مرسيدس تقدم نسختها العائلية V-CLASS الجديدة .. وتكشف عن أسعارها
تاريخ النشر: 26th, December 2023 GMT
تواصل شركة مرسيدس الالمانية وعملاقة تصنيع السيارات، من تواجدها بعد أن كشفت عن سياراتها الجديدة من فئة V، والتي تنتمي إلى عائلة الـ"فان"، صاحبة المساحة الداخلية الرحبة، والتصميم الخارجي الشهير، مع باقة من التجهيزات، والملامح المحدثة.
. تعرف عليها
وتأتي السيارة مرسيدس V-CLASS الجديدة بأبعاد خارجية تصل إلى 5.37 م للطول، وبعرض يبلغ 1.93 م، و1.92 م للارتفاع، مع مساحة 5.010 لتر، ومقصورة تتسع لـ 8 مقاعد، إلى جانب الاعتماد على جنوط رياضية، وشبكة متعددة الفتحات الهوائية، واقطاب ثنائية على جانبي السقف.
وتضم السيارة مرسيدس V-CLASS باقة من التجهيزات مثل شاشة عرض البيانات، وشاشة للترفيه، مع عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومرايات بتحكم كهربائي، ونظام صوتي ترفيهي، مكيف هواء متعدد المناطق، إضاءة داخلية.
وتحتوي مرسيدس V-CLASS على برامج مساعدة قائد المركبة ومنها، مثبت سرعة، نظام تحديد الحارة المرورية والمسار، تحذير صوتي من تجاوز السرعة، تقنية الكبح التلقائي، حساسات ضوء ومطر، كشف النقاط العمياء، وسائد هوائية للحماية، حساسات حركة، كاميرا للمتابعة.
تتوافر السيارة مرسيدس V-CLASS باصدار كهربائي بقوة 150 كيلووات اي ما يعادل 204 حصان، و362 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بالاضافة إلى بطارية 60 و90 كيلووات في الساعة، تستطيع أن تغطي مدى للسير يبلغ 363 كيلومتر.
وتأتي السيارة بمحركات ديزل بقوة 120 كيلووات اي 163 حصان، و380 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بالاضافة إلى قدرات اخرى تتضمن محرك بقوة 174 كيلووات اي بقوة 237 حصان، مع 500 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران.
تقدم السيارة مرسيدس V-CLASS بسعر يبدأ من 59.469 يورو، بينما تبدأ أسعار الطرازات الكهربائية من 75.410 يورو.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس مرسيدس V Class السيارة مرسيدس V CLASS مرسيدس V CLASS الجديدة السیارة مرسیدس
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة