو «حي الأشجار- الفسطاط» 81%.
- من المخطط الانتهاء من تنفيذ المشروع بحلول عام 2027.
- يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط.
- يمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة.
- يتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.
- الخط يوفر فرص عمل جديدة بالإضافة إلى الوقت والجهد.
- تحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها.
- يتبادل الخدمة مع الخط الثاني لـ المترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح.
- يسع 1.5 مليون راكب يوميًا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال.
- تبلغ سرعته التشغيلية 80 كيلو في الساعة.
- تنتهي المرحلة الأولى في الملك الصالح.
طقس الأحد: استمرار الأجواء الحارة بمختلف مناطق المملكة.. ورياح مثيرة للأتربة على بعضها