منير الشامي

في خضمِّ تطورات الموقف اليمني الخالد في نصرة غزة أشار قائد الثورة -يحفظه الله ويرعاه – في خطابه الأسبوعي الخاص بمستجدات العدوان الصهيوني الوحشي على غزة، يوم الخميس الماضي، إلى التحضير للمرحلة الرابعة من مراحل التصعيد ضد استمرار عدوان العدوّ الصهيوني وحصاره على غزة، وضد تعنت العدوين الأمريكي والبريطاني الضالعين في دعم جرائمه ومجازره الوحشية ومشاركته في حرب الإبادة الوحشية على إخواننا في غزة.

وما كادت تمر 24 ساعة على خطاب قائد الثورة إلا وترجم المتحدث الرسمي للقوات المسلحة اليمنية العميد يحيى سريع، إشارة قائد الثورة ببيان عسكري ألقاه من منصة السبعين أمام الحشود المليونية عصر الجمعة، وضح فيه طبيعة المرحلة التصعيدية الرابعة وكشف عن خطواتها ونطاقها ومعلناً عن بدئها تنفيذاً لتوجيهات السيد القائد في الانتصار لمظلومية الشعب الفلسطيني وعبر الخطوات التالية:

أولًا: بدء مرحلة استهداف كافة السفن المخترقة لقرار حظر الملاحة الإسرائيلية والمتجهة إلى موانئ فلسطين المحتلّة من البحر الأبيض المتوسط في أية منطقة تطالها أيدي القوات المسلحة اليمنية.

ثانياً: إذَا اتجه العدوّ الإسرائيلي لشن عملية عسكرية عدوانية على رفح فسيفرض الجيش اليمني عقوبات شاملة على جميع سفن الشركات التي لها علاقة بالإمدَاد والدخول للموانئ الفلسطينية المحتلّة من أية جنسية كانت.

ثالثًا: منع جميع سفن الشركات المرتبطة بموانئ الاحتلال من المرور في منطقة عمليات الجيش اليمني بغض النظر عن وجهتها، وأكّـد أن القوات اليمنية مستعدة لمراحلَ تصعيدية أوسع وأقوى حتى وقف العدوان ورفع الحصار عن الشعب الفلسطيني في غزة.

وبناءً على ذلك فَــإنَّ التصعيد في هذه المرحلة تضمن إجراءات صارمة وكارثية على العدوّ الصهيوني؛ فإدخَال البحر الأبيض المتوسط في مجال دائرة الاستهداف للسفن الإسرائيلية وكلّ السفن المتجهة إلى أي ميناء من موانئ الأراضي المحتلّة عبر البحر الأبيض، سواء أكان هدفها الشحن أَو التفريغ يعني فرض حصار بحري كامل على العدوّ الصهيوني وتوقيف كامل لتجارته الخارجية، وإغلاق الطريق على كُـلّ السفن المتجهة إليه سواء القادمة عبر طريق الرجاء الصالح أَو القادمة من دول أُورُوبا مباشرة عبر البحر الأبيض المتوسط.

تضمنت المرحلة أَيْـضاً إجراءات صارمة ضد العدوّ الصهيوني فيما لو جازف باقتحام رفح تمثلت بفرض عقوبات على كُـلّ شركات النقل البحري التي تتعامل مع العدوّ الصهيوني بحظر ملاحة كُـلّ سفنها في نطاق الحظر المعلن بالمراحل التصعيدية الأربع وبأثر رجعي، وهذا يعني أن القرار اليمني سيشمل كافة سفن أية شركة نقل يستمر تعاملها مع العدوّ الصهيوني أَو لها علاقة بموانئه بما فيها سفنها القادمة أَو المتجهة من وإلى دول أُخرى، وهذا سيجبر كُـلّ شركات النقل البحري وقف تعاملاتها مع الكيان الصهيوني تماماً؛ لأَنَّها اليوم أصبحت تدرك أن اليمن بقيادته الصادقة الشجاعة وبشعبه المؤيد والمفوض والمبارك لقراراتها لا يمكن أن يتراجع عن حرف واحد أعلنه وسينفذ كلّ ما تضمنته المرحلة التصعيدية الرابعة؛ الأمر الذي يشير إلى مضاعفة وتشديد الخناق عليه فلا يجد حتى سفينة واحدة يستأجرها مهما كانت عروضه.

وهذا يشير بكل وضوح إلى أن هدف المرحلة الرابعة هو فرض حصار بحري كامل على العدوّ الصهيوني وإيقاف كُـلّ أنشطة تجارته الخارجية من أقصى نقطة في البحر الأبيض المتوسط إلى أقصى نقطة في المحيط الهندي وشرق إفريقيا تكون الأسلحة اليمنية قادرة على الوصول إليها، وهذا التوسع الكبير في توسيع دائرة ومجال وبنك الاستهداف له دلالات كبيرة وأبعاد خطيرة ونتائج كارثية على العدوّ الصهيوني ستنعكس على تدهور اقتصاده ومجتمعه الداخلي وأوضاعه وستؤثر على مختلف قطاعاته الأُخرى وتدفع بها نحو الانهيار، ناهيكم عن التداعيات الأُخرى التي ستنتج عن ذلك من تخبط وإرباك، ستنعكس حتى على واقع المواجهات العسكرية.

