محافظ أسيوط: نتابع أعمال التطوير والتجميل وتركيب الإنترلوك بمدينة صدفا
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
أكد اللواء عصام سعد محافظ أسيوط استمرار أعمال التطوير ورفع كفاءة الشوارع والميادين وتركيب بلاط الانترلوك للشوارع الضيقة بكافة مراكز ومدن المحافظة لإضفاء لمسات جمالية عليها وذلك ضمن خطة المحافظة لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وخاصة الخدمات التي يتعامل معها المواطنين بشكل مباشر مؤكداً على تقديم كافة سبل الدعم الممكنة لتيسير الخدمات وفقًا للامكانات المتاحة وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية وتكليفات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والمتابعة المستمرة من اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية وجهود الدولة لتنمية الصعيد وتحقيق استراتيجة التنمية المستدامة وفقا لرؤية مصر 2030.
وأشار محافظ أسيوط إلى أنه وفقا للتوجيهات لرؤساء المراكز والاحياء بمتابعة كافة اعمال التطوير والتجميل لاقرى والمراكز ورفع كفاءة الشوارع والميادين ، قام خالد عويس رئيس مركز ومدينة صدفا بمتابعة الأعمال الجاري تنفيذها بتركيب بلاط الانترلوك بالشوارع والطرق الضيقة التي يقل عرضها عن ٦متر والتى يبلغ إجمالي طولها ٣٥٠٠متر مربع وبتكلفة ٥٠ مليون جنيه من الخطة الاستثمارية للمحافظة ،وذلك لتحسين البيئة المحيطة بالمواطنين ورفع كفاءة تلك الشوارع التي يصعب رصفها من جهة و إضفاء المظهر الحضاري علي تلك المناطق من جهة أخري كما تم أيضا متابعة الأعمال الجارية بتطوير وتجميل مدخل المدينة وتم التأكد من مطابقتها لمعايير الجودة والمواصفات الفنية المحددة لتحقيق الأمان والسلامة للطرق والإنتهاء من الأعمال في أسرع وقت ممكن لإعادة الوجه الحضاري والجمالي إليها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أسيوط أخبار أسيوط محافظ أسیوط
إقرأ أيضاً:
النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها - بورسعيد"
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، دخول ثلاثة أبراج إشارات رئيسية جديدة الخدمة بمحطات الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، ضمن أعمال تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط "بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد".
وأوضح الوزير أن التشغيل شمل كذلك عددًا من المناطق الأوتوماتيكية بين برجي الزقازيق ومنيا القمح، والزقازيق والشبانات، والزقازيق وههيا، إضافة إلى القطاعات الواقعة بين الإسماعيلية والفردان غرب، ومن الفردان غرب إلى البلاح.
وأشار إلى أن عدد الأبراج المطوّرة على الخط ارتفع إلى 18 برجًا رئيسيًا من إجمالي 21، إلى جانب تطوير 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي 190 كيلومترًا من أصل 214. كما تم الانتهاء من تطوير 70 مزلقانًا من إجمالي 82، و445 موتور تحويلة من بين 536.
وأكد وزير النقل أن المشروع يستهدف التحول من النظام الميكانيكي القديم إلى نظام إلكتروني حديث يسهم في رفع معدلات الأمان وزيادة عدد الرحلات اليومية، لافتًا إلى أن النظام الجديد يتيح مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، مع تزويد المزلقانات ببوابات وأنظمة تحكم أوتوماتيكية، إلى جانب تمكين سائقي القطارات من التواصل الفوري مع مراقبي التشغيل في حالات الطوارئ والأعطال.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!