ميناء الحديدة يشهد إطلاق أول سفينة حاويات عملاقة تعمل كلياً بالطاقة الكهربائية
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
نظَّمت الحكومة الفيدرالية لجمهورية اليمن الاتحادية، ممثلةً بوزارة النقل والمواصلات ووزارة الصناعة والتجارة، وبحضور وفد رفيع المستوى من المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، احتفالاً كبيراً في رصيف الحاويات الثالث بميناء الحديدة الثاني، بمناسبة الإعلان عن بدء تشغيل أول سفينة حاويات عملاقة تعمل كلياً بالطاقة الكهربائية مصنوعة بالكامل في اليمن.
وبُنِيَت سفينة الحاويات العملاقة التي تم تسميتها "سفينة آل البيت 1" في معمل خاص على بُعد عشرين ميلاً بحرياً من رصيف ميناء الصليف تابع للمؤسسة اليمنية الإيمانية لصناعة المجوقلات والبرمائيات، وهي مؤسسة تتشارك في ملكيتها الحكومة الفيدرالية في صنعاء بنسبة 51 في المائة، مع عملاق صناعة السفن الملياردير الصعدي شافط بحر الدين الملحاني بنسبة 35 في المائة، بينما تتوزع النسبة المتبقية على عدة بيوت تجارية أصغر.
وفي كلمته الافتتاحية في الاحتفال أوضح رئيس المؤسسة المهندس بصير أبو عبد الخبير أن تسمية السفينة بهذا الاسم "سفينة آل البيت 1" ليس أمراً اعتباطياً، وإنما يتناسب مع سعتها الهائلة ومتانتها والأهم من ذلك أنها تمثل طوق نجاة للبحر كأعظم سفينة صديقة للبيئة وعديمة الانبعاثات، وهي بهذه البصمة الكربونية فريدة وغير مسبوقة، وتُجسِّد الرؤية "اليمانية الإيمانية" لمستقبل النقل البحري المنشود.
>> انطلاق مهرجان مرَّان السينمائي.. وفيلم عن إحياء "الوزف" في صدارة المرشَّحين لجائزة "القفل الذهبي"
وأضاف المهندس أبو عبد الخبير، إن "سفينة آل البيت 1" لا تحتل فقط المرتبة الأولى كأضخم سفينة حاويات بالعالم تعمل بالطاقة الكهربائية، وإنما أيضاً أضخم سفينة حاويات على الإطلاق، مشيراً إلى أن سعتها الإجمالية تصل إلى حوالى 28000 حاوية مكافئة، وأن طولها يصل الى حوالى 500 متر، وعرضها إلى حوالى 80 متراً، وتتميز بقمرة قيادة مطرزة بأقوال وحِكَم فريد زمانه علَم الهدى ومصباح الدجى نجم الفلك الطوسي.
وبحسب مصادر مقربة من الملياردير الصعدي شافط بحر الدين الملحاني، تلقَّت المؤسسة اليمنية الإيمانية لصناعة المجوقلات والبرمائيات عشرات الطلبات من مختلف شركات النقل البحري عبر العالم ومن مختلف الدول والحكومات الراغبة في الحصول على نسخة من السفينة، وأن المؤسسة اليمنية الإيمانية تدرس هذه الطلبات، وقد شرعت بالفعل في بناء سفينة أخرى مماثلة ستُطلِق عليها اسم "سفينة آل البيت 2" لصالح هيئة النقل البحري الإيرانية IRISL Group من المتوقع تسليمها في أبريل المقبل.
المصدر: نيوزيمن
كلمات دلالية: سفینة حاویات
إقرأ أيضاً:
ميناء سفاجا يشهد مرور أول شحنة ضمن التجربة التشغيلية للممر التجاري الإقليمي الجديد
شهد ميناء سفاجا البحري حدثًا محوريًا بمرور أول شحنة ضمن التجربة التشغيلية للممر التجاري الإقليمي الجديد متعدد الوسائط الذي يربط بين مصر والسعودية والعراق، في خطوة تعكس الدور الاستراتيجي للميناء في منظومة التجارة الإقليمية والدولية.
وذكرت هيئة موانئ البحر الأحمر- في بيان، اليوم الأربعاء أن الشحنة انطلقت من العاصمة القاهرة عبر شبكة الطرق القومية الحديثة التي تربط المحافظات المصرية بالمواني البحرية، مرورًا بميناء سفاجا، ومنه إلى ميناء نيوم السعودي عبر البحر الأحمر، لتستكمل رحلتها برًا حتى مدينة أربيل العراقية، ما أسهم في خفض زمن النقل بأكثر من 50% مقارنة بالمسارات التقليدية.
ويأتي هذا الإنجاز في إطار توجيهات كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، الذي شدد على تقديم كافة التسهيلات اللازمة للتجارة البينية، ودعم جهود تطوير ميناء سفاجا وتحويله إلى مركز لوجستي متكامل يخدم حركة التجارة العالمية عبر البحر الأحمر.
وتابع المهندس محمد عبدالرحيم رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، مراحل تنفيذ المشروع التجريبي خطوة بخطوة، موجّهًا بضرورة رفع كفاءة الخدمات بالميناء وضمان انسيابية حركة الشحن، بما يعكس التزام الهيئة بمواكبة التوجهات الوطنية لتطوير المواني المصرية.
ويجسد نجاح هذه التجربة ثمرة التكامل بين البنية التحتية الحديثة، خاصة شبكة الطرق السريعة، وجهود التطوير المستمرة للميناء، ما يعزز مكانة ميناء سفاجا كبوابة استراتيجية للتجارة الإقليمية والدولية.