تركيب الإنترلوك بحارات التل بالإسماعيلية ضمن أعمال الخطة الاستثمارية
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
قامت مديرية الطرق والنقل تحت إشراف المهندس أحمد الشيمي مدير عام المديرية، بتطوير ٣حارات (أقل من ٦ متر عرض) بمنطقة تل البلد ٢، هي حارة (محمد عبد الله، الزعفراني، والسيد داوود)، على أن يتم استكمال الأعمال بباقي الشوارع والبالغ عددها ١٠ حارات فرعية بإجمالي ١٣ حارة، بخطة ٢٠٢٣ /٢٠٢٤ والتي يجرى الإعداد لطرحها خلال الأسابيع القادمة.
هذا وكان محافظ الإسماعيلية قد وجَّه بتطوير الحارات والشوارع الضيقة بمدينة التل الكبير، تزامنًا مع رصف الشوارع الرئيسية واستكمالًا لخطة الطرق بالمدينة.
جاء ذالك تنفيذًا لتوجيهات اللواء أركان حرب شريف فهمي بشارة محافظ الإسماعيلية، خلال زيارته الأخيرة لمدينة التل الكبير؛ لمتابعة مشروعات الطرق واستكمالًا للخطة الاستثمارية ٢٠٢٣/٢٠٢٢.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: طرق الإسماعيلية التل الكبير رصف
إقرأ أيضاً:
هيئة الطرق: افتتاح الحركة المرورية على طريق جبل طلان بجازان
جازان
أعلنت الهيئة العامة للطرق عن افتتاح الحركة المرورية على طريق جبل طلان في الاتجاهين، الذي يخدم سكان جبل طلان والقرى المجاورة في محافظة الداير بمنطقة جازان بطول 6.1 كم، بعد استكمال أعمال الصيانة, وذلك في إطار جهود الهيئة لتحسين مستوى السلامة المرورية ورفع كفاءة وفعالية قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
وأوضحت أن المشروع تضمن تنفيذ مجموعة من الأعمال شملت أعمال السفلتة، وإنشاء 12 قناة لتصريف مياه الأمطار والسيول، تشمل عبارات ومزلقانات وقنوات تصريف جانبية مع حمايات لميول الطريق ومعالجة طبقة الأسفلت، وشمل تنفيذ وسائل السلامة (حواجز خرسانية والدهانات وعيون القطط), مؤكدةً أن المشروع سيسهم في تسهيل التنقل بين القرى والمحافظات.
وأشارت “هيئة الطرق” إلى أنها راعت توفير أعلى معايير الجودة والسلامة خلال أعمال الصيانة، عبر تنفيذ اللوحات الإرشادية، والدهانات الأرضية، والعلامات الأرضية, والاهتزازات التحذيرية، بهدف رفع مستوى السلامة على الطريق ومواكبة الطلب المتزايد على تطوير شبكة الطرق، مما يضمن انسيابية الحركة المرورية.
وأكدت مواصلة تنفيذ العديد من المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق بالوصول إلى التصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا بحلول عام 2030، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من (5) حالات لكل (100) ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP)، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.