الولايات المتحدة.. بسبب خلل في الكاميرات، "تسلا" تسحب 200 ألف سيارة كهربائية
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
قامت شركة “تسلا” باستدعاء حوالي 200 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة بسبب خلل في الكاميرا الاحتياطية، بعد أن تبين أنها قد لا تعمل بشكل مناسب أثناء قيادة السيارة إلى الخلف، حسب ما أفادته الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة على الطرق السريعة.
ويشمل الاستدعاء سيارات “تسلا” من طراز “Y” و”S” و”X” تم تصنيعها في 2023، وجميعها مجهزة بجهاز حاسوب “القيادة الذاتية الكاملة” من إصدار 4.
وحسب تقرير الإدارة الوطنية، فقد تم اكتشاف الخلل حين شرعت “تسلا” في تلقي تقارير ذات صلة، في أواخر دجنبر.
وأضافت الوكالة الفدرالية أن عدم استقرار البرنامج قد يمنع الكاميرا من عرض الصور أثناء قيادة سيارات “تسلا” إلى الخلف، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
وستقوم شركة “تسلا”، التي أشارت إلى عدم الإبلاغ عن أي حوادث ناجمة عن هذا الخلل، بإجراء تحديث برمجي.
وقامت شركة صناعة السيارات الكهربائية بسحب العديد من السيارات خلال السنوات الماضية. واستدعت الشركة في دجنبر المنصرم أزيد من مليوني سيارة، بسبب خلل في خاصية القيادة الذاتية.
كلمات دلالية تسلاالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: تسلا
إقرأ أيضاً:
هيونداي تستدعي 620 سيارة كهربائية وتحذر من ركنها بجوار المنزل
كشفت شركة هيونداي عن استدعاء 620 سيارة باليسيد موديل 2025 بسبب خطر نشوب حريق ناجم عن خلل في مضخة الزيت الكهربائية، ناتج عن خلل في مانع تسرب يحمي لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) داخل المضخة.
وقد يؤدي هذا الخلل إلى تسرب الماء، مما يسبب تماسًا كهربائيًا وربما حريقًا داخل المركبة.
سبب المشكلةبدأت القصة عندما أبلغ أحد موردي هيونداي عن احتمال وجود خلل في أحد المكونات يوم 21 مارس.
وبعد 4 أيام فقط، حددت الشركة مجموعة من الأجزاء المشكوك فيها، وتبيّن أن زنبركًا معيبًا في خط الإنتاج قد تسبب في تلف مانع التسرب، مما يجعل لوحة التحكم عرضة للرطوبة.
وإذا دخلت الرطوبة إلى الوحدة، قد يشم السائقون رائحة احتراق أو يلاحظون عطلًا كهربائيًا في لوحة العدادات.
حتى الآن، لم تسجل الشركة أي حوادث أو بلاغات فعلية عن اندلاع حريق.
تنصح هيونداي بمتابعة القيادة كالمعتاد، ولكن مع تحذير واضح بركن السيارة خارج المباني، لتفادي أي أضرار في حال اندلاع حريق. وستخضع جميع المركبات المتأثرة لاستبدال وحدة مضخة الزيت الكهربائية بوحدة جديدة محكمة الغلق.
وتقدمت هيونداي بإشعار رسمي إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وبدأت إجراءات الاستدعاء وفق البروتوكول المتبع.
يكشف هذا النوع من الاستدعاءات أهمية المراقبة المستمرة من قبل الشركات والموردين لاكتشاف المشاكل قبل أن تؤثر على سلامة العملاء.