مرسيدس تطور SUV كهربائية جديدة كلياً بقوة تتجاوز ألف حصان وفق تقارير أوروبية
تاريخ النشر: 15th, April 2024 GMT
يبدو أن مرسيدس AMG مهتمة بطرح سيارة SUV رياضية منافسة لبي ام دبليو XM، مع تقارير عن تطوير العلامة لسيارة SUV رائدة جديدة بقوة تتجاوز 1000 حصان.
ولكن بينما انطلقت بي ام دبليو XM بمحرك 8 سلندر هايبرد بقوة قصوى 739 حصان، يبدو أن الـ SUV الجديدة من مرسيدس ستكون مبنية على منصة ومحركات كهربائية بالكامل، مع خطط لطرحها في الأسواق في عام 2026 بالتوازي مع نسخة سيدان جديدة تشارك نفس المنصة والمحركات إذا صحت المصادر.
سيارة مصنوعة من الصفر في قسم مرسيدس AMG عالي الأداء
وسيتكفل قسم مرسيدس AMG الرياضي بتطوير الـ SUV بالكامل من الصفر، على العكس من جميع سيارات AMG SUV الحالية المبنية على موديلات أخرى.
وأرفقنا تصميماً تخيلياً محتملاً للسيارة من موقع Carscoops، بشكل يجمع بين الـ SUV والكوبيه وهيكل خارجي انسيابي لخفض مقاومة الهواء وتحسين المدى الكهربائي، ولكن بالطبع السيارة الحقيقية قد تكون مختلفة بشكل جذري.
الأداء المحتمل لسيارة مرسيدس SUV الجديدة
وأشارت المصادر إلى أن الـ SUV الجديدة ستكون مزودة بمحركات كهربائية جديدة كلياً بقوة مقدرة بـ 1014 حصان ونظام دفع رباعي، ويبدو أن الحجم العام للسيارة سيكون مقارباً لمرسيدس AMG GLE 63 الحالية، بطول مقدر بـ 5100 مليمتر وقاعدة عجلات 3000 مليمتر، وهي أبعاد قريبة من بي ام دبليو XM واستون مارتن DBX ولامبورجيني اوروس.
عن موقع المربع.نت
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
عودة مرسيدس 300SL بهيكل عصري واسم مميز
في عالم السيارات الفاخرة، قليل من الشركات تجمع بين الحنين الكلاسيكي والتقنيات الحديثة كما تفعل ساوتشيك، العلامة التي أعيد إحياؤها مؤخرًا لتقدم سيارة استثنائية تجمع بين إرث التصميم وأناقة الهندسة المعاصرة.
ساوتشيك توربيدو إس.. مرسيدس عصرية بهيكل كلاسيكيكشفت شركة Saoutchik، المتخصصة في هياكل السيارات الفاخرة، عن أول طراز يحمل اسمها في العصر الحديث: Torpedo S.
تعتمد السيارة على قاعدة مرسيدس-AMG GT كوبيه الحديثة، لكنها ترتدي هيكلًا مدهشًا يجسد طراز مرسيدس-بنز SL الأسطوري من خمسينيات القرن الماضي، في مزيج ساحر يجمع بين الماضي والحاضر.
4000 ساعة عمل وهيكل من الكربونلن تُنتج ساوتشيك سوى 15 نسخة فقط من Torpedo S، ما يجعلها سيارة نادرة جدًا ومطلوبة بشدة بين جامعي السيارات.
كل سيارة يتم تشكيل هيكلها يدويًا من ألياف الكربون عالية الجودة، ويستغرق تصنيع الواحدة أكثر من 4000 ساعة عمل، ما يعكس مستوى الحرفية والدقة التي تعتمدها الشركة الهولندية.
انطلاقة ناجحة من معرض موناكوظهرت Torpedo S لأول مرة خلال معرض Top Marques Monaco في مايو الماضي، حيث جذبت أنظار الزوّار ومحبي السيارات النادرة.
وبعد نجاح العرض، بدأت ساوتشيك بالفعل في تلقي طلبات الشراء للنسخ المحدودة من السيارة.
قد لا يكون اسم "ساوتشيك" مألوفًا لجيل اليوم، لكن تاريخ الشركة يعود إلى عام 1906، حين أسسها المصمم الفرنسي جاك ساوتشيك.
اشتهرت الشركة آنذاك بابتكار هياكل مذهلة لطرازات من علامات فاخرة مثل إيزوتا فراشيني وكليمنت بايارد، وكانت رائدة في تصميم السيارات المكشوفة ذات الأربعة أبواب والهياكل منخفضة الارتفاع التي سبقت عصرها.
رغم إغلاق الشركة الأصلية في عام 1955، فإن إرثها لم ينس؛ إذ بيعت بعض نماذجها الأصلية بأكثر من مليون دولار في مزادات عالمية، ما يبرز قيمتها التاريخية والجمالية.
وفي عام 2016، أعيد إطلاق اسم Saoutchik من جديد، لكن هذه المرة في هولندا، بهدف إحياء الروح الفنية التي ميزت الشركة الفرنسية الأصلية، ولكن بتقنيات القرن الحادي والعشرين.
من النادر أن نرى شركة تجمع هذا الكم من التفاصيل الكلاسيكية في سيارة حديثة بهذه الدقة والجاذبية.
لكن ساوتشيك توربيدو إس ليست مجرد سيارة، بل تحفة فنية متحركة تسرد حكاية قرنٍ من التصميم، على إيقاع محرك مرسيدس المعاصر.
معركة هارفارد وضرب غزة بالنووي