بـ61 مليون جنيه.. بورشه 911 كلاسيكية مجددة ومعدلة قوتها 700 حصان

تواجدت شركة سينجر الأمريكية، المتخصصة في تجديد سيارات بورشه 911 الكلاسيكية، بمهرجان جودوود للسرعة البريطاني لاستعراض نسختها الأحدث من الطراز الرياضي الأشهر بإسم DLS تربو.

أخبار متعلقة

أستون مارتن تقدم فالور.. سيارتها الـV12 الوحيدة بناقل حركة «مانيوال»

فنان أمريكي يقوم بأغرب تعديل على رولز رويس كولينان

مرسيدس CLE الجديدة تستبدل نسخ C-Class وE-Class الكوبيه

الإسم هو اختصار لـDynamic Lightweight Study أي أن السيارة أتت بعد دراسة مكثفة لتخفيف الوزن وتحسين أداءها الديناميكي ويتضح ذلك بشكل واضح على الهيكل المعاد تصميمه لمحاكاة بورشه 935 التي خصصت للسباقات عام 1977 واعتمدت في الأساس على بورشه 911، يروي روب ديكنسون، الشريك المؤسس لشركة سينجر، قصة لقائه الأول بهذا الطراز وقت ما كان في عمر الـ12 ومدى انبهاره بها وصدمته في نفس الوقت بالوجه الآخر من حياة الطراز الرياضي في عالم السباقات، لذا أراد تقديم هذا المشروع تكريمًا لها بعد عشرات السنوات لكن في هيئة سيارة يمكن استخدامها على الطريق.

تتم إعادة بناء الهيكل في DLS تربو بالكامل من الكربون فايبر لتخفيف الوزن وزيادة الصلابة ولتحسين مستوى الانسيابية تغيرت المقدمة بوحدة جديدة لتوزيع الهواء في الصادم ذو فتحات التهوية الأكبر مع الرفارف العريضة في الأمام والخلف والتي تمثل الرابط الأكبر مع 935 بالممر المدمج في الرفرق الخلفي والمظهر المنتفخ من الخلف إلى جانب الجناح الضخم وتتيح سينجر إمكانية اختيار جناح Ducktail الممتد من الغطاء الخلفي مع تعديل المقدمة للحفاظ على الانسيابية، فضلاً عن جنوط خفيفة من الماغنيسيوم بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف تلتف حولها إطارات ميشلين بايلوت سبورت كب الرياضية لتعزيز التماسك مع تعديلات مكثفة لنظام التعليق.

أما عن المحرك فهو منتمي لبورشه 911 تربو، سعته 3800 سي سي ستة سلندر بوضعية أفقية لكن تم تزويده بتوين تربو ومنظومة جديدة للتبريد عن طريق المياه والهواء ومع بعض الأعمال الإضافية وصلت قوته إلى 700 حصان ويعمل حالياً حتى تسعة ألاف دورة في الدقيقة مع ناقل حركة يدوي ستة سرعات جديد ودفع خلفي، وهيئت السيارة لهذه الزيادة الهائلة للقوة عن طريق تزويدها بأنظمة التحكم الإلكتروني في الثبات ESP ومنع انغلاق الفرامل ABS.

حددت سينجر إنتاج DLS تربو لـ99 نسخة سيتم بناؤها حسب الطلب وتفضيلات العملاء بتكلفة مبدئية اثنين مليون دولار ما يعادل حسب أسعار الصرف الرسمية الحالية قرابة 61 مليون و79 ألف جنيه.

بورشه بورشه 911 سيارات معدلة سيارات كلاسيكية سيارات حصرية مهرجان جودوود مهرجان بريطانيا سينجر

المصدر: المصري اليوم