من جهة أُخرى فإعلان قواتنا المسلحة دخول البحر الأبيض المتوسط دائرة استهدافها يؤكّـد أن هناك أسلحة يمنية جديدة ستدخل ميدان المعركة بمواصفات أكثر تطوراً وأكثر حداثة وأبعد مدى وأعظم سرعة؛ فقائد الثورة لا يمكن أن يقرّر هذا التصعيد إلا إن كان واثقًا من تنفيذه والوفاء بكل ما تضمنه.

المصدر: يمانيون

كلمات دلالية: البحر الأبیض المتوسط على العدو

إقرأ أيضاً:

ميناء طنجة ​​المتوسط بالمغرب: لا تأثير لاضطرابات البحر الأحمر

قال رشيد الهواري نائب المدير العام لميناء طنجة المتوسط شمال المغرب إن من المتوقع أن يتجاوز المرفأ المغربي قدرته الاسمية التشغيلية والبالغة نحو 9 ملايين حاوية خلال هذا العام.

وأكد في حديث لوكالة رويترز أن التحديات الأمنية في البحر الأحمر لم يكن لها تأثير يُذكر على حركة الحاويات.

واحتفظ الميناء العام الماضي بتفوقه على جميع موانئ البحر المتوسط بعد تعامله مع ما يعادل 8.61 ملايين حاوية سعة 20 قدما، بزيادة 13.4% عن عام 2022.

وأظهرت بيانات رسمية ارتفاع إجمالي حمولة الحاويات التي ترددت على الميناء في الربع الأول من العام الجاري بنحو 14.9% لتصل 33.3 مليون طن، علاوة على زيادة الإيرادات 18.3% لتبلغ مليار درهم‭ ‬مغربي (100 مليون دولار).

عوامل النمو

وقال الهواري "حققنا بعض النمو في عدد الحاويات أيضا"، مضيفا أن بيانات نهاية السنة هي التي ستوضح عدد الحاويات التي مرت من الميناء بدقة.

وأضاف "حققت جميع محطات الميناء زيادة طفيفة عن طاقتها الاسمية، ولهذا أرى أننا سنتجاوز قليلا ما يعادل 9 ملايين حاوية"، وتابع "نريد أن يعمل الميناء بطاقته القصوى".

وذكر الهواري أن أبرز عوامل النمو في أنشطة الميناء هي موقعه عند مدخل البحر المتوسط ​​المزدحم واتصاله بنحو 180 ميناء وشراكاته مع كبار ملاك السفن ومشغلي الموانئ مثل ميرسك وهاباغ لويد وسي إم إيه سي جي إم.

وغالبا ما يشار إلى الميناء بأنه من المستفيدين من تغيير مسار سفن الحاويات إلى الطريق الذي يمر حول أفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.

وأوضح الهواري أن الحاويات التي كانت تعبر البحر الأحمر تمثل نحو 25% من تلك التي تتردد على الميناء وأن عديدا من السفن لا تزال تعبر قناة السويس رغم الاضطرابات، لافتا إلى أن الجزء الأكبر من حركة الشاحنات في الميناء يأتي من تجارة أفريقيا وأوروبا وأميركا الشمالية والجنوبية.

وتتزايد أهمية الميناء مع وجود مناطق صناعية تضم نحو 1200 شركة توظف ما يقارب من 110 آلاف شخص وأنتجت صادرات بقيمة 15 مليار دولار العام الماضي أو ما يعادل 20% من إجمالي الصادرات المغربية.

وقال الهواري إن الميناء يخطط لتوسيع مناطقه الصناعية من 2500 هكتار إلى 5 آلاف هكتار لجذب مزيد من المستثمرين في الصناعات ذات القيمة المضافة العالية.

مقالات مشابهة

  • المنتخبات المتأهلة لنهائي تصفيات آسيا لكأس العالم 2026
  • البأسُ اليماني يُرعب العدوّ الصهيوني
  • بيان أمريكي يؤكد مغادرة المدمرة ميسون للبحر الأحمر
  • أمريكا تسحب أكبر مدمرة حاملة للطائرات من البحر الأحمر
  • البحرية الأمريكية تنقل مدمرة "مايسون" من البحر الأحمر إلى المتوسط
  • ميناء طنجة ​​المتوسط بالمغرب: لا تأثير لاضطرابات البحر الأحمر
  • إطلاق المرحلة الرابعة لـ"برنامج إعداد اللائحة التنظيمية للتدخل المبكر"
  • يطلق عليها لقب “صاحبة الجلالة” .. استهداف المدمّـرة البريطانية “دايموند”.. تطور نوعي في مسار المرحلة الرابعة من التصعيد
  • استهداف المدمرة البريطانية “دايموند”.. تطور نوعي في مسار المرحلة الرابعة من التصعيد
  • اعتراف صهيوني لأول مرة بوصول العمليات اليمنية إلى البحر المتوسط