طيران الخليج تعلن عن شراكة إستراتيجية مع بنك سنغافورة
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
بحضور السيد زايد بن راشد الزياني، رئيس مجلس إدارة مجموعة طيران الخليج القابضة والسيد لي هان شيه رئيس مجلس إدارة مجموعة وامبوا، وقعت طيران الخليج، الناقلة الوطنية لمملكة البحرين، مذكرة تفاهم مع ع بنك سنغافورة الخليج (SGB) وهو بنك رقمي جديد تم تأسيسه من قبل مجموعة وامبوا (Whampoa Group) السنغافورية في مملكة البحرين.
وقد وقع مذكرة التفاهم الرئيس التنفيذي لمجموعة طيران الخليج القابضة الدكتور جيفري جوه والسيد أوريول فونغ الرئيس التنفيذي المشارك لبنك سنغافورة الخليج، وذلك في نادي بادوك جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا واحد 2024.
ستساهم مذكرة التفاهم في تعزيز الخدمات التي تقدمها طيران الخليج للمسافرين وتقديم تجربة استثنائية مطعمة بمزايا التطور التقني بما يلبي احتياجات المسافرين.
يقدم بنك سنغافورة الخليج منصة آمنة ومتكاملة للأصول التقليدية والرقمية والحلول المالية وإدارتها، بما في ذلك خدمات التسوية الآنية على مدار الساعة، وتجارة الأصول المتنوعة والوصاية وإدارة الأصول، والتي ستخدم المستثمرين والمؤسسات على الصعيد العالمي ممن يبحثون عن تجربة مصرفية رقمية متميزة.
الناقلة الوطنية لمملكة البحرين، بدأت عملياتها في عام 1950، لتصبح واحدة من أولى شركات الطيران التجارية التي تأسست في الشرق الأوسط، تقوم بتشغيل رحلات مجدولة من مركزها الرئيسي في مطار البحرين الدولي الى مدن في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند الإقليمية والشرق الأقصى. حاصلة على تصنيف «شركة الطيران الرئيسية ذات الخمس نجوم» من قبل APEX، وهو برنامج تصنيف يعتمد فقط على ملاحظات المسافرين المعتمدين وعلى جائزة «الطيران الأكثر تطورًا في العالم» للعام 2022 من سكاي تراكس.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: البحرين طيران الخليج طیران الخلیج
إقرأ أيضاً:
السفر واقفاً .. مقاعد طيران جديدة
يخطط بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة لإطلاق “مقاعد الوقوف فقط” رسمياً في عام 2026 بعد اجتياز تقييمات السلامة، وذلك عبر مقاعد مبطنة تشبه مقاعد الدراجات، تسمح للركاب بالانحناء بزاوية دون الجلوس تماماً، مما يتيح زيادة سعة الركاب بنسبة 20% على الرحلات القصيرة التي لا تتجاوز ساعتين.وبحسب ما ذكرته صحيفة ديلي ميل البريطانية أمس الأربعاء، فقد طورت هذه المقاعد شركة أفيونتيريروس الإيطالية، التي ابتكرت “سكاي رايدر” كمقعد عالي الكثافة يهدف إلى زيادة عدد الركاب في الطائرة وتقليل أسعار التذاكر، فيما يشمل التصميم دعماً للظهر ومساند للذراعين، ولكنه لا يزال يتوافق مع معايير السلامة.وتسعى الشركات من خلال هذه الفكرة إلى جعل السفر الجوي أقل تكلفة ويسهل الوصول إليه، مما قد يغير شكل تجربة السفر الجوي في المستقبل، حيث يصبح السفر أشبه بركوب حافلة مزدحمة.عربي TRT إنضم لقناة النيلين على واتساب
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى