فيتور بيريرا يشيد بطاقم التحكم المصري في افتتاح أمم أفريقيا
تاريخ النشر: 14th, January 2024 GMT
أشاد فيتور بيريرا رئيس لجنة الحكام بالاتحاد المصري لكرة القدم بطاقم التحكيم المصري الذي أدار مواجهة كوت ديفوار و غينيا بيساو في افتتاح بطولة كأس أمم أفريقيا 2023.
وقال بيريرا في تصريحات تليفزيونية: " سعيد بحضور طاقم تحكيم مصري كامل لإدارة لقاء في أمم إفريقيا، الأمر ليس سهلا كما يظن البعض، أثبتنا للقارة والعالم بأكمله إدارة مصرية مميزة للقاء، لم يكن هناك أي أخطاء ".
وأضاف: " أمين عمر وطاقمه ظهروا بشكل مميز للغاية ولم يظهر أي صعوبات كما يحدث في الدوري المصري ولم أكن أتخيل هذا الأداء العظيم للطاقم التحكيمي ".
وتابع: " لست مركزا في الدوري المصري بالوقت الحالي تركيزي أكبر على بطولة إفريقيا.. الصعوبات التي تحدث في الدوري المصري تكمن في الجماهيرية والضغوطات الكبيرة ".
وأكمل: " الطاقم المصري الذي أدار لقاء اليوم أظهر لأوروبا أن الحكام المصريين قادرون على إدارة المباريات بشكل مثالي.
الحكام المصريين يستحقون الظهور في كأس العالم.وواصل: " ما حدث اليوم خطوة هامة لكل الحكام المصريين وليس أمين عمر مصر بها حكام محترمة جدا، ولابد أن يكون هناك دائما تركيز ويظهرون بشكل محترم مثل اليوم العالم كله يتشرف بوجود حكام مصريين الذين يستحقون الظهور في كأس العالم.
واختتم: " تواصلت مع طاقم التحكيم المصري بالكامل بقيادة أمين عمر وشكرتهم على أدائهم المميز، صراحة شرفونا، وأثبتوا للعالم كله قدرتنا على إدارة المباريات بشكل مثالي ".
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بيريرا فيتور بيريرا امم افريقيا كأس أمم إفريقيا كوت ديفوار و غينيا بيساو امين عمر أمم أفریقیا
إقرأ أيضاً:
خبير مروري يشيد بقرار الرئيس السيسي بشأن الطريق الدائري الإقليمي: يعكس متابعة دقيقة للشارع المصري
وجه اللواء أيمن الضبع، استشاري تخطيط وهندسة المرور ورئيس لجنة النقل والمرور بنقابة المهندسين، الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على قراره المتعلق بالغلق الجزئي للطريق الدائري الإقليمي، مشيرًا إلى أن هذا القرار يعكس متابعة دقيقة وحثيثة لما يجري في الشارع المصري.
وأضاف الضبع، خلال لقائه ببرنامج "الحياة اليوم" المذاع عبر قناة "الحياة"، أن الإغلاق الجزئي للطريق خطوة ضرورية لرفع كفاءة وصيانة مناطق التحويلات، خاصة وأن الطريق يمتد لمسافة 400 كيلومتر، ويربط بين عدد كبير من محافظات وسط الدلتا وشمال الصعيد، ما يجعله محورًا حيويًا في شبكة الطرق القومية.
وأشار إلى أن شبكة الطرق في مصر شهدت تطورًا كبيرًا خلال السنوات الأخيرة، حيث تقدمت مصر إلى المركز الـ18 عالميًا، وهو ما يُعد إنجازًا حقيقيًا، لافتًا إلى أن الدولة أنفقت استثمارات ضخمة لتطوير هذه الشبكة، وفقًا لمعايير هندسية مصرية تتوافق مع المعايير الدولية.
وأوضح الضبع أن التحدي الأكبر الذي يواجه كفاءة الطرق هو الحمولات الزائدة، إذ تُحمَّل الشاحنات بأوزان تتجاوز بنسبة 100% الحمولة القصوى المسموح بها، ما يتسبب في تقليص العمر الافتراضي للطريق من 12 عامًا إلى عامين وربع فقط.
كما شدد على أن التحويلات المرورية تُعد من أكثر النقاط خطورة، وتتطلب التزامًا صارمًا بمعايير فنية دقيقة لضمان سلامة المواطنين وسلاسة الحركة المرورية.