مبيعات السيارات الكهربائية في الصين تحقق رقمًا قياسيًا جديدًا
تاريخ النشر: 7th, February 2024 GMT
وصل نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين إلى رقم قياسي شهري آخر في ديسمبر (الخامس على التوالي)، مما دفع النتيجة السنوية إلى مستوى مذهل.
وفقًا لبيانات EV Volumes، التي شاركها الباحث خوسيه بونتيس، تم تسجيل 980.737 سيارة كهربائية جديدة للركاب في الصين في ديسمبر، بزيادة 46% عن العام الماضي.
وبلغت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل ما يقرب من 618000 (بزيادة 31% على أساس سنوي).
وأصبحت السيارات الهجينة ذات المكونات الإضافية تحظى بشعبية مُتزايدة في الصين. وفي ديسمبر، تم تسجيل رقم قياسي بلغ 362.000 وحدة (بزيادة حوالي 80% على أساس سنوي).. أحد الأسباب وراء شعبية السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) هو أن الموديلات الجديدة مجهزة ببطاريات أكبر (حوالي 40 كيلووات/ساعة).
تسجيلات السيارات الكهربائية لهذا الشهر:
السيارات الكهربائية بالبطارية: حوالي 618.000 (بزيادة 31%)
السيارات الهجينة PHEV: حوالي 362,000 (بزيادة حوالي 80%)
الإجمالي: 980,737 (بزيادة 46%)
في عام 2023، تم تسجيل أكثر من 8 ملايين سيارة كهربائية جديدة في الصين (بزيادة 46% تقريبًا على أساس سنوي)، أي حوالي 37% من إجمالي الحجم (مقارنة بـ 30٪ في عام 2022، و15% في عام 2021 و6.3%) في عام 2020).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية السيارات الهجينة السيارات الصين السیارات الکهربائیة فی الصین فی عام
إقرأ أيضاً:
انكماش اقتصاد اليابان 2.3% بالربع الثالث على أساس سنوي
أفادت الحكومة في اليابان، اليوم الاثنين، بأن اقتصاد البلاد انكمش بمعدل سنوي قدره 2.3% في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، حيث تأثرت الصادرات بتأثير رسوم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الجمركية كما انخفضت الاستثمارات العامة.
ويترجم الانخفاض في الناتج المحلي الإجمالي لليابان، أو القيمة الإجمالية لسلعها وخدماتها، إلى انخفاض فصلي بنسبة 0.6% في الربع الثالث من 2025، ويمثل تعديلا مخفضا عن البيانات الأولية التي صدرت الشهر الماضي، والتي أظهرت انخفاضا قدره 1.8% بمعدل سنوي، أو 0.4% على أساس ربع سنوي، وفقا لمكتب مجلس الوزراء.
ويظهر المعدل السنوي ما كان سيحققه الاقتصاد إذا استمر المعدل نفسه لمدة عام.
وانخفضت الصادرات بنسبة 1.2% في هذا الربع مقارنة بالربع السابق، دون تغيير عن الرقم الأولي، بينما انخفض الاستثمار السكني الخاص بنسبة 8.2%، وهو أقل بقليل من الانخفاض البالغ 9.4% الذي لوحظ في البيانات السابقة.
وفرض ترامب رسوما جمركية أعلى على الواردات من العديد من البلدان في وقت سابق من هذا العام.
خفضت الولايات المتحدة الرسوم الإضافية على جميع الواردات اليابانية
ففي سبتمبر/أيلول، خفضت الولايات المتحدة الرسوم الإضافية على جميع الواردات اليابانية تقريبا إلى 15% من خطة سابقة لرسوم جمركية بنسبة 25%. وتعتبر الرسوم الجمركية على السيارات ضربة خطيرة للاقتصاد الياباني.
ووعدت اليابان باستثمار 550 مليار دولار في الولايات المتحدة، في خطوة توفيقية أعلن عنها خلال مفاوضات الرسوم الجمركية، بحسب الاسواق العربية.
ويقول المحللون إن الانخفاض في الاستثمار السكني الخاص الذي لوحظ في الربع من يوليو/تموز إلى سبتمبر/أيلول كان يرجع أساسا إلى مراجعات قانون البناء في اليابان التي تسببت في انخفاض حاد في عمليات البدء بالبناء من وقت سابق من هذا العام.