يديعوت: السعودية والأردن تساعدان إسرائيل في كسر حصار الحوثيين
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
كشفت صحيفة "يديعوت أحرونوت" الإسرائيلية، أن السعودية والأردن تساعدان "إسرائيل" على كسر حصار الحوثيين على السفن في البحر الأحمر.
وقالت الصحيفة في تقرير لها، ترجمته "عربي21"، إنه بدلاً من الدوران حول أفريقيا (عبر طريق الرجاء الصالح) والوصول إلى "إسرائيل" عبر طريق طويل ومكلف، تقوم شركات الشحن الإسرائيلية بتفريغ حمولاتها في موانئ الخليج العربي، ومن هناك تصل البضائع إلى "إسرائيل" بالشاحنات عبر السعودية والأردن.
موانئ دبي والبحرين
ولفتت إلى أن شركات الشحن الإسرائيلية طريقة مبتكرة للتحايل على الحصار البحري الذي يفرضه الحوثيون على "إسرائيل"، فهي تقوم بتوجيه السفن من الشرق إلى موانئ البحرين ودبي، ومن هناك تنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية والأردن إلى "إسرائيل".
مشيرة إلى أن العشرات من هذه الشاحنات وصلت في الشهر الماضي إلى "إسرائيل" وجلبت البضائع التي كان من الممكن أن تصل في السابق عن طريق البحر عبر البحر الأحمر.
إحدى الشركات التي وجدت طريقة للالتفاف على مقاطعة الحوثيين هي شركة "مانتفيلد"، التي تعتبر واحدة من شركات الشحن والخدمات اللوجستية الرائدة في "إسرائيل"، حيث قامت الشركة وبالتنسيق مع السفير الإسرائيلي في البحرين إيتان نيه، بتوجيه السفن من الصين والهند إلى موانئ البحرين ودبي، حيث تم تفريغ البضائع وتحميلها على شاحنات سعودية وأردنية.
وشقت الشاحنات طريقها من الخليج العربي عبر المملكة العربية السعودية والأردن إلى جسر الملك حسين، حيث تقوم بتفريغ البضائع مرة أخرى إلى الشاحنات "الإسرائيلية" وبالتالي تدخل البضائع إلى "إسرائيل".
وأشارت الصحيفة إلى أنه في الأيام القليلة الماضية فقط، دخلت ثلاث شاحنات محملة بالدهانات إلى "إسرائيل" متجهة إلى مصنع نيرلات للدهانات في نير عوز، الذي توقف عن العمل بسبب هجوم "حماس".
ونقلت "يديعوت عن عمر يتزاري، الرئيس التنفيذي لشركة مانتفيلد قوله: "نتعامل مع التهديد الحوثي للممرات الملاحي، لقد فهمنا أن أقصر الطرق وأرخصها لاستيراد البضائع من الشرق هي عبر السعودية ومن هناك يتم نقل البضائع بالشاحنات إلى الأردن ومن ثم إلى إسرائيل".
طريق سريع
وقالت مصادر للصحيفة، إن الطريق البري الجديد يتميز بالسرعة وتكلفة أقل، حيث كانت تكلفة نقل حاوية من الشرق إلى "إسرائيل" قبل الحرب حوالي 2000 دولار، واليوم، وبسبب طول الطريق الالتفافي، قفزت التكلفة إلى 8000 دولار للحاوية الواحدة، وإذا كانت الحاوية ستصل إلى "إسرائيل" في غضون 30 يومًا قبل ذلك، فقد تم تمديد الوقت اليوم إلى 60 يومًا بسبب حصار الحوثيين، أما الشحن الشحن البري من الخليج عبر السعودية والأردن يستغرق ما بين 15 إلى 20 يومًا.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي صحافة صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية السعودية حصار الحوثيين الطريق البري الاردن السعودية طريق بري حصار الحوثي صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية سياسة من هنا وهناك صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة السعودیة والأردن عبر السعودیة
إقرأ أيضاً:
سامسونج تستعد لطرح حافظات مغناطيسية جديدة لهواتف جالكسي
تم تسريب قائمة الملحقات التي ستقدمها شركة سامسونج لسلسلة Galaxy S26 بواسطة الأشخاص في WinFuture.de ، ويبدو أن العديد منها تم تصميمها مع وضع المغناطيس المدمج في الهواتف في الاعتبار.
ليس من المتوقع أن تتضمن الهواتف فقط مغناطيسات فجميع الأغطية والحافظات التي تخطط سامسونج لبيعها ستتضمنها أيضًا، مما يوفر ثباتًا إضافيًا عند استخدام ملحقات الشحن اللاسلكي التي تعمل بتقنية Qi2.
ستوفر سامسونج أيضًا واقيات شاشة مضادة للانعكاس للهواتف الجديدة. وتشير هذه المعلومات إلى أنه، وللعام الثالث على التوالي، سيقتصر استخدام زجاج Gorilla Armor المقاوم للانعكاس من Corning على طراز Ultra فقط. ومع ذلك، تبيع سامسونج أيضًا أفلامًا مضادة للانعكاس لهاتفي Galaxy S24 Ultra وS25 Ultra،
لذا فإن وجود هذه الملحقات وحده لا يؤكد نوع الزجاج الذي تخطط سامسونج لاستخدامه في الشاشات.فيما يتعلق بالحافظات، تتميز حلقة الحامل المغناطيسية المزدوجة ببساطة بسبب كلمة "dual" في اسمها. هل يعني هذا أن حلقة الحامل نفسها تحتوي على مغناطيس إضافي، أم أن سامسونج تحسب المغناطيسات داخل الهواتف على أنها المغناطيس الثاني؟ أم أن "dual" مجرد مصطلح تسويقي أكثر فخامة؟ للأسف، لا تتوفر صور لهذه الملحقات حتى الآن، لذا فالأمر كله مجرد تخمينات
تطوير بطارية لاسلكية مغناطيسيةتعمل سامسونج أيضًا على تطوير بطارية لاسلكية مغناطيسية . ستدعم هذه البطارية الشحن اللاسلكي Qi2، وربما بطارية بسعة 5000 مللي أمبير/ساعة. أما بالنسبة لسرعات الشحن اللاسلكي، فمن المتوقع أن تزداد سرعة هاتف Galaxy S26 Ultra من 15 واط إلى 25 واط. وقد تزيد سرعة الشحن في الطرازات الأخرى إلى 20 واط.
من المحتمل أن تقوم شركة سامسونج بالتخطيط لإضافة ملحقات إضافية إلى سلسلة هواتف Galaxy S الرائدة القادمة
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