يستمر مطار صبيحة كوكجن الدولي في اسطنبول، في تحقيق النمو العالمي من خلال إطلاق خط جوي جديد مباشر إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور.
هذه الخطوة تمثل إضافة استراتيجية إلى شبكته العالمية المتنامية، حيث تشغل شركة الطيران الماليزية باتيك إير هذا المسار الذي سيكون الأطول للطرفين حتى الآن.

كجزء من هذه الشراكة الجديدة، ستبدأ باتيك إير ماليزيا بتنفيذ رحلات منتظمة بين مطار صبيحة كوكجن وكوالالمبور اعتبارًا من 10 فبراير 2024، بمعدل أربع رحلات أسبوعيًا كل يوم ثلاثاء، خميس، سبت، وأحد.

الرحلات المباشرة ستربط بين الوجهتين في 10 ساعات و50 دقيقة، مما يعزز الوصول السريع بين الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.

بهذه الخطوة، يصبح مطار صبيحة كوكجن نقطة انطلاق مثالية لاستكشاف ماليزيا – البلد المتنوع ثقافيًا ودينيًا – والمدن الآسيوية الأخرى الشهيرة كجاكرتا، بالي، سنغافورة، بانكوك، وفوكيت، مع فرص الترانزيت عبر كوالالمبور.

تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية مطار صبيحة كوكجن لتعزيز مكانته كمركز عالمي للطيران الاقتصادي، حيث يعزز هذا التعاون الجديد مع باتيك إير، التي تشغل 800 رحلة أسبوعيًا إلى 50 وجهة في 22 دولة، شبكة المطار الدولية.

في تصريح لداتوك تشاندران راما موثي، مدير الاستراتيجية في مجموعة باتيك إير، أشار إلى أن القرار بإنشاء هذا المسار يهدف إلى ربط مركزين إقليميين مهمين، موضحًا أن مطار صبيحة كوكجن يعد بوابة إلى أوروبا، بينما يقدم مطار كوالالمبور الدولي روابط استراتيجية إلى جنوب شرق آسيا، شرق آسيا، وأستراليا، مما يفتح آفاقًا جديدة للسفر بغرض العمل والترفيه.”

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: اسطنبول ماليزيا

إقرأ أيضاً:

النقل تكشف تقدم أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع السخنة – العلمين – مطروح

نشرت وزارة النقل أحدث صور جوية لأعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح)، والتي أظهرت تقدمًا ملحوظًا في أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات ضمن هذا المشروع العملاق الذي يُعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بمصر.

الصور والمشاهد التي تم توثيقها ليست مجرد لقطات إنشائية، بل تعكس الجهود الكبيرة التي يبذلها المهندسون والعمال المصريون لإنجاز هذا الصرح الوطني، والذي يمثل المرحلة الأولى من شبكة القطار الكهربائي السريع الجارية تنفيذها حاليًا.

ويبلغ طول الخط الأول 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة (منها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركز تحكم وسيطرة رئيسي، ويخدم مناطق عمرانية وصناعية وسياحية تمتد من السخنة على البحر الأحمر حتى مطروح على البحر المتوسط.

وتتكون شبكة القطار الكهربائي السريع بالكامل من 3 خطوط بإجمالي طول 2000 كيلومتر، وتشمل 60 محطة و2 ورشة رئيسية و5 نقاط صيانة، ويضم أسطول التشغيل 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا للبضائع.

وتُعد هذه الشبكة شرايين جديدة للتنمية، حيث تربط بين المناطق الصناعية وموانئ التصدير، والمناطق الزراعية الجديدة بمراكز الاستهلاك، وتدعم التنمية المستدامة والحد من التلوث البيئي، كما توفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

وإلى جانب ذلك، تساهم في تحقيق تكامل النقل متعدد الوسائط عبر الربط بين الموانئ البحرية والجافة، والمراكز اللوجستية، والمطارات، كما تدعم تنوع البرامج السياحية عبر ربط المقاصد التاريخية والثقافية بالشاطئية، لتُحدث نقلة غير مسبوقة في خدمات النقل والبنية التحتية والتنمية الشاملة في مصر.

طباعة شارك شرايين جديدة للتنمية القطار الكهربائي السريع القطارات

مقالات مشابهة

  • إسطنبول تتصدر أوروبا مجدداً
  • الإمارات ترسّخ مكانتها وجهة عالمية في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة بتدفقات 167.6 مليار درهم 2024
  • سعود بن صقر يرحّب بسفير ماليزيا ويبحثان تعزيز العلاقات
  • إطلاق تقرير الاستثمار العالمي لمنظمة «أونكتاد».. مصر التاسعة عالميًا بين الدول الأكثر جذبًا للاستثمارات الأجنبية المباشرة في 2024
  • ماليزيا تنضم لمنتخبنا الوطني الأول في بطولة اتحاد وسط آسيا
  • ماليزيا مهتمة بالاستثمار في مجال الطاقة مع سونلغاز 
  • مطار إسطنبول يتصدر التصنيفات العالمية.. تعرف على ترتيبه الجديد بين مطارات العالم
  • النقل تكشف تقدم أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع السخنة – العلمين – مطروح
  • إسرائيل وإيران.. قواعد الاشتباك من حروب الوكالة للمواجهة المباشرة
  • تنس العراق يشارك في تصفيات كأس العالم ديفيز كاب في ماليزيا