عضو بـ«الحوار الوطني»: جلسات المرحلة الأولى تحولت إلى تشريعات وقرارات تنفيذية
تاريخ النشر: 26th, February 2024 GMT
قال الدكتور طلعت عبد القوي، عضو مجلس أمناء الحوار الوطني، إن أهمية مشاركة الحكومة مصرية في جلسات الحوار الوطني في المرحلة الأولى تمثلت في تحول التوصيات الخاصة بالمحور الاقتصادي إلى تشريعات أو سياسات أو قرارات تنفيذية.
مشاركة الحكومة المصرية في جلسات الحوار الوطنيوأضاف عضو مجلس أمناء الحوار الوطني، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلاميين باسم طبانة وسارة سراج ببرنامج «هذا الصباح»، المُذاع على شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أن مشاركة الحكومة المصرية في جلسات الحوار الوطني يساعد أيضا في تحول هذه التوصيات إلى برامج وأنشطة كثيرة، لافتا إلى أن جلسات الحوار الوطني تبدأ صباح اليوم وتنتهي يوم الخميس المقبل، موضحا أن كل جلسة ستناقش قضية خاصة بالمحور الاقتصادي.
ووصف عبد القوي جلسات الحوار الوطني بأنها مرنة ومفتوحة، مؤكدا أن مشاركة الحكومة في هذه الجلسات ستدخل معلومات جديدة للحوار الوطني، لافتا إلى أنّ هذه التوصيات قابلة للتغير والتعديل.
وكان رئيس الوزراء أكد أن هناك توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة مشاركة الحكومة في جلسات المرحلة الثانية للحوار الوطني، وتشكيل مجموعة عمل لمتابعة تنفيذ مخرجات الجلسات بعد إعداد خطة تنفيذية من مجلس الوزاء.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحوار الوطني الحكومة جلسات جلسات الحوار الوطنی مشارکة الحکومة فی جلسات
إقرأ أيضاً:
استكمال إجراءات البدء بتشغيل المرحلة الأولى من مشروع هيكلة النقل
صراحة نيوز ـ استكملت وزارة النقل/هيئة تنظيم النقل البري الإجراءات اللازمة للبدء بتشغيل المرحلة الأولى من مشروع هيكلة خدمة النقل بين مراكز المحافظات والعاصمة عمان مطلع حزيران، والتي تشمل هذه المرحلة خطي (عمان -إربد وعمان- جرش).
وذكرت وزارة النقل في بيان صحفي الثلاثاء، أنه تم البدء بتركيب الأجهزة المتخصصة تباعا على الحافلات المخصصة للمرحلة الأولى التي تشمل خطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان)، وذلك ضمن الخطة الزمنية المعتمدة للمشروع.
كما تم إبرام العقود التشغيلية بين هيئة تنظيم النقل البري وشركات تنظيم وإدارة الدور (المشغلين) لهذين الخطين، إذ تم إنشاء شركة “غزلان الشمال” لإدارة وتنظيم نقل الركاب على خط إربد – عمان، وشركة “كامل عتوم وعدنان بيان وشركاهم” لإدارة خط جرش – عمان.
وقال البيان إنه في إطار استكمال متطلبات التشغيل، تم كذلك توقيع عقد بين الهيئة وشركة رؤية عمان للنقل لإدارة الأسطول وأنظمة النقل الذكية، ومن المقرر توقيع العقد مع الشركة المتكاملة للنقل المتعدد خلال الأسبوع الحالي لاعتماد الخطة التشغيلية المتعلقة وبالمواعيد والترددات.
ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل للمرحلة الأولى لخطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان) مطلع حزيران المقبل على أن يستكمل التشغيل خلال شهر تموز المقبل، وذلك وفقا لجاهزية الحافلات واستكمال أعمال التركيب بواقع 39 حافلة على خط عمان إربد و15 حافلة على خط عمان جرش.
أما بالنسبة للمرحلة الثانية من المشروع، والتي تشمل خطي (السلط – عمان) و(الكرك – عمان)، ذكر بيان الوزارة أنه تم إنشاء شركتين للمشغلين وهما: “محمد عبدالله أبو هزيم وشركاه ” لإدارة خط السلط – عمان، و”ربوع الكرك لنقل الركاب” لإدارة خط الكرك – عمان.
ومن المخطط إبرام عقود التشغيل معهما خلال شهر حزيران المقبل، على أن تبدأ أعمال تركيب الأجهزة على الحافلات خلال الفترة من حزيران وحتى آب من العام الحالي، تمهيدا للبدء بالتشغيل خلال شهري تموز وآب من العام نفسه.
وأكدت وزارة النقل أنها تتابع كافة الإجراءات الفنية والإدارية لضمان تنفيذ المشروع ضمن الجدول الزمني المحدد، بما يحقق نقلة نوعية في خدمات النقل العام بين المحافظات، ويسهم في تحقيق التنمية الشمولية المستدامة في قطاع النقل.
ويهدف مشروع هيكلة خدمة النقل بين مراكز المحافظات والعاصمة عمان إلى تطوير وتنظيم خدمات النقل العام بين عمان وكل من محافظات إربد وجرش والسلط والكرك، بما يعزز كفاءة الخدمة ويحقق أعلى مستويات السلامة والراحة للمواطنين، حيث يسير المشروع يسير وفق خطة زمنية محددة، وبواقع 121 حافلة تعود ملكيتها لمشغلي الخطوط، مع إدخال أنظمة نقل ذكية تسهم في تحسين جودة الخدمة وتنظيم مواعيد وترددات الرحلات المعلنة للمواطنين بين عمان والمحافظات