ما حقيقة مشاركة شركات لبنانية ومصرية بالعقد الاستشاري لمشروع "مترو بغداد"؟
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أوضح مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل ناصر الأسدي، اليوم الخميس، حقيقة مشاركة شركات لبنانية ومصرية، في العقد الاستشاري لمشروع مترو بغداد، فيما أكد أن الشركة المسؤولة عن المشروع منجزة أكثر من 240 مشروع قطارات.
وقال الأسدي، في حديث متلفز، تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "الاستشاري المعتمد للمشروع هو تحالف ماليزي 100 %، وليس له علاقة بأي شركة مصرية أو لبنانية، أو أي دولة في المنطقة"، لافتا إلى أن "التحالف الماليزي لديه فرع مسجل في دبي كشركة الإمارات".
وأضاف: "من خلال استعراض خبرات الشركة في وزارة النقل وأمانة بغداد، تم عمل دائرة تلفزيونية مع الخبراء الذين سيقومون هذا المشروع، حيث كانت الدائرة فقط مع كوالالمبور ولم تكن مع دبي".
وأوضح مستشار السوداني، أن "الشركة بعثت أكثر من 240 مشروع قطارات المنجزة منها ما يعادل 180 مشروعا والبقية تحت الإنجاز"، لافتا إلى أن "الشركة منفذة عدة مشاريع من بينها مترو Venom الموجود في فيتنام".
وبين الأسدي، أن "المعلومات التي تحدث عنها بعض الأشخاص عن العقد الاستشاري، مغلوطة، وهو ما دفع مكتب رئيس مجلس النواب لإصدار توضيح، للرد على هذه المعلومات".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
وزير قطاع الأعمال يتلقى تقريرًا حول التشغيل التجريبي لمشروع إنتاج السلك الجديد
تلقى المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، تقريرًا بشأن التقدم المحرز في مشروع إنشاء وتشغيل ماكينة إنتاج سلك الألومنيوم الجديدة بشركة مصر للألومنيوم بنجع حمادي، إحدى شركات القابضة للصناعات المعدنية التابعة للوزارة، والذي يعد أحد مشروعات التطوير التي تنفذها الشركة لتعزيز قدراتها الإنتاجية ومكانتها التنافسية في سوق الألومنيوم محليًا ودوليًا.
ويتميز المشروع، الذي بدأ التشغيل التجريبي، بطاقة تصميمية تصل إلى 5000 طن شهريًا من أسلاك الألومنيوم عالية الجودة، الأمر الذي يمثل نقلة نوعية في حجم الإنتاج وجودته، وقد بلغت التكلفة الاستثمارية للمشروع نحو 17.5 مليون دولار. وقد تم تنفيذه بالتعاون مع شركة بروبيرزي الإيطالية، إحدى الشركات العالمية الرائدة في تصنيع معدات صب وسحب أسلاك الألومنيوم، بما يضمن الاعتماد على تكنولوجيا متقدمة تتوافق مع أعلى المعايير الفنية العالمية. وشهدت الفترة الماضية الانتهاء من تركيب جميع المكوّنات الميكانيكية والكهربائية الخاصة بالماكينة والوحدات المساعدة لها، بما في ذلك أبراج التبريد وضواغط الهواء والمحولات الكهربائية، قبل أن ينتقل المشروع إلى مرحلة البرمجة.
وبدأت اختبارات التشغيل بالفعل وصولًا إلى القدرة القصوى للماكينة، وهو ما أثبت نجاح أعمال التركيب والتشغيل في تحقيق الأداء المستهدف. كما قامت الشركة بتسويق الدفعات الأولى من إنتاج الخط الجديد لعدد من عملاء السوق، الأمر الذي يعكس الثقة في جودة المنتج وجدوى الاستثمار في هذا المشروع. ويسهم هذا المشروع في تنويع منتجات الشركة ورفع القيمة المضافة وتعزيز قدرتها على التوسع في الأسواق المحلية والدولية، بما يدعم خطط النمو ويرفع مكانة الشركة في واحدة من أهم الصناعات الاستراتيجية.
وأكد المهندس محمد شيمي أن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة نحو دعم الصناعات الوطنية وتطويرها اعتمادًا على أحدث التقنيات العالمية، موضحًا أن ما تحقق في هذا المشروع يمثل إحدى الخطوات ضمن مسار متكامل لتحديث وتطوير شركة مصر للألومنيوم، مشيرا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على تنفيذ عدة مشروعات وتوسعات استراتيجية تستهدف تعزيز قدراتها الإنتاجية والتنافسية، إلى جانب إدخال منتجات جديدة تواكب تطورات السوق وتلبّي الطلب المتزايد محليًا ودوليًا، بما يسهم في رفع القيمة المضافة وتعظيم دور الشركة كأحد الأعمدة الرئيسية لصناعة الألومنيوم في مصر ودعم الاقتصاد الوطني.
اقرأ أيضاًوزير قطاع الأعمال: زيادة الاعتماد على أتوبيسات شركة النصر لتحديث أسطول النقل السياحي
وزير قطاع الأعمال يبحث مع مدير مؤسسة تطوير صناعة السيارات في الجزائر التعاون المشترك
وزير قطاع الأعمال يتفقد نماذج لمركبات سياحية جديدة وورش الصيانة والمخازن بشركتي «مصر للسياحة» و«هايديليكو»
السلم والثعبان2 يتصدر شباك التذاكر في السينمات السعودية .. تفاصيل