عاجل : الاحتلال يروج مسار الممر الكبير بين الهند وأوروبا والأردن ينأى بنفسه
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
سرايا - في غمرة هجمات الحوثيين على السفن المارة عبر البحر الأحمر صوب كيان الاحتلال، تروج حكومة الاحتلال لمشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، كخيار لاستمرار وصول البضائع لها بعد أقل من عام على إعلانه في نيودلهي
المشروع يتألف من مسارين غربي وشرقي بعيدي المدى. وستلعب دول في شرق المتوسط دورا رئيسا في إنجاحه.
ومع تصاعد حدة هجمات الحوثيين على البحر الأحمر، تشهد الساحة السياسية، حراكا لتفعيل الممر الاقتصادي بين الهند وأوروبا مرورا بشرق المتوسط، إذ وقعت الإمارات قبل أيام اتفاق إطار خلال زيارة تاريخية لرئيس الوزراء ناريندرا مودي. في الأثناء كلّفت فرنسا التي تسعى للعب دور رئيس في المشروع مبعوثا خاصا لتمثيلها لدى البلدان المشاركة بالمشروع.
أردنياً، قال مصدر مسؤول في وزارة النقل: إنها لم تتخذ "أي إجراءات، موافقات أو قرارات بخصوص هذا الأمر".
في أيلول/ سبتمبر 2023، أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن من الهند إطلاق ما وصفه بمشروع "الممر الكبير" بين الشرق الأقصى وأوروبا وذلك في مواجهة المارد الاقتصادي الصيني المتمدد عبر العالم. ووقعت الهند آنذاك اتفاقاً مع الإمارات والسعودية والاتحاد الأوروبي وفرنسا وإيطاليا وألمانيا والولايات المتحدة. وسارع رئيس وزراء الاحتلال بنيامين نتنياهو ليؤكد أن هذا المشروع خارطة طريق لإعادة تشكيل وجه شرق المتوسط.
واليوم، هل تقتنص دول عربية المشروع كورقة ضغط لوقف العدوان على قطاع غزة وتجنيب المنطقة؛ الحلقة البحرية-البرية الأهم في المشروع، اتساع نطاق الصراع.
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
إقرأ أيضاً:
عاجل- مدبولي: مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كان "حلمًا وأصبح واقعًا"
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الذكي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، مؤكدًا أن هذا المشروع كان حلمًا في قطاع النقل الجماعي، وأصبح الآن واقعًا ملموسًا يخدم آلاف المواطنين.
الأتوبيس الترددي.. وسيلة نقل ذكية تربط مع مترو الأنفاقوأوضح رئيس الوزراء، في تصريحات صحفية، أن الأتوبيس الترددي يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل العام داخل القاهرة الكبرى، حيث يرتبط بشكل مباشر مع خطوط مترو الأنفاق، ما يوفر وسيلة نقل عالية الكفاءة وصديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الزحام وتقليل الاعتماد على سيارات الميكروباص التقليدية.
مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولىوخلال جولته، استقل الدكتور مدبولي أحد الأتوبيسات الترددية لمتابعة تفاصيل التشغيل التجريبي، واستمع إلى شرح شامل حول آليات العمل والمخططات التشغيلية، والتي تستهدف تقديم خدمة نقل آمنة ومنتظمة وعصرية للمواطنين.
100 أتوبيس كهربائي لخدمة الطريق الدائريويشمل المشروع، خلال المرحلتين الأولى والثانية، تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على امتداد الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. وتصل سعة كل أتوبيس إلى 66 راكبًا، أي ما يعادل خدمة 5 سيارات ميكروباص، وتبلغ القدرة الاستيعابية للمنظومة نحو 3200 راكب في الساعة بالاتجاهين.
وتتمثل أهمية المشروع في أنه يساهم في ربط التقاطعات والمحاور المرورية الرئيسية مثل:
تقاطع السويستقاطع عدلي منصورتقاطع المرج تقاطع مسطردوذلك بما يُعزز من كفاءة الحركة المرورية، ويُسهل الانتقال بين مناطق القاهرة الكبرى.
تلال الفسطاط على جدول جولات رئيس الوزراءوفي أعقاب جولته لتفقد التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي، من المقرر أن يتوجه رئيس الوزراء لتفقد أعمال التطوير الجارية في حديقة تلال الفسطاط، والتي تُعد أحد أكبر مشروعات المسطحات الخضراء والترفيهية في قلب العاصمة التاريخية.
ويُختتم برنامج الجولة بتصريحات صحفية للدكتور مصطفى مدبولي، من المنتظر أن يتناول خلالها رؤية الدولة في تطوير منظومة النقل الجماعي والمشروعات القومية الجاري تنفيذها لرفع جودة حياة المواطن المصري.
مشتق من فيتامين B1 يعزّز اليقظة